เรียกร้องให้ลงทุนโครงการในเขตเมือง จำนวน 535 โครงการ โรงไฟฟ้าขยะทูดึ๊กและโรงงานไฟฟ้าพลังงานขยะมูลค่า 1,500 พันล้านดองในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ

นครโฮจิมินห์เรียกร้องการลงทุน 535 โครงการ ทู ดึ๊ก มีเงินทุนรวม 800,000 ล้านดอง จังหวัดบิ่ญดิ่ญ ยังคงแสวงหาผู้ลงทุนสำหรับโรงงานแปรรูปขยะมูลค่า 1,500 พันล้านดอง...

เรียกร้องให้ลงทุนโครงการในเขตเมือง จำนวน 535 โครงการ โรงไฟฟ้าขยะทูดึ๊กและโรงงานไฟฟ้าพลังงานขยะมูลค่า 1,500 พันล้านดองในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ

นครโฮจิมินห์เรียกร้องการลงทุน 535 โครงการ ทู ดึ๊ก มีเงินทุนรวม 800,000 ล้านดอง จังหวัดบิ่ญดิ่ญ ยังคงแสวงหาผู้ลงทุนสำหรับโรงงานแปรรูปขยะมูลค่า 1,500 พันล้านดอง...

นั่นคือสองข่าวการลงทุนที่น่าจดจำในสัปดาห์ที่ผ่านมา  

เสนอลงทุน 13,487 พันล้านดอง ปรับปรุงสิ่งแวดล้อมคลองเต่าหู-เบิ่นเหงะ ระยะที่ 3

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่งนครโฮจิมินห์ (TCIP) เพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอโครงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางน้ำของเมือง คลอง Tau Hu - Ben Nghe - คลอง Doi - ลุ่มน้ำคลอง Te ระยะที่ 3 (เรียกโดยย่อว่า โครงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางน้ำ ระยะที่ 3)

โรงงานบำบัดน้ำเสียบิ่ญหุ่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางน้ำนครโฮจิมินห์ ลุ่มน้ำคลอง Tau Hu - Ben Nghe - Doi - Te (ระยะที่ 2) จะเริ่มดำเนินการในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ภาพ: เลอ โตอัน

ขอบเขตการลงทุนของโครงการอยู่ที่เขต 7 เป็นหลักและส่วนหนึ่งของอำเภอนาเบะ (ตำบลเฟื้อกเกียง ตำบลฟูซวน และเมืองนาเบะ) โดยมีพื้นที่ 4,742 เฮกตาร์

นอกจากนี้ โครงการจะก่อสร้างท่อระบายน้ำเพื่อรวบรวมน้ำเสียจากพื้นที่ตอนใต้ของเขต 8 ในเขต 5 และ 6 โดยมีพื้นที่รวบรวมและบำบัดน้ำเสีย 587 ไร่

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 13,487 พันล้านดอง ซึ่งเสนอให้กู้เงิน ODA จากสำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) มูลค่า 9,915 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 73.5 ของการลงทุนทั้งหมด ทุนคู่สัญญามีมูลค่า 3,572 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 26.5% ของการลงทุนทั้งหมด

ระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573.

วัตถุประสงค์ในการลงทุนของโครงการ คือ การปรับปรุงระบบระบายน้ำฝนอย่างต่อเนื่องเพื่อป้องกันน้ำท่วม และแก้ไขปัญหาสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมสำหรับพื้นที่ลุ่มน้ำของตัวเมืองและพื้นที่ใกล้เคียงในลุ่มน้ำคลองเตาหู-เบิ่นเหงะ และดอยเต๋อ ตามแผนที่รัฐบาลอนุมัติ

เมื่อการลงทุนในระยะที่ 3 เสร็จสมบูรณ์ ระบบระบายน้ำและบำบัดน้ำเสียที่ก่อสร้างในระยะที่ 1 และ 2 จะเชื่อมต่อพร้อมกันเพื่อเพิ่มมูลค่าการลงทุนในการแก้ปัญหาน้ำท่วมและปรับปรุงสภาพแวดล้อมสุขาภิบาลในลุ่มน้ำแห่งนี้ให้สูงสุด

เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์แล้วจะช่วยปรับปรุงและยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยหลายล้านคนในพื้นที่ทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์ ส่งผลให้การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมยั่งยืน

ในเดือนแรกของปี 2568 มีเงินลงทุนจากต่างประเทศจดทะเบียนในเวียดนามมากกว่า 4.33 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

ตามข้อมูลที่เพิ่งเผยแพร่โดยหน่วยงานการลงทุนจากต่างประเทศ (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) ระบุว่าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 ทุนการลงทุนจากต่างประเทศที่จดทะเบียนทั้งหมดในเวียดนามสูงถึงมากกว่า 4.33 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 48.6% จากช่วงเวลาเดียวกัน

ผู้นำจังหวัดบั๊กนิญมอบใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนให้กับ Samsung Display ในช่วงวันแรกของปีใหม่ 2025

จากทุนรวมกว่า 4.33 พันล้านเหรียญสหรัฐ ทุนจดทะเบียนใหม่มีจำนวนเกือบ 1.29 พันล้านเหรียญสหรัฐ ขณะเดียวกัน เงินทุนเพิ่มเติมมีมูลค่าเกือบ 2.73 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นเกือบ 6.1 เท่าจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทุนการลงทุนผ่านการสนับสนุนทุนและการซื้อหุ้นมีมูลค่าเกือบ 322.9 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 70.4% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567

เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์การดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศของเวียดนาม สำนักงานการลงทุนจากต่างประเทศกล่าวว่า ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 แม้ว่าจะใกล้กับวันหยุดตรุษจีน แต่ธุรกิจต่าง ๆ ยังคงดำเนินการผลิตและดำเนินธุรกิจอย่างแข็งขัน โดยมีเงินทุนการลงทุนจากต่างประเทศที่เบิกจ่ายอยู่ที่ประมาณ 1.51 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน นี่เป็นข่าวดี

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบจากวันหยุดปีใหม่และตรุษจีนทั้งสองวัน ทำให้การตัดสินใจลงทุนใหม่ของนักลงทุนต่างชาติได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ เนื่องจากโครงการขนาดใหญ่ไม่เพียงพอ การลงทุนใหม่ในเดือนแรกของปีจึงลดลงเมื่อเทียบกัน (ลดลง 43.6%)

แต่ในทางตรงกันข้าม ทั้งเงินลงทุนที่ปรับแล้วและส่วนเพิ่มทุนและการซื้อหุ้นยังคงเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเพิ่มขึ้นสอดคล้องกันที่ 509.6% และ 70.4% ตามลำดับ ช่วยให้เงินลงทุนรวมสำหรับทั้งเดือนเพิ่มขึ้น 48.6% ถือเป็นการเพิ่มขึ้นที่ค่อนข้างมาก เพราะในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 มีวันหยุดเทศกาลตรุษจีน 6 วัน

การเพิ่มเงินลงทุนของ Samsung Display มากกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ น่าจะมีส่วนสำคัญในการเพิ่มเงินลงทุนเพิ่มเติมอย่างมาก จังหวัดบั๊กนิญ ได้ออกใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนให้กับโครงการต่างๆ มากมายในช่วงต้นปี 2568 รวมถึงโครงการมูลค่าพันล้านดอลลาร์ของ Samsung Display อีกด้วย

ข้อมูลจากหน่วยงานการลงทุนจากต่างประเทศยังแสดงให้เห็นอีกว่าในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 พันธมิตรการลงทุนรายใหญ่ที่สุดยังคงเป็นพันธมิตรแบบดั้งเดิมของเวียดนามและมาจากเอเชีย พันธมิตร 5 อันดับแรก (เกาหลี สิงคโปร์ ญี่ปุ่น จีน ฮ่องกง) เพียงรายเดียวคิดเป็น 73.4% ของโครงการลงทุนใหม่ และ 86.5% ของทุนลงทุนจดทะเบียนทั้งหมดของประเทศ

