Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เส้นทางแห่ง “เจตจำนงพรรค ใจประชาชน”

Việt NamViệt Nam25/03/2025


ภาพเต็มหน้า

บ้านเลขที่ 193 บ้านฟานถัน (อำเภอถันเคว) เคยเป็นทั้งที่อยู่อาศัยและสถานที่ที่นางฟานทิเซา (อายุ 74 ปี) และลูกๆ ของเธอทำงานเพื่อหาเลี้ยงชีพ เธอนั่งอยู่ที่เคาน์เตอร์กาแฟ โดยมองไปที่ถนนข้างหน้าซึ่งผู้คนกำลังเดินไปมาอย่างพลุกพล่าน เธอบ่นพึมพำว่า “ผ่านมาหลายสิบปีแล้ว”

นางซาวอาศัยอยู่ที่นี่กับพ่อแม่ของเธอตั้งแต่เธอยังเด็ก จากนั้นเมื่อเธอโตขึ้นและแต่งงาน เธอได้รับที่ดินแปลงหนึ่งที่มีความยาวเพียง 11 เมตร และกว้าง 4 เมตร ในเวลานั้นถนนพันถั่นยังเป็นถนนแคบๆ น้ำท่วมและเป็นโคลน ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ของศตวรรษที่แล้ว เมื่อเมืองมีนโยบายขยายถนน Phan Thanh ภายใต้คำขวัญ "รัฐและประชาชนทำงานร่วมกัน" นางสาว Sau ก็ไม่ลังเลที่จะบริจาคที่ดิน 5.5 ตารางเมตรด้วยความสมัครใจ

ภาพเต็มหน้า

เมื่อนึกถึงช่วงเวลาที่ทางเมืองรณรงค์ให้ขยายถนน นางเซาก็ยิ้มอย่างอ่อนโยนว่า “ตอนนั้น รัฐบาลเดินไปมาตามบ้านต่างๆ พยายามโน้มน้าวและอธิบายอย่างต่อเนื่องว่าถนนใหม่นี้จะเป็นประโยชน์ต่อทุกคน ฉันอาศัยอยู่ที่นี่มาหลายปีแล้ว และเห็นว่าถนนแคบ น้ำท่วม และสัญจรลำบาก รัฐบาลสร้างถนนเพื่อประโยชน์ส่วนรวม ถ้าเรายังคงถนนเล็กๆ นั้นไว้ เมื่อไรเราจะมีถนนกว้างๆ สำหรับค้าขายเหมือนในปัจจุบัน เพื่อที่คนรุ่นหลังจะได้ไม่ต้องเดือดร้อน”

ในวันที่เครื่องจักรมาปรับระดับถนน และเมื่อเห็นว่ากำแพงบ้านเก่าของเธอถูกทำลายลง นางซาถึงกับหลั่งน้ำตา แต่เมื่อถนนสายใหม่ค่อยๆ ก่อตัวขึ้น ทีละอิฐทีละก้อน รถเริ่มขับผ่านไปได้โดยไม่ต้องฝ่าเนินเตี้ยๆ เหมือนเมื่อก่อน เธอจึงรู้ว่าการตัดสินใจของเธอถูกต้องแล้ว

แม้ว่าบ้านจะมีขนาดเพียงครึ่งเดียวของเดิม แต่ในทางกลับกัน คุณนายเซาก็มีบ้านที่โล่งแจ้งอยู่ติดถนนที่พลุกพล่าน เหมาะแก่การทำธุรกิจและหารายได้พิเศษ สำหรับเธอ การตัดสินใจบริจาคที่ดิน 5.5 ล้านตารางฟุตเพื่อขยายถนนไม่เพียงแต่ช่วยเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ในเมืองเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับตัวเธอเองอีกด้วย

ถนน Phan Thanh ไม่ใช่ถนนแคบๆ ที่ถูกน้ำท่วมอีกต่อไป แต่กลับเต็มไปด้วยร้านค้าที่สว่างไสวและมีรถยนต์สัญจรไปมาเรียงรายสองข้างทาง

ภาพเต็มหน้า

ถนนฟานถันในปัจจุบัน

ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ริมทางรถไฟตั้งแต่สี่แยกเว้ไปจนถึงสะพานลอยฮัวกาม (เขตกามเล) ยังคงแปลกใจกับถนนหน้าบ้านของพวกเขา จากถนนทางเข้าทางรถไฟกว้างน้อยกว่า 2 เมตรก่อนปี พ.ศ. 2518 ที่มีหลุมบ่อมากมาย สู่ถนนโล่งกว้างขวางเช่นในปัจจุบัน ถือเป็นการเดินทางที่ยาวนาน

