นอกเหนือจากกฎหมายใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 แล้ว ยังมีนโยบายการจราจรใหม่ๆ มากมายที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ดังต่อไปนี้:
การตรวจปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์
ตามมาตรา 27 ของหนังสือเวียน 47/2024/TT-BCA ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 สำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่มีวันที่ผลิตมากกว่า 5 ปี เจ้าของจะต้องนำยานพาหนะไปยังสถานที่ตรวจสภาพเพื่อทำการตรวจสอบไอเสีย
สำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่มีอายุตั้งแต่ปีที่ผลิตถึง 5 ปี เจ้าของรถไม่ต้องยื่นคำขอตรวจมลพิษและไม่ต้องนำรถเข้าสถานตรวจสภาพเพื่อตรวจมลพิษ
ใบรับรองการตรวจสอบการปล่อยไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์จะออกโดยทะเบียนเวียดนามบนซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบตามผลการรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ในการผลิต การประกอบ และการนำเข้า ซึ่งนำมาจากข้อมูลที่เก็บถาวรของทะเบียนเวียดนาม รวมกับฐานข้อมูลการลงทะเบียนและการจัดการยานยนต์ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ
อนุญาติให้ประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์
การประมูลป้ายทะเบียนได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2022 แต่ใช้ได้เฉพาะป้ายทะเบียนรถยนต์เท่านั้น
ตั้งแต่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป จะมีการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ ตามบทบัญญัติของ พ.ร.บ. ความปลอดภัยทางถนน และคำสั่ง พ.ศ. 2567 อีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 37 ของกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและการจราจรทางถนน พ.ศ. 2567 กำหนดให้ราคาเริ่มต้นของป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์ที่นำมาประมูลต้องไม่น้อยกว่า 5 ล้านดอง ผู้ประมูลจะต้องวางเงินมัดจำไม่น้อยกว่าราคาเริ่มต้นของประเภทป้ายทะเบียนที่นำมาประมูล
ในกรณีหมดระยะเวลาการลงทะเบียนเข้าร่วมประมูลและมีผู้สมัครเข้าร่วมประมูลเพียง 1 ราย หรือมีผู้ลงทะเบียนเข้าร่วมประมูลจำนวนมาก แต่มีเพียง 1 รายเข้าร่วมประมูล หรือมีผู้เข้าร่วมประมูลจำนวนมาก แต่มีเพียง 1 รายเสนอราคาอย่างน้อยเท่ากับราคาเริ่มต้นของป้ายทะเบียนรถที่นำมาประมูล บุคคลนั้นจะเป็นผู้ชนะการประมูลป้ายทะเบียนรถ
นโยบายใบอนุญาตขับขี่ใหม่
ใบขับขี่พร้อมผลประเมิน
ตามมาตรา 58 แห่งพระราชบัญญัติการจราจรทางบกและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 ใบอนุญาตขับรถแต่ละใบจะมีคะแนน 12 คะแนนต่อปี เพื่อประเมินการปฏิบัติตามกฎจราจรของผู้ขับขี่
สำหรับการละเมิดกฎหมายความปลอดภัยการจราจรแต่ละครั้ง ผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนขึ้นอยู่กับลักษณะและความร้ายแรงของการละเมิด
ข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนคะแนนที่ถูกหักจะถูกบันทึกไว้ในระบบฐานข้อมูลการบริหารจัดการ และแจ้งให้ผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องทราบทันทีที่มีการตัดสินใจลงโทษ
หากในระหว่างปียังมีคะแนนเหลืออยู่ ใบอนุญาตขับขี่จะได้รับการคืนคะแนนให้เต็ม 12 คะแนนในปีถัดไป กรณีถูกหักคะแนนหมดภายใน 1 ปี ผู้ขับขี่จะไม่สามารถขับขี่ยานพาหนะภายใต้ประเภทใบอนุญาตที่จดทะเบียนไว้ได้
หลังจาก 6 เดือนนับจากวันที่หักคะแนนทั้งหมดแล้ว ผู้ขับขี่สามารถเข้าร่วมการทดสอบความรู้ที่จัดโดยตำรวจจราจรเพื่อคืนคะแนนได้ ผู้ที่ผ่านการทดสอบจะได้รับการคืนคะแนนทั้ง 12 คะแนนในใบอนุญาตขับขี่
เปลี่ยนประเภทใบขับขี่
มาตรา 57 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการจราจรทางบกและความปลอดภัย กำหนดให้มีใบอนุญาตขับรถไม่เกิน 15 ประเภท (เพิ่มขึ้น 3 ประเภทจากกฎหมายฉบับเดิม) ประกอบด้วยชั้น A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE
หากเปรียบเทียบกับบทบัญญัติของกฎหมายจราจร พ.ศ. 2551 กฎหมายใหม่มีการปรับปรุงบางประการ ดังนี้
คลาส B คือการผสมผสานระหว่างคลาส B1 และ B2
ชั้น C สำหรับรถบรรทุกขนาดตั้งแต่ 3.5 ตันขึ้นไป แบ่งเป็น C1 สำหรับรถบรรทุกขนาด 2.5 ถึง 7.5 ตัน และ C สำหรับรถบรรทุกขนาดเกิน 7.5 ตัน
ชั้น D ซึ่งเดิมใช้สำหรับขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 10-30 ที่นั่ง ได้ถูกแบ่งเป็น D1 (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 8-16 ที่นั่ง) และ D2 (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 16-29 ที่นั่ง) ปัจจุบันชั้น D ใช้ได้เฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 29 ที่นั่งขึ้นไปเท่านั้น
เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงประเภทใบอนุญาตขับขี่ ระยะเวลาการใช้งานและอายุในการออกใบอนุญาตขับขี่แต่ละประเภทจึงมีความแตกต่างกันอยู่บ้างเช่นกัน
หากใบอนุญาตขับขี่ของคุณหมดอายุ 1 วัน คุณต้องสอบทฤษฎีใหม่
ก่อนหน้านี้ หากใบอนุญาตขับขี่หมดอายุไม่ถึง 3 เดือน เจ้าของใบอนุญาตก็ยังสามารถขอใบอนุญาตใหม่ได้ โดยไม่ต้องสอบทฤษฎีใหม่
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป ข้อ 2 ข้อ 34 ของหนังสือเวียน 35/2024/TT-BGTVT กำหนดให้บุคคลที่มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE ที่หมดอายุไปแล้วไม่ถึง 1 ปี นับจากวันหมดอายุ จะต้องเข้ารับการทดสอบทฤษฎีตามกฎระเบียบ จึงจะสามารถรับใบอนุญาตขับขี่ได้
เกินกำหนด 1 ปี ขึ้นไป นับจากวันหมดอายุ จะต้องเข้ารับการทดสอบภาคทฤษฎี ทดสอบขับขี่ภาคปฏิบัติ ในรูปแบบและบนท้องถนน เพื่อออกใบอนุญาตขับขี่
ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป ผู้ขับรถจะต้องใส่ใจต่ออายุใบอนุญาตขับขี่ก่อนหมดอายุ เพราะหากใบอนุญาตขับขี่หมดอายุ 1 วัน จะต้องสอบภาคทฤษฎีใหม่
นโยบายใหม่เกี่ยวกับการจดทะเบียนรถและการออกป้ายทะเบียน
ประชาชนสามารถจดทะเบียนรถได้นอกเวลาทำการ คือ วันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ก่อนหน้านี้ หน่วยงานตำรวจมักจะรับใบสมัครจดทะเบียนยานพาหนะเฉพาะในช่วงเวลาทำการวันธรรมดาเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ตามบทบัญญัติมาตรา 5 แห่งหนังสือเวียนที่ 79/2024/TT-BCA ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 อธิบดีกรมตำรวจภูธรมีอำนาจตัดสินใจและประกาศให้สาธารณชนทราบถึงการจัดให้มีการรับจดทะเบียนรถนอกเวลาทำการ ในวันหยุด และในวันหยุดในกรณีจำเป็น
พร้อมกันนี้ ให้จัดเจ้าหน้าที่ทะเบียนรถ ตรวจสอบระบบทะเบียนรถและบริหารจัดการรับเอกสาร และรับเอกสารต่างๆ ให้เป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างสม่ำเสมอ
รถนำเข้าสามารถจดทะเบียนออนไลน์ได้