โดยทั้งเกาหลีและญี่ปุ่นต่างเพิ่มเงินทุนลงทุนรวมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 13.4 เท่าและ 7.7 เท่า ตามลำดับ และมีอันดับสูงขึ้น (5 และ 4 อันดับ ตามลำดับ) เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ในเดือนแรกของปี 2568 รายงานของหน่วยงานการลงทุนจากต่างประเทศแสดงให้เห็นว่ามี 55 ประเทศและดินแดนที่ลงทุนในเวียดนาม โดยเกาหลีเป็นผู้นำด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1.25 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นมากกว่า 28.9% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมด สูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันถึง 13.4 เท่า สิงคโปร์อยู่อันดับสองด้วยมูลค่ากว่า 1.24 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็น 28.7% ของเงินลงทุนทั้งหมด เพิ่มขึ้น 1.1% จากช่วงเวลาเดียวกัน ต่อไปคือญี่ปุ่น จีน ฮ่องกง…

หากพิจารณาตามพื้นที่ บั๊กนิญเป็นผู้นำด้วยมูลค่าการลงทุนจดทะเบียนรวมกว่า 1.39 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นร้อยละ 32.2 ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของประเทศ สูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันเกือบ 6.1 เท่า จังหวัดด่งนายอยู่ในอันดับสองด้วยมูลค่าเกือบ 959 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็น 22.1% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด เพิ่มขึ้น 3.4 เท่าจากช่วงเวลาเดียวกัน

ขณะเดียวกัน ฮานอยอยู่ในอันดับสาม โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 716.4 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็น 16.8% ของทุนการลงทุนทั้งหมดของประเทศ เพิ่มขึ้น 1.9% จากช่วงเวลาเดียวกัน ลำดับถัดไปคือนครโฮจิมินห์และไฮฟอง บิ่ญเซือง…

ตามข้อมูลของหน่วยงานการลงทุนจากต่างประเทศ จังหวัดและเมืองต่างๆ ที่มีข้อได้เปรียบหลายประการในการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ (โครงสร้างพื้นฐานที่ดี ทรัพยากรบุคคลที่มั่นคง ความพยายามในการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารและความกระตือรือร้นในการส่งเสริมการลงทุน ฯลฯ) ยังคงดึงดูดทุนการลงทุนส่วนใหญ่ของประเทศได้

โดยพื้นที่ 10 อันดับแรกมีสัดส่วนโครงการใหม่คิดเป็น 81.2% และมีมูลค่าการลงทุนรวมของประเทศคิดเป็น 90.8% ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2568

เมื่อพิจารณาด้านอุตสาหกรรม ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2568 นักลงทุนต่างชาติลงทุนใน 16 ภาคส่วนจากทั้งหมด 21 ภาคส่วนเศรษฐกิจของประเทศ โดยอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตเป็นผู้นำด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3.09 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นเกือบ 71.3% ของมูลค่าการลงทุนจดทะเบียนทั้งหมด เพิ่มขึ้น 99.1% จากช่วงเวลาเดียวกัน

ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์อยู่ในอันดับสองด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1.09 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็น 23.5% ของมูลค่าการลงทุนจดทะเบียนทั้งหมด ลดลง 6.4% ในช่วงเวลาเดียวกัน ต่อไปเป็นกิจกรรมวิชาชีพ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ธุรกิจประปาและบำบัดน้ำเสีย มีทุนจดทะเบียนรวม 98.8 ล้านเหรียญสหรัฐ และ 73.8 ล้านเหรียญสหรัฐ ตามลำดับ

นครโฮจิมินห์เรียกร้องการลงทุน 535 โครงการ ทู ดึ๊ก ทุนจดทะเบียน 800,000 ล้านดอง

เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ประกาศโครงการวางแผนทั่วไปของนครทูดึ๊กจนถึงปี 2040 และส่งเสริมการเรียกร้องให้ลงทุนในเมือง ทู ดึ๊ก

ในการประชุมครั้งนี้ นครโฮจิมินห์ประกาศเรียกร้องให้ลงทุนในโครงการ 535 แห่งในเมือง สตูล ดึ๊ก มีกลุ่มโครงการ 5 กลุ่ม มูลค่ารวมกว่า 8 แสนล้านดอง