ในช่วงปลายปี 2557 ทางการอำเภอกามเลได้ตัดสินใจขยายถนนบริการและเชิญชวนประชาชนบริจาคที่ดิน ทันทีที่นโยบายดังกล่าวถูกประกาศใช้ ท้องถิ่นได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์อย่างจริงจังเพื่อให้ประชาชนเข้าใจจุดประสงค์และความหมายของการขยายเส้นทางจราจรได้อย่างชัดเจน และได้รับความเห็นพ้องและการสนับสนุนจากพวกเขา

นายเล วัน หุ่ง (อายุ 80 ปี เขตฮัวอัน) กล่าวอย่างมั่นใจว่า “ที่ดินเป็นทรัพย์สินที่มีค่าอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อเราได้ยินว่าการบริจาคที่ดินสามารถปรับปรุงถนนให้กว้างขึ้นจากคอนกรีตเป็นยางมะตอย ครอบครัวของฉันก็บริจาคที่ดินกว่า 31 ล้านตารางเมตรเพื่อสร้างถนนด้วยความสมัครใจ”

ภาพเต็มหน้า

นายฟาน ทันห์ ทัน (อายุ 80 ปี) ซึ่งอาศัยอยู่ห่างจากบ้านของนายหุ่งเพียงไม่กี่สิบเมตร เล่าถึงถนนที่มุ่งหน้าสู่บ้านของเขาเมื่อครั้งก่อนว่า เขาไม่กล้าขับรถเร็ว เพราะถนนมีความยาวไม่ถึง 2 เมตร พื้นถนนขรุขระและมีหลุมบ่อมากมาย

เมื่อได้ยินการรณรงค์ของรัฐบาลท้องถิ่นในการบริจาคที่ดินเพื่อเปิดถนน ครอบครัวของนายตันจึงบริจาคที่ดินจำนวน 30 ตารางเมตร “การบริจาคที่ดินเพื่อสร้างถนนจะเกิดประโยชน์ต่อประชาชนเป็นอย่างมาก ยกระดับคุณภาพชีวิตและพัฒนาเศรษฐกิจ เราทุกคนเห็นด้วยกับการบริจาคที่ดิน” นายแทนกล่าว

โครงการถนนบริการรถไฟที่ผ่านแขวง Hoa An, Hoa Phat และ Hoa Tho Tay (เขต Cam Le) ได้รับการอนุมัติเมื่อปลายปี 2557 โดยมีความยาวมากกว่า 5.5 กม. และมูลค่าการลงทุนรวม 144,700 ล้านดอง

ด้วยความเห็นพ้องต้องกันและความร่วมมือของประชาชนและหน่วยงานในพื้นที่ ขณะนี้ถนนจึงได้รับการปูด้วยยางมะตอยที่เรียบเนียน และทางเดินเท้าก็ได้รับการปูด้วยอิฐที่สะอาดแล้ว ถนนทั้งสายได้รับการส่องสว่างทำให้การจราจรในบริเวณนั้นสะดวกยิ่งขึ้น

ภาพเต็มหน้า

ถนนที่เพิ่งเปิดใหม่ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของรัฐบาลเมืองและประชาชน

ในกระแสการพัฒนาเมืองของเมืองดานัง เรื่องราวของถนนสายใหม่มักจะเกี่ยวข้องกับความเห็นพ้องต้องกันของรัฐบาลและประชาชนของเมืองเสมอ พวกเขายินดีที่จะบริจาคที่ดิน รื้อประตู รั้ว และโครงสร้างเสริมเพื่อช่วยสร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับเมืองดานังในปัจจุบัน

ภาพเต็มหน้า

ปัจจุบันระบบถนนในอำเภอหว่าวางมีความยาวทั้งหมดประมาณมากกว่า 1,000 กม. ซึ่งมีการลงทุนสร้างถนนจราจรในเขตที่อยู่อาศัยแบบพร้อมกันตามแผนที่วางไว้ มีความยาว 128 กม.

สำหรับถนนชุมชน แกนหมู่บ้านหลักมีความยาว 154 กม. มีผิวถนนกว้าง 5.5 ม. และไหล่ทางกว้าง 0.75 ม. แต่ละด้าน ซอยและซอย ระยะทาง 625 กม. ผิวถนนตั้งแต่ 2ม. ถึง 4ม. ในรูปแบบรัฐสนับสนุนวัสดุ ประชาชนจัดระบบการก่อสร้าง

เมื่อปีที่แล้ว ประชาชนในเขตฮัววังเห็นด้วยและตอบสนองต่อนโยบายบริจาคที่ดินเพื่อสร้างถนนในเมือง 13 สายภายใต้คำขวัญ "รัฐและประชาชนทำงานร่วมกัน"

