ความพยายามในการเปิดทางด่วนเบนลุค 6 กม.

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/01/2025

จนถึงปัจจุบัน ผลผลิตของแพ็คเกจ A6 ของทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน ผ่านโญนทรัค (ด่งนาย) ได้ถึง 97% แล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการกำชับผู้รับเหมาให้เร่งก่อสร้างให้เสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน เพื่อให้ประชาชนได้สนุกสนานกับเทศกาลตรุษจีนและเดินทางได้สะดวก


บ่ายวันที่ 11 มกราคม นาย Dang Huu Vi กรรมการบริหารโครงการทางด่วนสายใต้ (ภายใต้ VEC ผู้ลงทุนโครงการทางด่วน Ben Luc - Long Thanh) เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า จนถึงขณะนี้ ผลงานการก่อสร้างทางด่วนได้เพิ่มขึ้นเกือบ 90% แล้ว แพ็คเกจประมูลได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว เหลือเพียงแพ็คเกจประมูล J3 ของสะพาน Phuoc Khanh ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์ - ด่งนาย เท่านั้นที่ติดขัด

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 1.

ทางแยกระหว่างถนนไปยังท่าเรือฟื๊กอันและทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถั่น กำลังสร้างเสร็จเพื่อเปิดให้สัญจรได้ก่อนถึงเทศกาลเต๊ต

ก่อนหน้านี้แพ็คเกจเสนอราคาชุดนี้ได้รับการดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุน Sumitomo Mitsui (ญี่ปุ่น) - Cienco 4 (เวียดนาม) ภายในปี 2565 ผู้ลงทุนและผู้รับเหมา J3 ยกเลิกสัญญาเมื่อปริมาณแพ็กเกจถึง 80.7% และยังไม่ได้เริ่มดำเนินการใหม่อีกครั้ง

โดยเฉพาะเส้นทางผ่านด่งนายมีโครงการประกวดราคา 3 โครงการ คือ A5, A6, A7 โดยโครงการ A5 และ A7 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนโครงการ A6 เสร็จไปแล้วประมาณ 97% เช่นกัน อยู่ระหว่างดำเนินการแล้วเสร็จ

นายวี กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการได้เร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อเปิดทางด่วนช่วงตั้งแต่จุดตัดกับถนนไปท่าเรือฟื๊กอัน (เญนทรัค) ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 51 ก่อนถึงเทศกาลตรุษจีน เพื่อให้บริการประชาชนที่สัญจร ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและภาระบนทางหลวงหมายเลข 51 ตั้งแต่จุดตัดทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น กับทางหลวงหมายเลข 319 ไปจนถึงจุดตัดทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น ทางหลวงหมายเลข 51 และทางแยกเญนทรัค

เกี่ยวกับปัญหานี้ สำนักบริหารถนนเวียดนามได้ออกคำสั่งอนุมัติแผนการจัดการจราจรสำหรับระยะการใช้ประโยชน์ชั่วคราวของสองช่วงของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเบิ่นลูก - ลองถันเมื่อเร็วๆ นี้

ขอบเขตการจัดการจราจรชั่วคราวครอบคลุมช่วงแรกของเส้นทางตั้งแต่ กม. 0+000 - กม. 3+420 จากทางแยกที่ทางด่วนโฮจิมินห์ - จุงเลือง ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (เขตบิ่ญจันห์ โฮจิมินห์) ยาวประมาณ 3.4 กม.

ส่วนที่ 2 คือช่วงท้ายเส้นทาง กม. 50+530 - กม. 57+581 ตั้งแต่จุดตัดถนนทางหลวงหมายเลข 319 ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ในอำเภอลองถั่น จังหวัดด่งนาย ระยะทางประมาณ 6.1 กม.

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 2.

ทางหลวงระหว่างเขต A6 และ A7 ได้รับการเทปูผิวทางแล้ว และมีการติดตั้งป้ายสัญญาณแล้ว

ตามที่สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม แผนการจัดการจราจรชั่วคราวมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อถนนในพื้นที่ ปรับและลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางที่ให้บริการในพื้นที่ ซึ่งช่วยให้รักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรระหว่างเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีนปี 2568

กรมทางหลวงยังได้ขอให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับเขตบริหารจัดการถนนเขต 4 (หากจำเป็น ให้เชิญหน่วยงาน องค์กร และบุคคลอื่นๆ) เพื่อตรวจสอบแผนการจัดการจราจรชั่วคราวที่ได้รับอนุมัติ ปรับเปลี่ยนและเสริมงานและรายการที่จำเป็นอย่างรอบคอบก่อนจะจัดระเบียบการจราจรชั่วคราวอย่างเป็นทางการ

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 3.

มุมมองแบบพาโนรามาของทางด่วนสายเบ็นลูก-ลองถัน ใกล้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51

ทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน มีบทบาทเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานลองถันและคลัสเตอร์ท่าเรือไกแม็ป-ทิวาย ในจังหวัดทางตะวันตก โครงการนี้มีความยาวทั้งหมด 57.8 กม. โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดลองอันยาว 2.7 กม. นครโฮจิมินห์ยาว 26.4 กม. และจังหวัดด่งนายยาว 28.7 กม.

มูลค่าการลงทุนรวมปัจจุบันอัพเดทเป็นเกือบ 30 ล้านล้านดอง ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา หลังจากที่มีการกำจัดอุปสรรคด้านขั้นตอนทางกฎหมายแล้ว แพ็กเกจทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน ส่วนใหญ่ก็ได้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้ถึงเส้นชัย

อย่างไรก็ตาม สัญญา J3 สำหรับสะพาน Phuoc Khanh ข้ามแม่น้ำ Long Tau ที่เชื่อมต่ออำเภอ Can Gio นครโฮจิมินห์ และอำเภอ Nhon Trach จังหวัดด่งนาย ยังคง "หยุดชะงัก"

ตามแผน ทางด่วนสายเบ๊นลูก-ลองถันจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 กันยายน แต่ในความเป็นจริง การสร้างสะพานฟื๊อกคานห์ที่เหลือให้เสร็จจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี ดังนั้นการเปิดเส้นทางทั้งหมดจึงยังคงขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าของสะพานแห่งนี้อยู่



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน
คลิป 17 วินาที มังเด็น สวยจนชาวเน็ตสงสัยโดนตัดต่อ

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์