กลุ่มที่ 1 กลุ่มโครงการลงทุนโดยการประมูลสิทธิการใช้ที่ดิน จำนวน 239 ไร่ แบ่งเป็นที่ดินเปล่า 498,175 ^ตร.ม. จำนวน 49 แปลง ในเขตเมืองใหม่ทูเทียม และที่ดินเปล่า 1,899,217 ^ตร.ม. พร้อมด้วยโครงการอื่นอีก 10 โครงการ ในเขตเมืองทูดึ๊ก

หน้าที่หลักคือ ที่ดินพักอาศัยแบบอเนกประสงค์, บริการเชิงพาณิชย์, ที่อยู่อาศัยหนาแน่นสูง, การศึกษา, สถานีบริการน้ำมัน, งานวัฒนธรรม, ...

กลุ่มที่ 2 กลุ่มโครงการลงทุนที่ดินโดยวิธีประกวดราคาคัดเลือกผู้ลงทุน จำนวน 13 โครงการ รวมถึงโครงการขนาดใหญ่ อาทิ ศูนย์การประชุมนิทรรศการและศูนย์รวมโรงแรม ศูนย์กีฬาและความบันเทิง บนพื้นที่ใช้งานหมายเลข 2c ของเขตเมืองใหม่ Thu Thiem

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมการแปรรูปและการบริการยังดึงดูดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรม ได้แก่ อุตสาหกรรมเฉพาะทาง อุตสาหกรรมสนับสนุน อุตสาหกรรมไฮเทค เทคโนโลยีชีวภาพทางการแพทย์ วิศวกรรมเครื่องกล อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีสารสนเทศ สารเคมียางและพลาสติก...

กลุ่มที่ 3 การลงทุนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (PPP) จำนวน 32 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 78,000 พันล้านดอง รวมถึงโครงการสำคัญในภาคคมนาคมขนส่ง อาทิ ทางหลวงหมายเลข 13, ถนนเชื่อมต่อวงแหวนที่ 3 (ตั้งแต่แยกโกกงถึงสถานีเดิม 2), สะพานทูเทียม 3,4; ศูนย์กีฬาแห่งชาติ ราชเชียช

กลุ่มที่ 4: การลงทุนรูปแบบอื่นๆ ตามกฎหมายการลงทุน ได้ดึงดูดโครงการจำนวน 12 โครงการ โดยมีเงินทุน 33,000 พันล้านดอง จากวิสาหกิจ ส่วนใหญ่เป็นโครงการที่อยู่อาศัย และในอนาคตอันใกล้นี้จะมีโครงการมากกว่า 40 โครงการเข้าร่วมลงทุนในภาคส่วนที่อยู่อาศัยในนครทูดึ๊ก

กลุ่มที่ 5 การลงทุนตามแหล่งทุนลงทุนภาครัฐในเมือง ทู ดึ๊ก   ช่วงปี 2568 และ 2568-2573 (วิสัยทัศน์ถึง 2583) จำนวน 250 โครงการ มูลค่าการลงทุนคาดหวังรวมกว่า 6 แสนล้านดอง

ที่งานประชุมเมือง ทู ดึ๊ก อนุมัติการลงทุนโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัย 12 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวมกว่า 33,000 พันล้านดอง

ในการประชุมครั้งนี้ นายทราน มินห์ ซอน รองประธานบริษัท ซันกรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า กลุ่มบริษัทได้ลงทุนในโครงการต่างๆ มากมายในหลายจังหวัดและเมือง แต่ในนครโฮจิมินห์ ธุรกิจต่างๆ ยังไม่มีโอกาสได้ลงทุนในโครงการใดๆ เลย ล่าสุดทางกลุ่มได้ร่วมเสนอไอเดียในการวางแผนก่อสร้างเขตเมือง Truong Tho เขตกีฬา Rach Chiec และอุทยานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแห่งชาตินครโฮจิมินห์

“เราตั้งเป้าที่จะลงทุนในนครโฮจิมินห์ โดยเมืองแรกที่จะไปคือเมืองทูดึ๊ก เรามุ่งมั่นที่จะลงทุนในโครงการนี้ให้เร็วที่สุด” นายเซินกล่าวในงานประชุม