ในบริบทการขยายตัวของเมืองในปัจจุบัน มูลค่าที่ดินเพิ่มขึ้น แต่ผู้คนยังคงแบ่งปัน อยู่เคียงข้าง และประสบความสูญเสียในการบริจาคที่ดินเพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชน ซึ่งนับเป็นสิ่งที่มีความหมายมากกว่าที่เคย เส้นทางแห่งเจตจำนงของพรรคและหัวใจของประชาชนในฮวาวังเป็นหลักฐานที่เป็นรูปธรรมของฉันทามติและความมุ่งมั่นของรัฐบาลและประชาชน และเป็นคำยืนยันว่า "ง่ายกว่าร้อยเท่าหากไม่มีประชาชน ก็ยังทนได้ ยากกว่าพันเท่า หากยังมีประชาชน ก็ยังทำได้"

ภาพเต็มหน้า

สำหรับไฮเจานั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เนื่องจากเป็นพื้นที่ใจกลางเมืองจึงมีตรอกซอกซอยและซอยเล็กๆ มากมาย โดยหลายซอยมีความกว้างเพียงประมาณ 0.5 - 1.5 เมตรเท่านั้น การเดินทางของผู้คนเป็นเรื่องยากลำบากอย่างยิ่ง ส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของผู้คนเป็นอย่างมาก

ก่อนหน้านี้ซอย 38 เหงียน ทิ มินห์ ไค กว้างเพียง 1.5 เมตร ทำให้ผู้อยู่อาศัยไม่เพียงแต่ลำบากในการอยู่อาศัยและการเดินทางเท่านั้น แต่ยังต้องเผชิญกับความไม่สะดวกอื่นๆ มากมาย เช่น เมื่อมีงานปาร์ตี้ หรือเมื่อต้องซ่อมแซมหรือสร้างบ้านใหม่

นายเล วัน เตียน (ซอย 38 เหงียน ถิ มินห์ ไค) กล่าวว่า สภาพถนนซอยแบบนี้มักพบเห็นได้ทั่วไป เช่น ซอยคับแคบ อับชื้น ขาดแสงสว่าง ชาวบ้านที่นี่ต่างรอคอยและหวังว่าทรัพยากรการลงทุนจะหมดลง เพื่อที่ประชาชนจะได้เพลิดเพลินไปกับผลประโยชน์ขั้นพื้นฐานที่สุด โดยเริ่มจากสิ่งอำนวยความสะดวกในการดำรงชีวิต

ภาพเต็มหน้า

จากความต้องการเร่งด่วนดังกล่าว ในช่วงเวลาไม่นานมานี้ นโยบายขยายตรอกซอกซอยเพื่อให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและความปลอดภัยในการจราจรได้รับการนำไปปฏิบัติอย่างเด็ดเดี่ยวโดยเขต Hai Chau โดยได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากประชาชน ด้วยเหตุนี้ซอยและซอยเล็กๆ จึงได้รับการขยายออกไป ทำให้ภาพลักษณ์ของเมืองเปลี่ยนไปบ้างและนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่สำคัญมากมาย

ภาพเต็มหน้า

ตลอดถนนที่ขยายเพิ่มใหม่ ตั้งแต่ถนน Phan Thanh ที่พลุกพล่านไปจนถึงถนนและตรอกซอกซอยในชนบทที่ได้รับการปรับปรุงและขยายตัว สามารถมองเห็นเครื่องหมายของฉันทามติได้อย่างชัดเจน เมื่อประชาชนเต็มใจที่จะแบ่งปันและรัฐบาลรับฟังอย่างจริงใจ ที่ดินบริจาคแต่ละเมตรไม่เพียงแต่จะขยายถนนเท่านั้น แต่ยังเปิดอนาคตให้กับชุมชนทั้งหมดอีกด้วย

ในปัจจุบันเมืองดานังไม่เพียงแต่มีความสวยงามและทันสมัยมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่ง “เจตนารมณ์ของพรรค และหัวใจของประชาชน” ที่การตัดสินใจที่ถูกต้องนั้นต้องอาศัยความไว้วางใจและฉันทามติร่วมกัน

และทุกครั้งที่เราเดินไปตามถนนที่กว้างขวางและเห็นแสงไฟอันสดใส เราก็จะเข้าใจว่าภายใต้รูปลักษณ์ของเมืองแห่งนี้คือเรื่องราวของการเสียสละอันเงียบงันแต่น่าภาคภูมิใจของผู้คนที่รักเมืองแห่งนี้มาก



ที่มา: https://www.danang.gov.vn/web/guest/chinh-quyen/chi-tiet?id=63046&_c=3

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

รวมกันเพื่อเวียดนามที่สันติ อิสระและเป็นหนึ่งเดียว
ล่าเมฆในเขตภูเขาอันเงียบสงบของหางเกีย-ปาโก
การเดินทางครึ่งศตวรรษที่ไม่มีจุดสิ้นสุดให้เห็น
ศิลปะการทำแผนที่สามมิติ “วาด” ภาพของรถถัง เครื่องบิน และธงชาติบนหอประชุมรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์