ดร. โต มินห์ นัท (เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2539) ปัจจุบันเป็นวิศวกรเครื่องกลการบินและอวกาศซึ่งมีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องยนต์อากาศยานที่ Safran Group (ประเทศฝรั่งเศส) แปดเดือนที่ผ่านมา Nhat สำเร็จการศึกษาด้วยปริญญาเอกจากสถาบันการบินและอวกาศแห่งชาติ ซึ่งเป็นสถาบันด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศอันทรงเกียรติอันดับหนึ่งของฝรั่งเศส “เมื่อสามปีก่อน ฉันได้ไปฝรั่งเศสพร้อมกับกระเป๋าเดินทางสองใบและความฝันที่จะพิชิตท้องฟ้า สามปีต่อมา ฉันมีกระเป๋าเดินทางมากขึ้น แต่ความปรารถนานั้นก็ไม่เคยลดน้อยลงเลย” นัทกล่าว

ปัจจุบัน โต มินห์ นัท เป็นวิศวกรเครื่องกลการบิน (ภาพ: NVCC)

เด็กชายกวางงายเป็นอดีตนักเรียนโรงเรียนมัธยมดุกโฟหมายเลข 1 นอกจากนี้ นัตยังเป็นผู้ชนะพวงหรีดลอเรลและเข้าแข่งขันรอบรายเดือนในเส้นทางสู่โอลิมเปียอีกด้วย เพราะความหลงใหลในภาพยนตร์เรื่อง “ไอรอนแมน” ทำให้นัทค่อยๆ พัฒนาความหลงใหลในหุ่นยนต์บินบนท้องฟ้าขึ้นมา ดังนั้นนักศึกษาชายจึงตัดสินใจสอบเข้ามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งชาติมหาวิทยาลัยโฮจิมินห์ซิตี้ เนื่องจากอยู่ในกลุ่มผู้ที่มีคะแนนสูง นัตจึงลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการฝึกอบรมวิศวกรคุณภาพสูงเวียดนาม - ฝรั่งเศส ในช่วงปีแรกๆ หลักสูตรจะเน้นไปที่ทฤษฎีเป็นอย่างมาก จำนวนหน่วยกิตมีจำนวนเป็นสองเท่าของระบบการศึกษาทั่วไป และมีบางเดือนที่นักเรียน "ต้องสอบทุกวัน" การเรียนทฤษฎีมากมายแต่ไม่สามารถปฏิบัติได้ทำให้นัทรู้สึกหงุดหงิดถึงขนาดคิดว่า "ฉันควรสอบเข้ามหาวิทยาลัยใหม่หรือเปล่า" เมื่อถึงปลายปีที่สองซึ่งเป็นช่วงสอบวิชาเอก นัทเลือกคณะวิศวกรรมการบิน ด้วยความรู้ด้านเทคนิคการผลิตที่ลึกซึ้งมากขึ้นและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่มากขึ้น ความหลงใหลของ Nhat จึงค่อยๆ กลับคืนมา “ในช่วงเวลานั้น ฉันได้สัมผัสกับรายละเอียดทางเทคนิคของเครื่องบินจริงและได้ฝึกงานที่บริษัทการบินหลายแห่งในด่งนายและบิ่ญเซือง... ความรู้ที่ฉันได้รับทำให้ฉันอยากยึดถืออาชีพนี้ต่อไปมากยิ่งขึ้น” นัตกล่าว

นอกจากนี้ นัทยังเป็นผู้ชนะรางวัลพวงหรีดลอเรลและเข้าแข่งขันรอบรายเดือนในการประกวด Road to Olympia อีกด้วย (ภาพ: NVCC)

เมื่อสิ้นสุดปีที่ 4 ด้วยผลการเรียนที่ยอดเยี่ยมของเขา Nhat ได้รับเลือกเป็น 1 ใน 2 นักเรียนที่ได้รับเลือกให้ไปฝึกงาน 6 เดือนที่โรงเรียนแห่งชาติด้านช่างกลและการบิน (ประเทศฝรั่งเศส) ซึ่งสังกัดอยู่กับวิทยาลัยโปลีเทคนิคในประเทศฝรั่งเศส ที่นี่ นักศึกษาชายชาวเวียดนามทำงานในห้องปฏิบัติการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับกลศาสตร์ของไหล แม้ว่าภาษาฝรั่งเศสของเขาจะไม่เก่งมากในเวลานั้น แต่นัทยังคงตัดสินใจที่จะปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาเป็นภาษาฝรั่งเศสต่อหน้าสภาฝรั่งเศส ผลลัพธ์คือ นักศึกษาชายได้ทำคะแนนเต็ม 20/20 และสำเร็จการศึกษาด้วยคะแนนเฉลี่ย 8.19/10 ในฐานะนักเรียนที่เรียนดีที่สุด

ชายชาวเวียดนามเลือกเรียนปริญญาเอกที่สถาบันการบินและอวกาศแห่งชาติฝรั่งเศส (ภาพ: NVCC)

เมื่อทราบถึงศักยภาพของนักศึกษา เมื่อสิ้นสุดการฝึกงาน อาจารย์ชาวญี่ปุ่นจึงแนะนำนักศึกษาชายให้เรียนต่อปริญญาเอก อย่างไรก็ตาม นัทตัดสินใจกลับเวียดนามเพื่อทำงานที่บริษัทซอฟต์แวร์จำลองของสวิสที่เกี่ยวข้องกับสาขากลศาสตร์โครงสร้างและวัสดุ ในระยะเวลาทำงาน 1 ปี มีสิ่งต่างๆ มากมายเกี่ยวกับอุตสาหกรรมญี่ปุ่นที่ฉันอยากเรียนรู้ แต่ก็ยังไม่พอใจ ด้วยความคิดว่า “ถ้าฉันอยากก้าวหน้าในอาชีพการงาน ฉันต้องเรียนต่อ” นัท “ก็หาทาง” เรียนต่อปริญญาเอก ตั้งแต่ปี 2020 9X ได้เริ่ม "เผยแพร่" โปรไฟล์ของพวกเขา การสำเร็จการศึกษาในฐานะนักเรียนดีเด่นทำให้นัทมีข้อดีหลายประการ นอกจากนี้ นัตยังมีจดหมายรับรองจากอาจารย์ใหญ่ภาควิชาการบินและศาสตราจารย์กำกับดูแลระหว่างที่เขาฝึกงานในฝรั่งเศสอีกด้วย การประเมินที่เกี่ยวข้องกับศักยภาพการวิจัย ความคิดริเริ่ม... ช่วยให้นัทได้รับการยอมรับเข้าห้องแล็ปโดยศาสตราจารย์หลายท่าน ชายชาวเวียดนามคนนี้จึงเลือกไปเรียนที่สถาบันการบินและอวกาศแห่งชาติฝรั่งเศสในเมืองตูลูส “ที่นี่เป็นสำนักงานใหญ่ของบริษัทการบินหลายแห่ง ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงมีโอกาสได้โต้ตอบกับอุตสาหกรรมการบินโดยตรง และได้เปิดโลกทัศน์ใหม่ๆ ที่ไม่เคยเห็นมาก่อน” นัทกล่าว นอกจากนี้ ที่นี่ นัทยังมีโอกาสไปแลกเปลี่ยนที่โรงเรียนในเมืองตาร์บเป็นเวลา 1 ปีครึ่ง “ก่อนจะเริ่มทำปริญญาเอก ฉันรู้ว่านี่จะเป็นการเดินทางที่ต้อง ‘ว่ายน้ำด้วยตัวเอง’ แต่โชคดีที่หัวหน้างานทุกคนทุ่มเทและติดตามงานของฉันอย่างใกล้ชิด คอยให้กำลังใจฉันว่า ‘พยายามให้ดีที่สุด แล้วทุกอย่างจะดีขึ้น’ ดังนั้น การเดินทางครั้งนี้จึงไม่เครียดเกินไปอีกต่อไป” ในระหว่างการวิจัย 3 ปีใน 2 โรงเรียน Nhat มีศาสตราจารย์ 6 ท่านสอนใน 3 ห้องปฏิบัติการ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านโครงสร้าง กลไก กาว และวัสดุโพลีเมอร์ ก่อนถึงวันที่ Nhat ปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกของเขา ศาสตราจารย์ทั้ง 6 ท่านได้ฟังร่างการนำเสนอของชายชาวเวียดนามและตรวจทานทุกคำเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนำเสนอที่สำคัญ “ทั้งหมดนี้คือความทรงจำและประสบการณ์ดีๆ ในสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรและเปิดกว้าง พร้อมที่จะแบ่งปันความรู้ซึ่งกันและกัน” นัทกล่าว

นัทและอาจารย์ในวันปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอก (ภาพ: NVCC)

ประมาณ 6 เดือนก่อนสำเร็จการศึกษา อาจารย์ได้แนะนำให้นัททำตำแหน่งนักวิจัยหลังปริญญาเอก อย่างไรก็ตาม ตามที่ Nhat กล่าวไว้ ในอุตสาหกรรมวิศวกรรมการบิน ช่องว่างระหว่างการวิจัยและการประยุกต์ใช้ยังค่อนข้างไกล ดังนั้น 9X จึงต้องการที่จะเจาะลึกลงไปในทิศทางของการประยุกต์ใช้งาน ในช่วงวันสุดท้ายของการศึกษาระดับปริญญาเอก นัทได้สมัครเข้าทำงานกับบริษัทการบินขนาดใหญ่หลายแห่งในฝรั่งเศส ในบรรดาบริษัทเหล่านี้ Safran เป็นบริษัทแรกที่สัมภาษณ์และจ้าง Nhat ทันทีก่อนสำเร็จการศึกษา ในตำแหน่งวิศวกรเครื่องกลการบินซึ่งมีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์เครื่องบิน แม้ว่าจะมีงาน “ในฝัน” ก็ตาม นัทคิดว่าเขายังต้องพยายามปรับปรุงและสำรวจแง่มุมต่างๆ มากมายของสาขาการวิศวกรรมการผลิต “ยิ่งออกไปนอกบ้านมากเท่าไหร่ ฉันก็ยิ่งรู้สึกว่าตัวเองไม่รู้อะไรมากนัก ฉันแค่อยากเป็นกบที่มีขาที่แข็งแรง กระโดดออกจากบ่อน้ำไปยังบ่อน้ำขนาดใหญ่ เพื่อมองเห็นท้องฟ้าได้ชัดเจนขึ้น ฉันอยากจะฝึกฝนความคิดและความรู้ให้มากขึ้น เพื่อที่จะมีส่วนสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินและอวกาศในเวียดนามในอนาคตอันใกล้นี้” นัทกล่าว

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html