นายทราน บาเซือง ประธานกรรมการบริหารกลุ่มบริษัท THACO ยังได้ให้คำมั่นที่จะเร่งดำเนินการให้โครงการต่างๆ ในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem เสร็จสมบูรณ์ รวมถึงโครงการถนนสายหลัก 4 สายในเขตเมือง Thu Thiem นายเซืองยืนยันว่าเขาจะยังคงร่วมเดินทางไปกับนครทูดึ๊กในการสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่นี่ต่อไป

ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับนักลงทุน ติดต่อ: นายฮวง ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นายทู ดึ๊ก กล่าวว่า ในการวางแผนครั้งนี้ มีประเด็นใหม่ คือ แผนการลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าเผาขยะ 2 แห่ง กำลังการผลิต 1,000 ตัน/วัน หากเราลงทุนในโรงงานทั้ง 2 แห่งนี้ เราจะลดต้นทุนการขนส่งขยะข้ามเมืองมาบำบัดที่ดาฟุ๊กได้

ผู้นำเมือง ทู ดึ๊ก มุ่งมั่นที่จะอยู่เคียงข้างและสนับสนุนนักลงทุนอยู่เสมอ ตั้งแต่การให้คำปรึกษากฎหมายไปจนถึงการปรับปรุงการปฏิรูปการบริหารเพื่อย่นระยะเวลาในการดำเนินการเอกสาร เพื่อให้นักลงทุนรู้สึกปลอดภัยในการลงทุนและทำธุรกิจในเมือง ทู ดึ๊ก

ทุ่มงบกว่า 5,556 พันล้านดองขยายทางหลวงหมายเลข 91

จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมือง เมืองกานโธ - ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 จากกม.0 ถึงกม.7 (เมืองกานโธ) ได้จัดทำแพ็คเกจการประมูล 5/12 รวมถึงการให้คำปรึกษาด้านการออกแบบ และประสานงานกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมการจัดแพ็คเกจการประมูลที่เหลือของโครงการ แผนการลงทุนของโครงการในปี 2568 มีมูลค่า 3,235 พันล้านดอง

โครงการมีจุดเริ่มต้นที่ กม.0+000 บริเวณทางแยกของถนน Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai ในเขต Ninh Kieu เมือง กานโธ

โครงการนี้มีผลกระทบต่อครัวเรือน 994 แห่งและองค์กร 84 แห่ง โดยมีต้นทุนการเคลียร์พื้นที่รวมกว่า 5,556 พันล้านดอง ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนของอำเภอนิญเกียวและบิ่ญถวียังคงใช้ราคาค่าชดเชยและเผยแพร่และระดมกรณีที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเพื่อสนับสนุนนโยบายของเมือง นักลงทุนกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอแผนย้ายโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีหม้อแปลง สายส่งไฟฟ้า ระบบประปาในครัวเรือน ฯลฯ

คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 91 (ช่วง กม.0 - กม.7) ในตัวเมือง คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ กานโธอนุมัติในมติเลขที่ 1644/QD-UBND ลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2024

จุดเริ่มต้น กม.0+000 ที่ทางแยกของถนน Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai ในอำเภอ Ninh Kieu จุดสิ้นสุดอยู่ที่คอลัมน์ กม.7 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 เชื่อมต่อกับช่วง กม.7+00 - กม.14+000 (ดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคม) ที่เปิดดำเนินการในปัจจุบัน ในอำเภอบิ่ญถวี

มูลค่าการลงทุนก่อสร้างรวมเกือบ 7,238 พันล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น โดยค่าชดเชย ช่วยเหลือ และจัดสรรที่อยู่ใหม่ มีมูลค่ากว่า 5,556 พันล้านดอง งบประมาณก่อสร้างกว่า 1,302 พันล้านดอง; ส่วนที่เหลือเป็นค่าอุปกรณ์ ค่าจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษาการลงทุนด้านการก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายอื่นๆ และค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน

นี่เป็นโครงการสำคัญของเมือง คาดว่าเมืองกานโธจะสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับเมืองหลังจากสร้างเสร็จ (คาดว่าจะสร้างได้ในปี 2570) ดึงดูดการลงทุน พัฒนาการค้าและเศรษฐกิจ-สังคม และมีส่วนช่วยในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทาง

ภายในเวลา 1 เดือน การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มายังเขตอุตสาหกรรมด่งนายได้บรรลุเป้าหมายประจำปีถึง 78%

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการจัดการสวนอุตสาหกรรมจังหวัดด่งนาย ในปี 2568 DIZA มีแผนดึงดูดทุนการลงทุนเข้าสู่สวนอุตสาหกรรมมูลค่า 800 ล้านเหรียญสหรัฐ และทุนในประเทศ 2,000 พันล้านดอง

ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 คณะกรรมการบริหารมุ่งเน้นการให้คำแนะนำนักลงทุนในการเตรียมเอกสาร และดำเนินการประเมินและตรวจสอบเอกสารเพื่อออกใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนใหม่และโครงการลงทุนขยายจำนวนหนึ่ง

นิคมอุตสาหกรรมอมตะในด่งนาย - ภาพ: อมตะ

จากการเร่งกระบวนการประเมินผล ในเดือนแรกของปี 2568 เขตอุตสาหกรรมในด่งนายได้ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ใหม่ 7 โครงการ ด้วยมูลค่าเงินลงทุนรวม 141.7 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และปรับมูลค่าเงินลงทุน 16 โครงการ ด้วยมูลค่าการเพิ่มขึ้นรวม 485.4 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

ทุนที่ได้รับอนุมัติใหม่และปรับปรุงทั้งหมดอยู่ที่ 627.1 ล้านเหรียญสหรัฐ (เท่ากับ 78.4% ของแผนปี 2025 และสูงกว่าช่วงเดียวกันในปี 2024 ซึ่งอยู่ที่ 419.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ถึง 1.5 เท่า)

โครงการที่ได้รับความสนใจใหม่ล้วนเป็นโครงการในด้านวิศวกรรมเครื่องกล การแปรรูปอาหาร อุตสาหกรรมยาและเครื่องสำอาง เป็นต้น ไม่มีโครงการใดอยู่ในรายชื่ออุตสาหกรรมที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมหรือใช้แรงงานเข้มข้น

เมื่อพิจารณาจากทุนการลงทุนภายในประเทศในเดือนมกราคม 2568 เขตอุตสาหกรรมในด่งนายดึงดูดเงินลงทุนได้ 544 พันล้านดอง (เท่ากับ 27.2% ของแผนปี 2568)

ภายในสิ้นปี 2567 นิคมอุตสาหกรรมด่งนายจะดึงดูดเม็ดเงินได้ 1.36 พันล้านเหรียญสหรัฐ (แผน 700 ล้านเหรียญสหรัฐ) โดยมีโครงการลงทุนใหม่ 102 โครงการ ซึ่งรวมถึงโครงการลงทุนจากต่างชาติ 92 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวม 753.9 ล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการในประเทศ 10 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวมกว่า 4.7 ล้านล้านดอง

ปัจจุบันในจังหวัดด่งนายมีการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม 36 แห่ง มีพื้นที่รวม 12,801 เฮกตาร์ โดยมีนิคมอุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 32 แห่ง

ในปี 2567 รัฐบาลจะอนุมัติเขตอุตสาหกรรม (IP) หลายแห่งในด่งนายเพื่อนโยบายการลงทุนและนักลงทุน

รวมถึง Bau Can - Tan Hiep Industrial Park ระยะที่ 1 (อนุมัติในเดือนกันยายน 2567) สวนอุตสาหกรรมซวนเชว่-ซ่งหนาน ระยะที่ 1 (อนุมัติ พ.ย. 2567) สวนอุตสาหกรรมเฟื้อกบิ่ญ 2 (อนุมัติเดือนธันวาคม 2567)

จังหวัดบิ่ญดิ่ญยังคงแสวงหาผู้ลงทุนสำหรับโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานมูลค่า 1,500 พันล้านดอง