ก่อนหน้านี้ ข้อ 9 ของหนังสือเวียน 24/2023/TT-BCA กำหนดว่าเฉพาะยานพาหนะที่ผลิตและประกอบในประเทศเท่านั้นที่สามารถจดทะเบียนได้เป็นครั้งแรกโดยใช้บริการสาธารณะออนไลน์เต็มรูปแบบ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป พลเมืองเวียดนามสามารถจดทะเบียนยานพาหนะโดยใช้บริการสาธารณะออนไลน์เต็มรูปแบบสำหรับยานพาหนะทั้งแบบประกอบแล้วและนำเข้า ตามข้อบังคับในข้อ 1 ข้อ 14 ของหนังสือเวียน 79/2024/TT-BCA
การย้ายถิ่นฐานไปจังหวัดอื่น ไม่ต้องเปลี่ยนทะเบียนรถ หรือออกป้ายทะเบียนใหม่
หนังสือเวียนที่ 79/2024/TT-BCA ว่าด้วยการจดทะเบียนรถยนต์ไม่กำหนดให้เจ้าของรถต้องออกการจดทะเบียนรถยนต์และป้ายทะเบียนใหม่อีกต่อไปเมื่อเปลี่ยนที่อยู่สำนักงานใหญ่หรือสถานที่อยู่อาศัยไปยังจังหวัดอื่นหรือเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง
ภายใต้กฎหมายว่าด้วยทะเบียนรถ มาตรา 6 วรรค 4 แห่งประกาศ 79 เจ้าของรถต้องไปที่สำนักงานทะเบียนรถเพื่อดำเนินการเปลี่ยนแปลงหนังสือจดทะเบียนรถและป้ายทะเบียนในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลเกี่ยวกับชื่อเจ้าของรถ หมายเลขประจำตัวเจ้าของรถ หรือเมื่อหนังสือจดทะเบียนรถหมดอายุตามกฎหมายเท่านั้น
เจ้าของรถยังสามารถเปลี่ยนใบรับรองการจดทะเบียนรถเป็นที่อยู่ใหม่ได้หากจำเป็นตามกฎหมายในข้อ 4 มาตรา 18 ของหนังสือเวียนที่ 79
รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ชนะการประมูลจะได้รับทะเบียนรถและป้ายทะเบียนพร้อมสติ๊กเกอร์ระบุตัวตน
ตามบทบัญญัติแห่งข้อ c วรรค 1 ข้อ 14 ของหนังสือเวียนที่ 79 เจ้าของรถยนต์ที่ประมูลซึ่งเป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงานสะอาด พลังงานสีเขียว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จะได้รับใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ แผ่นป้ายทะเบียนพร้อมตราประทับประจำตัวคืน
ป้ายทะเบียนที่ใช้พลังงานสะอาด พลังงานสีเขียว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะมีตราประทับรับรองสีเขียวติดอยู่
ตราประทับระบุยานพาหนะที่ใช้พลังงานสะอาด พลังงานสีเขียว เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สีเขียว กลม เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. ออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ออกแบบความปลอดภัยเฉพาะทาง ป้องกันการปลอมแปลง แสตมป์ได้รับการพิมพ์สีด้วยหมึกที่ไม่ซีดจางบนวัสดุสติกเกอร์แบบลอกและติด
ป้ายทะเบียนที่ชนะการประมูลจะมีตราประทับระบุตัวตนพื้นหลังสีแดงและสีเหลืองและอักษรสีน้ำเงิน
แสตมป์ระบุป้ายทะเบียนที่ชนะการประมูล: พื้นหลังสีแดงและสีเหลือง ตัวอักษรสีน้ำเงิน ทรงกลม เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. ออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ออกแบบความปลอดภัยเฉพาะทาง ป้องกันการปลอมแปลง แสตมป์ได้รับการพิมพ์สีด้วยหมึกที่ไม่ซีดจางบนวัสดุสติกเกอร์แบบลอกและติด
นโยบายใหม่เกี่ยวกับการควบคุมการจราจร
ตำรวจจราจร 'ปลอมตัว' ได้รับอนุญาตให้หยุดรถได้
ก่อนหน้านี้ ตำรวจจราจรนอกเครื่องแบบ (นอกเครื่องแบบ) จะไม่ได้รับอนุญาตให้หยุดยานพาหนะเมื่อตรวจพบการกระทำผิดในทุกกรณี
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ข้อ b วรรค 3 มาตรา 7 ของหนังสือเวียน 73/2024/TT-BCA ได้อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ปลอมตัวใช้บัตรประจำตัวตำรวจของประชาชนเพื่อขอหยุดรถ และแจ้งและระดมผู้คนเพื่อประสานงานและป้องกันการฝ่าฝืนทันทีในกรณีที่ตรวจพบการละเมิดกฎจราจรทางถนนที่ร้ายแรงและความปลอดภัย ความมั่นคง และความสงบเรียบร้อยของสังคม หากไม่ป้องกันอย่างทันท่วงที จะก่อให้เกิดผลอันตราย ความเสียหายต่อทรัพย์สิน อันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้เข้าร่วมการจราจร
ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับค่าปรับบนแอป VneTraffic
VNeTraffic เป็นแอปพลิเคชันการจราจรบนมือถือสำหรับประชาชน ซึ่งบริหารจัดการและดำเนินการโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ
ตามหนังสือเวียนหมายเลข 73/2024/TT-BCA การใช้แอปพลิเคชัน VneTraffic จะใช้ในกรณีต่อไปนี้:
ประกาศเพิกถอนสิทธิการใช้ใบอนุญาตหรือหนังสือรับรองการปฏิบัติการในระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้ผู้ฝ่าฝืนและเจ้าของรถ (สำหรับเอกสารเจ้าของรถ) ทราบและปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน โดยให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ตรวจสอบ ควบคุม และดำเนินการกับการฝ่าฝืนตามบทบัญญัติของมาตรา 23
ส่งคำแจ้งค่าปรับทางอิเล็กทรอนิกส์โดยเชื่อมต่อและแบ่งปันข้อมูลบนแอป VNeTraffic เมื่อตรงตามเงื่อนไขเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยี และข้อมูลตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 24
ปรับปรุงข้อมูลรถที่ฝ่าฝืนกฎ (ประเภทรถ; ป้ายทะเบียน, สีป้ายทะเบียน; เวลา, สถานที่ฝ่าฝืน, ฝ่าฝืน; หน่วยงานที่ตรวจพบการกระทำผิด; หน่วยงานที่รับผิดชอบเรื่องดังกล่าว, หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ) เพื่อให้เจ้าของรถ องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการกระทำผิดทางปกครองทราบ ค้นหา และติดต่อเพื่อแก้ไขตามบทบัญญัติแห่งมาตรา ๒๔
ประเด็นใหม่เกี่ยวกับการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่
ยกเลิกการตรวจแอลกอฮอล์ 100% สำหรับผู้ขับขี่ทุกคนตั้งแต่ปี 2025
ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป กฎระเบียบเกี่ยวกับการทดสอบความเข้มข้นของแอลกอฮอล์สำหรับผู้ขับขี่ทุกคนในระหว่างการตรวจสุขภาพจะถูกยกเลิก การทดสอบแอลกอฮอล์จะดำเนินการตามคำสั่งของแพทย์เท่านั้น
ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องทดสอบแอลกอฮอล์ในระหว่างการตรวจสุขภาพตามปกติ
เพิ่มการตรวจหาสารเสพติด ในการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ตั้งแต่ปี 2568
ตามหนังสือเวียนที่ 36/2024/TT-BYT ลงวันที่ 1 มกราคม 2568 ว่าด้วยการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ ต้องมีการทดสอบสารเสพติด (การคัดกรองและทดสอบเชิงคุณภาพของยาตามกฎกระทรวงสาธารณสุข: แอมเฟตามีน กัญชา มอร์ฟีน โคเดอีน เฮโรอีน)
เพิ่มอายุใบรับรองสุขภาพผู้ขับขี่เป็น 12 เดือน
ใบรับรองสุขภาพฉบับใหม่ตามมาตรฐาน 36/2024/TT-BYT ซึ่งใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 จะมีอายุ 12 เดือนนับจากวันที่ลงนามข้อสรุป ในขณะที่ใบรับรองสุขภาพฉบับปัจจุบันตามมาตรฐานร่วม 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT จะมีอายุเพียง 6 เดือนเท่านั้น
ยกเลิกข้อกำหนดการตรวจสุขภาพก่อนคลอดในกระบวนการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่
หนังสือเวียนที่ 36/2024/TT-BYT ยังลบข้อกำหนดเกี่ยวกับการตรวจสุขภาพมารดาออกไปด้วย เนื่องจากข้อกำหนดดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องกับสุขภาพของผู้ขับขี่น้อยกว่า
VN (ตาม VNA)ที่มา: https://baohaiduong.vn/nhung-chinh-sach-moi-ve-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-401861.html
การแสดงความคิดเห็น (0)