วันที่ 28-29 เมษายน จำนวนนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลมายังเกาะกั๊ตบ่าเพิ่มมากขึ้น ทำให้เรือเฟอร์รี่ด่งบายเต็มความจุตั้งแต่เวลา 06.00 น. โดยมีรถยนต์นับร้อยคันจอดรอคิวขึ้นเรือเฟอร์รี่เป็นระยะทางกว่า 1 กม.
นักท่องเที่ยวจากจังหวัดและเมืองทางภาคเหนือเบียดเสียดและอาบแดดที่ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ เพื่อรอขึ้นเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะกั๊ตบ่าเพื่อการท่องเที่ยวในวันที่ 28 เมษายน
นายหวู่ มัน จุง หัวหน้าท่าเรือข้ามฟากด่งบาย กล่าวว่า ได้ระดมเจ้าหน้าที่ 100% ไปประจำที่ท่าเรือข้ามฟากด่งบายและไกเวียง ตั้งแต่เวลา 04.30 น. เพื่อดำเนินงาน ระดมเรือข้ามฟาก จำนวน 8 ลำ (ลำใหญ่ 5 ลำ ลำเล็ก 3 ลำ) ให้บริการต่อเนื่องไม่หยุดพัก ตั้งแต่เวลา 05.00-21.30 น. วันเดียวกัน.
นายตรัง เปิดเผยว่า สาเหตุที่เรือเฟอร์รี่ติดขัด เนื่องมาจากปริมาณผู้โดยสารและยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน ขณะที่ความจุเรือเฟอร์รี่มีจำกัด ไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
ไฮฟองกำลังสร้างเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ 5 ลำ แต่ยังไม่พร้อมที่จะเปิดใช้งานในช่วงวันหยุด 30 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม
เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 29 เมษายน รถยนต์ส่วนตัวและรถยนต์นักท่องเที่ยวนับร้อยคันจากหลายจังหวัดและเมืองต่างมาจอดเรียงกันเป็นแถวยาวกว่า 1 กม. ตั้งแต่ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ไปจนถึงสถานีกระเช้าลอยฟ้ากั๊ตไห่
นายหวู่ ทานห์ ดุย (อาศัยอยู่ในเขตห่าดง ฮานอย) กำลังรอเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะกั๊ตบ่า โดยกล่าวว่า เขาออกเดินทางเวลา 05.00 น. และมาถึงเรือเฟอร์รี่ด่งบายเวลา 07.00 น. ติดอยู่ที่ท่าเรือเฟอร์รี่นานถึง 3 ชั่วโมง แต่ผู้คนและยานพาหนะยังไม่สามารถลงจากเรือได้ คุณดุยหวังว่าในอนาคต ไฮฟองจะมีทางออกที่ดีกว่านี้ เพื่อไม่เพียงแต่คนในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศสามารถเดินทางมายังเกาะกั๊ตบ่าได้สะดวกยิ่งขึ้น
นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่สามารถทนถูก "ขัง" อยู่ในรถเป็นเวลาหลายชั่วโมงภายใต้แสงแดดอันร้อนระอุได้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องลงจากรถ ขนสัมภาระ เดินหรือโดยสารมอเตอร์ไซค์รับจ้างไปที่เรือข้ามฟาก และเดินทางไปยังเกาะ Cat Ba ก่อน
คณะกรรมการบริหารท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋-ไกเวียง ได้ระดมเรือเฟอร์รี่ 8 ลำให้แล่นต่อเนื่องตั้งแต่เวลา 05.00 น. แต่ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและยานพาหนะเพิ่มขึ้นกะทันหัน
ด้วยโอกาสนี้ ชาวเมืองกั๊ตไห่จำนวนมากจึงได้กลายมาเป็นคนขับรถ "เซโอม" ตามฤดูกาล เพื่อให้บริการขนส่งผู้โดยสาร สร้างรายได้มหาศาลทุกวัน
ด้วยค่าใช้จ่าย 20,000 - 30,000 บาทต่อเที่ยว ผู้คนจำนวนมากในเขตกั๊ตไหจะนำรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองมาใช้บริการมอเตอร์ไซค์รับจ้าง "ตามฤดูกาล" เพื่อส่งผู้โดยสารไปยังท่าเรือข้ามฟาก ทำให้พวกเขามีรายได้จำนวนมากในแต่ละวัน
การจราจรติดขัดที่ท่าเรือข้ามฟากไปเกาะ Cat Ba เกิดขึ้นมานานหลายปีแล้ว ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai แห่งใหม่จะมาแทนที่ท่าเรือข้ามฟาก Got แห่งเก่า ซึ่งไฮฟองหวังว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดได้
อย่างไรก็ตามเรือข้ามฟากใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เรือข้ามฟากโดยสารในปัจจุบันเป็นเรือเก่าและมีใบพัดสั้น ทำให้ยานพาหนะขึ้นและลงเรือได้ยากเมื่อเทียบท่า นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้การจราจรติดขัด
ต่อไปนี้เป็นภาพการจราจรติดขัดยาวนานหลายชั่วโมงในช่วงวันหยุด 2 วันระหว่างวันที่ 28-29 เมษายน:
รถจอดเรียงกันเป็น 2 แถวริมท่าเรือข้ามฟาก
การรอเรือเฟอร์รี่ใช้เวลานานมากจนนักท่องเที่ยวหลายคนคิดว่าเป็น "การทรมาน" เมื่อต้องเดินทางกลับเกาะกั๊ตบ่า
ตำรวจภูธรจังหวัดกั๊ตไห่ สั่งรถที่ไม่เข้าคิวและแซงหน้าต้องกลับรถ
นักท่องเที่ยวจำนวนมากเลือกที่จะลงจากรถบัส ข้ามเรือข้ามฟาก จากนั้นจึงใช้รถบัสไปเกาะ Cat Ba ก่อน ในขณะที่คนขับยังอยู่ด้านหลังเพื่อเคลื่อนรถในภายหลัง
นักท่องเที่ยวแห่ซื้อตั๋วเข้าชม...
...และเบียดขึ้นเรือข้ามฟาก
เนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากออกจากรถเพื่อเดินลงไปที่ท่าเรือ บริษัทเรือเฟอร์รี่จึงได้จองเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ไว้สำหรับขนส่งคนเดินเท้าไปยังเกาะ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)