ปี 2023 ถือเป็นช่วงเวลาเฟื่องฟูของแบรนด์รถยนต์จีนในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม ในการกลับมาครั้งนี้ แบรนด์รถยนต์จีนแสดงให้เห็นแนวทางที่เป็นระบบมากขึ้น
ตามสถิติตั้งแต่ต้นปี 2023 จนถึงปัจจุบัน มีรถยนต์ยี่ห้อจีน 4 ยี่ห้อที่เข้ามาในตลาดเวียดนาม ได้แก่ Wuling, Haval, Lynk & Co และ Haima แบรนด์ดังกล่าวข้างต้นทั้งหมดผลิต ประกอบ หรือ นำเข้าโดยบริษัทที่เป็นที่รู้จักในประเทศเวียดนามพอสมควร
นี่แสดงให้เห็นว่าบริษัทรถยนต์จีนอาจจะจริงจังกับการสร้างกลยุทธ์ระยะยาวในเวียดนาม แทนที่จะมอบความไว้วางใจให้หน่วยจัดจำหน่ายขนาดเล็ก ธุรกิจจัดจำหน่ายรถยนต์ของจีนในเวียดนามได้รับการยกระดับแล้ว
เช่น แบรนด์Thanh An ซึ่งเป็นเครือข่ายดีลเลอร์รายใหญ่ที่จัดจำหน่ายรถยนต์ Hyundai ได้ร่วมมือเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Haval หรือ Tasco บริษัทที่เป็นเจ้าของ Savico ซึ่งมีตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายสิบแห่งที่จัดจำหน่ายรถยนต์หลายยี่ห้อ ปัจจุบันมีช่องทางการจัดจำหน่ายเพิ่มเติมสำหรับไลน์ผลิตภัณฑ์รถยนต์จีน Lynk & Co.
นอกจากนี้ยังมี TMT Motors ที่มีชื่อเสียงในตลาดรถบรรทุกที่กำลังเปลี่ยนมาผลิตและประกอบ Wuling Hongguang Mini EV อีกด้วย
ในคลื่นรถยนต์จีนนี้ ไม่มีการนำเข้ารถยนต์ขนาดเล็กแบบกระจัดกระจายอีกต่อไป ในทางกลับกัน ผู้นำเข้าของแท้จะเปิดเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและโชว์รูมอย่างเป็นระบบ หากจะต้องจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ผู้ผลิตยานยนต์จะต้องปฏิบัติตามพระราชกฤษฎีกา 116 ในการนำเข้ารถยนต์ ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติตามเงื่อนไขการรับประกันและการบำรุงรักษาที่แท้จริง การมีความมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนด้านเทคนิค และการจัดหาส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมสำหรับการรับประกันและการบำรุงรักษาของรถยนต์จากผู้ผลิตต่างประเทศ และยังทำให้ลูกค้ารู้สึกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าเมื่อลงทุนมากขึ้น ราคาของรถยนต์จีนก็ไม่ถูกอีกต่อไป แม้แต่การเลือกสร้างแบรนด์สินค้าก็ส่งผลต่อราคาขายเช่นกัน
ตัวอย่างเช่น Haval H6 hybrid ในกลุ่ม C ซึ่งเป็นรุ่นที่มีขายในหลายประเทศในปัจจุบัน มีราคาเกือบ 1.1 พันล้านดองในเวียดนาม (ในประเทศไทย ราคาที่แปลงแล้วอยู่ที่ 862 ล้านดอง) หากเทียบกับคู่แข่งจากญี่ปุ่นและเกาหลี ราคาที่ว่านี้ยังสูงกว่า Hyundai Tucson หรือ Mazda CX-5 เวอร์ชันสูงสุดอีกด้วย
หรือ Haima 7X มีราคาเริ่มตั้งแต่ 865 ล้านดอง (ในฟิลิปปินส์ 525 ล้านดอง) สูงกว่าเวอร์ชันมาตรฐานของ Hyundai Custin หรือ Toyota Innova Cross
Lynk & Co ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถหรู ได้เปิดตัวรถรุ่นแรกของตนเองแล้ว โดยเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่น 09 ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 2.199 พันล้านดอง
จวบจนปัจจุบัน อคติที่ว่า “คุณได้รับสิ่งที่คุณจ่ายไป” เกี่ยวกับรถยนต์จีนค่อยๆ ถูกกำจัดไป เนื่องจากราคาของรถยนต์ไม่ถูกอีกต่อไป แต่ราคาจะสมเหตุสมผลเพียงพอที่จะแข่งขันและได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าหรือไม่นั้นไม่ใช่ปัญหาง่าย
ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/o-to-trung-quoc-go-mac-xe-gia-re-192231225162452801.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)