นายเหงียน ตวน ทันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เพิ่งลงนามในมติอนุมัติแผนการลงทุนโครงการโรงบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนลองหมี่ โดยใช้เทคโนโลยีเผาขยะเป็นพลังงาน การคัดเลือกนักลงทุนผ่านการประมูล

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวคาดว่าจะใช้พื้นที่กว่า 10 ไร่ ในแปลง A5 และ A6 ของพื้นที่บำบัดขยะมูลฝอยลองมาย ตำบลฟวกมาย เมือง กวีเญิน คาดการณ์ยอดลงทุนรวมไม่ต่ำกว่า 1,500 พันล้านดอง

โครงการโรงงานบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนลองมาย ดำเนินการที่พื้นที่บำบัดขยะมูลฝอยลองมาย ตำบลฟวกมาย เมือง กวีเญิน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่าการลงทุนทั้งหมดนี้อาจสูงขึ้น ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีและอุปกรณ์ของนักลงทุน พร้อมกันนี้ยังเป็นค่าใช้จ่ายในการลงทุนเบื้องต้นในการก่อสร้างและดำเนินการโครงการ ในขณะที่ค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่คือ 0 ดอง (รัฐจัดสรรที่ดินสะอาดและจัดระเบียบการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจนถึงรั้วโครงการ แต่ไม่รวมระบบประปาที่ให้บริการโรงงาน)

โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตออกแบบสำหรับการประมวลผลขยะมูลฝอยในครัวเรือน 500 ตันต่อวันและต่อคืน และสามารถผลิตไฟฟ้าได้ด้วยกำลังการผลิต 15 เมกะวัตต์ (โครงการนี้รวมอยู่ในรายชื่อโครงการแปลงขยะเป็นพลังงานที่ปรับปรุงตามมติที่ 1682/QD-TTg ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2567 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการอนุมัติการเพิ่มและปรับปรุงแผนการดำเนินการตามแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าแห่งชาติสำหรับระยะเวลาปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593)

โรงงานจะทำหน้าที่เก็บขยะให้กับท้องถิ่นต่างๆ รวมถึง TP เมืองกวีเญิน เมืองอันเญิน อำเภอตุ้ยเฟื้อก และบางส่วนของอำเภอวันเกิ่นห์ ในระยะยาวปริมาณขยะมูลฝอยในครัวเรือนจะเพิ่มขึ้นตามความต้องการจริงและขยายขอบเขตมากขึ้น

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกำหนดด้วยว่าราคาบริการบำบัดของรัฐที่จ่ายให้กับนักลงทุนไม่เกิน 430,000 ดอง/ตัน (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและต้นทุนการบำบัดเถ้าลอย ตะกรัน และขยะมูลฝอยที่เกิดในกระบวนการรับและบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือน)

ทั้งนี้ราคาดังกล่าวจะคงที่ตลอด 3 ปีแรก นับตั้งแต่วันที่เครื่องจักรเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ ตามแผนงานการปรับราคา หลังจาก 3 ปี ราคาบริการจะได้รับการอัพเดตและปรับเพิ่มขึ้น โดยมีอัตราการปรับราคาครั้งละ 2 ปี ค่าสัมประสิทธิ์การเพิ่มขึ้นของราคาคำนวณโดยใช้ค่าเฉลี่ย CPI ใน 2 ปีที่ผ่านมา

โครงการมีกำหนดการดำเนินการโครงการไม่เกิน 24 เดือน นับจากวันที่ประกาศผลการคัดเลือกนักลงทุน ระยะเวลาดำเนินการโครงการ 30 ปี (นับตั้งแต่วันที่ผู้ลงทุนตัดสินใจเช่าที่ดิน)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่า เป้าหมายของโครงการคือการบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนและขยะอุตสาหกรรมทั่วไปอย่างทั่วถึง หากนักลงทุนมีความต้องการเทคโนโลยีเผาขยะเป็นพลังงาน ขยะรอง (ขี้เถ้าและตะกรัน) หลังจากการบำบัดจะถูกนำมาใช้ซ้ำและรีไซเคิล ช่วยลดปริมาณขยะฝังกลบ ปรับปรุงสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มีสุขภาพดีของประชาชนและพัฒนาเมืองได้อย่างยั่งยืน

