เสี่ยง ‘พัง’ ความคืบหน้าโครงการล้านล้านเหรียญฯ ยกระดับทางหลวงหมายเลข 7

08/03/2024 | 05:35

เหงะอาน:

TPO – หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 2 ปี โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 7 ตั้งแต่ กม.0-กม.36 ผ่านจังหวัดเหงะอาน ทั้ง 3 แพ็คเกจยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์ และมีความเสี่ยงที่จะ “ผิดแผน” เนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่

วิดีโอระยะใกล้ของทางหลวงหมายเลข 7A (เหงะอาน) ที่มีความเสี่ยงที่จะเกิด "น้ำท่วม" เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 รายงานผลการดำเนินงานโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วง กม.0-กม.36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วม ช่วงเคโธย-น้ำคาน ด้วยเหตุนี้โครงการนี้จึงยังไม่แล้วเสร็จตามแผน

โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกม.0-กม.36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วมในช่วงเคโธย-นามกาน ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2565 และเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 2565 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดอง โดยมีระยะทางรวม 27.5 กม. ผ่านอำเภอเดียนโจว เอียนทานห์ และโดเลือง ของจังหวัดเหงะอาน

โครงการแบ่งเป็น 3 แพ็คเกจการก่อสร้าง คือ 01, 02 และ 03 โดยแพ็คเกจการก่อสร้าง 02 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2566 เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสาย Nghi Son - Dien Chau แพ็คเกจที่เหลืออีก 2 แพ็คเกจได้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2567 อย่างไรก็ตาม ณ เดือนกรกฎาคม แพ็คเกจการก่อสร้างทั้งสามแพ็คเกจยังไม่เสร็จสมบูรณ์ โดยแพ็คเกจ 01 เสร็จสิ้นที่ 72.6% แพ็คเกจ 02 เสร็จสิ้นที่ 69.5% และแพ็คเกจ 03 เสร็จสิ้นที่ 79.1%

มีหลายสาเหตุที่ทำให้ไม่สามารถดำเนินการแพ็คเกจการเสนอราคาให้เสร็จสมบูรณ์ได้ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังคงติดอยู่กับปัญหาการเคลียร์พื้นที่บนเส้นทาง สถานที่ดังกล่าวถูกส่งมอบเป็นระยะๆ ส่งผลให้การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ

รายงานระบุว่าเมื่อกลางเดือนกรกฎาคม อำเภอเอียนถั่น อำเภอโดะเลือง และอำเภอเดียนโจว ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 52.84 กม./55.4 กม. ซึ่งครอบคลุม 95.37% ของเส้นทางทั้งซ้ายและขวา ชาวบ้านจำนวนมากยังไม่ยอมรับเงินชดเชยในการส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้าง

สะพานลอยทางรถไฟในตำบลเดียนฟุก อำเภอเดียนโจว ไม่สามารถสร้างเสร็จได้ เนื่องจากมีปัญหาด้านการจัดซื้อที่ดิน

สะพานยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ผิวถนนแคบและตรงจุดตัดกับทางรถไฟ ทำให้การจราจรติดขัดบริเวณนี้

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 สายเก่าที่ผ่านหมู่บ้าน 8 ตำบลเวียงทานห์ (เขตเยนทานห์) ช่วงแคบๆ ไม่สามารถปรับปรุงหรือขยายได้

การก่อสร้างที่ล่าช้าและไม่เสร็จสมบูรณ์ ส่งผลเสียต่อชีวิตของผู้คนทั้งสองข้างทางและยานพาหนะที่ใช้บนเส้นทางเป็นอย่างมาก ทุกครั้งที่รถวิ่งผ่าน ฝุ่นก็จะฟุ้งกระจาย

คณะกรรมการบริหารโครงการ 4 (กระทรวงคมนาคม) กล่าวว่าหน่วยงานนี้ได้ส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานแล้ว และเสนอให้จังหวัดสั่งการให้หน่วยงานที่มีหน้าที่และท้องถิ่นส่งมอบส่วนที่เหลือภายในเดือนกรกฎาคม 2567 สำหรับครัวเรือนที่ขัดขวาง ต่อต้าน และไม่มีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย ขอแนะนำให้เขตจัดการป้องกันการก่อสร้างภายในเดือนกรกฎาคมปีนี้

อย่างไรก็ตาม ณ เดือน สิงหาคม พ.ศ. 2567 ยังคงไม่สามารถส่งมอบที่ดินบนเส้นทางเพื่อดำเนินการก่อสร้างและทำให้โครงการแล้วเสร็จได้ นายเหงียน วัน เซือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเอียนถันห์ ให้สัมภาษณ์กับ ผู้สื่อข่าวเตี๊ยนฟอง ว่า ขณะนี้เขตนี้ยังคงมีครัวเรือนอีก 50 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้ตกลงที่จะส่งมอบที่ดินเพื่อดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 7 นายเซืองกล่าวว่า เขตนี้ได้พัฒนาแผนการคุ้มครองการก่อสร้างแล้ว และกำลังรอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประเมินผลเพื่อนำไปปฏิบัติ

ทราบแล้วว่า กระทรวงคมนาคมได้ขยายกำหนดเวลาในการส่งแบบเสนอราคาออกไปเป็นเดือนพฤศจิกายน ด้วยสถานการณ์ในปัจจุบัน แพ็คเกจประมูลน่าจะไม่สามารถบรรลุความคืบหน้าตามที่คาดหวังได้

ง็อก ตู

ที่มา: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo