รองนายกฯ ย้ำประเมินค่าทางด่วนเกียงเกี๋ยคืบหน้า

ในเอกสารเลขที่ 7420/VPCP-CN รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุน (หน่วยงานถาวรของสภาการประเมินของรัฐ) ประสานงานอย่างจริงจังกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าในการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศตะวันตก ช่วง Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) จัดทำรายงานการประเมินให้เสร็จสมบูรณ์ และส่งให้รัฐบาลก่อนวันที่ 30 กันยายน 2566

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกสั่งให้จัดทำเอกสารเพิ่มเติมและดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นตามที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนในเอกสารเผยแพร่ทางการหมายเลข 7301/BKHĐT-GSTĐĐT ลงวันที่ 6 กันยายน 2566

ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงกลาโหม กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และธนาคารแห่งรัฐเวียดนามให้ความเห็นโดยด่วนและส่งให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

โฟกัส - รองนายกฯ เรียกร้องความคืบหน้าในการประเมินทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถัน — มุมมองโครงการทางด่วนสายจางเกียน-ชนถัน

รองนายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนอย่างใกล้ชิดในกระบวนการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ หลังจากที่สภาประเมินผลแห่งรัฐมีรายงานผลการประเมินแล้ว กระทรวงคมนาคมจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เพื่อร่างข้อเสนอของรัฐบาลต่อรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการ โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 3 ตุลาคม 2566

สำนักนายกรัฐมนตรีจึงขอเร่งรัดให้มีการดำเนินภารกิจดังกล่าวข้างต้น หลังจากที่กระทรวงคมนาคมนำเสนอเอกสารแล้ว ให้ดำเนินการยื่นเอกสารให้ทางราชการพิจารณาอนุมัติ และมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมดำเนินการรับและจัดทำเอกสารที่ทางราชการมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรีแทนทางราชการลงนามนำเสนอต่อรัฐสภาต่อไป

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตก ช่วงจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) (โครงการ) มีความยาวประมาณ 128.8 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (101 กม.) และจังหวัดดั๊กนง (27.8 กม.) ด้วยขนาด 4 เลนเต็ม ความกว้างของผิวถนน 24.75 ม. พร้อมการเคลียร์พื้นที่ครั้งเดียวตามขนาดแผนที่ได้รับอนุมัติ (ขนาด 6 เลน ความกว้างของผิวถนน 32.25 ม.)

สำหรับทิศทางการเดินทาง จุดเริ่มต้นของเส้นทาง คือ กม.ที่ 1915+900 ของทางหลวงหมายเลข 14 ซึ่งจะไปทางด้านซ้ายมือของทางหลวงหมายเลข 14 ในตำบลนานกอ อำเภอดักรัป จังหวัดดักนอง จุดสิ้นสุดเส้นทางอยู่ที่ทางแยกที่ตัดกับทางด่วนโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนถัน สร้างส่วนใหม่ที่ยาวประมาณ 2 กม. เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา

หลังจากโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในฝั่งตะวันตกช่วงญาเงีย-ชอนถันสร้างเสร็จ จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากจังหวัดดั๊กนงไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกสู่นครโฮจิมินห์ และพร้อมกันนั้นยังอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถัน และท่าเรือไกเม็ป-ทิวาย (จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า) สร้างความก้าวหน้าให้กับภูมิภาคในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดึงดูดการลงทุน และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความ มั่นคง

แหล่งที่มา