ด้วยเหตุนี้ บริษัทร่วมทุน Futabuslines – Thanh Hiep Phat (บริษัทร่วมทุนของบริษัท Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) จึงชนะการประมูลในโครงการส่วนพักรถ กม.366+850 (PT) และ กม.366+920 (TT) ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45-Nghi Son บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก

โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายเบื้องต้นกว่า 328 พันล้านดอง จ่ายเงินงบประมาณแผ่นดิน 126,000 ล้านบาท

ความคืบหน้าการดำเนินโครงการในระยะเวลา 12 เดือน โดยระยะเวลาดำเนินการโครงการบริการสาธารณะ 9 เดือน ระยะเวลาดำเนินการโครงการภายหลังเสร็จสิ้นงานลงทุนภายใน 25 ปี

ความสะดวกสบาย W-station .jpeg
สำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม (กระทรวงคมนาคม) เพิ่งอนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับเหมาในการก่อสร้างจุดพักรถ 2 จุดบนทางด่วนสาย 45-งีเซินและกามโล-ลาเซิน ภาพ : น. ฮูเยน

สำหรับจุดพักรถ กม.36+500 บนทางด่วน Cam Lo - La Son บริษัทร่วมทุน T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac (บริษัทร่วมทุนของบริษัท T&T Tourism Investment Joint Stock Company - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac Trading and Construction Joint Stock Corporation) เป็นผู้ชนะการประมูล

โครงการนี้มีต้นทุนการดำเนินการรวมกว่า 289 พันล้านดอง จ่ายงบประมาณแผ่นดินไปแล้วกว่า 15,000 ล้านดอง ค่าชดเชย ช่วยเหลือ และจัดที่อยู่ใหม่ มูลค่ากว่า 7.4 พันล้านดอง

นอกจากนี้ คำตัดสินยังระบุอย่างชัดเจนว่าระยะเวลาการดำเนินโครงการจริงคือ 14 เดือน ซึ่งระยะเวลาในการดำเนินการบริการสาธารณะคือ 9 เดือน ระยะเวลาดำเนินการโครงการหลังจากการลงทุนเสร็จสิ้นคือ 25 ปี