ในด้านเทคโนโลยี คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกำหนดให้การก่อสร้างโรงงานต้องใช้อุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัยขั้นสูง บำบัดกลิ่นและฝุ่นละอองอย่างละเอียด และไม่จำเป็นต้องจำแนกขยะตั้งแต่แหล่งกำเนิด เครื่องจักร อุปกรณ์ และสายการผลิต ต้องเป็นของใหม่และไม่เคยใช้งาน

ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2567 คณะกรรมการประชาชนเมือง นายกวีเญิน ได้ออกคำสั่งยกเลิกประกาศประกวดราคาและหยุดการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการโรงบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนลองหมี่ โดยใช้กระบวนการเผาขยะเป็นพลังงาน

เหตุผลที่ยกเลิกการเชิญชวนประมูลและยุติการคัดเลือกนักลงทุนโครงการดังกล่าว คือ เพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายใหม่ที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายประกวดราคา โครงการนี้มีนักลงทุน 3 รายส่งเอกสารดำเนินการโครงการเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2567

ทางด่วนเบนลุค-ลองถันบางส่วนเปิดให้สัญจรได้

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้ทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเพื่อเปิดใช้สัญจรในบางช่วงของโครงการทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน

สองส่วนที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการคือส่วนที่เป็นทางแยกจากทางแยกเมือง โฮจิมินห์ - จุงลวง ถึงทางแยกทางหลวงหมายเลข 1A ยาว 3.4 กม. อยู่ในจังหวัดลองอัน นครโฮจิมินห์ และส่วนจากทางแยกฟื๊กอันถึงทางแยกทางหลวงหมายเลข 51 ยาว 7 กม. อยู่ในจังหวัดด่งนาย

ผู้แทนทำพิธีตัดริบบิ้น

ในพิธีเปิด นาย Truong Viet Dong ประธานกรรมการ VEC กล่าวว่าหลังจากเริ่มการก่อสร้างใหม่อีกครั้งในไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 ส่วนที่สร้างเสร็จแล้วบางส่วนจะเริ่มดำเนินการ

ตามแผนดังกล่าว คาดว่าส่วนตะวันตก (ตั้งแต่ กม.3+420 - กม.21+739.5) และส่วนตะวันออก (ตั้งแต่ กม.35+900 - กม.50+530) จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เม.ย. ปีนี้

นายเหงียน ง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าวในพิธีเปิดว่า การดำเนินการโครงการทางด่วนสายเบิ่นลูก-ลองถัน 2 ช่วงไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในกลไกและนโยบายเท่านั้น แต่ยังถือเป็นก้าวสำคัญที่คาดว่าจะเป็นปีแห่งความเจริญรุ่งเรืองในการดำเนินงานด้านการผลิตและธุรกิจของ VEC

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากที่บริษัทฯ ได้รับการพิจารณาและอนุมัติให้เพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่เป็นเกือบ 4 หมื่นล้านดอง จะเป็นแรงผลักดันให้ VEC เดินหน้าเสริมสร้างความแข็งแกร่งภายในและก้าวสู่ยุคแห่งการก้าวไปพร้อมๆ กันกับประเทศ

“หลังจากพิธีเปิดในวันนี้ ฉันขอให้ VEC ด้วยจิตวิญญาณแห่งการฝ่าฟันแดดและฝน โดยทำงานเป็น 3 กะและ 4 ทีมงาน ให้ก้าวข้ามอุปสรรคทั้งหมดต่อไป และมุ่งมั่นที่จะนำส่วนที่เหลือของส่วนตะวันออกและตะวันตกของโครงการไปปฏิบัติให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายนปีนี้ เพื่อเปิดเส้นทางทั้งหมดในปี 2569” นายแคนห์เสนอแนะ

ด่งนายต้อนรับ 14 โครงการ “แรกของปี” มูลค่าเงินลงทุนรวมเกือบ 738 ล้านเหรียญสหรัฐ

ช่วงบ่ายของวันที่ 7 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนให้กับโครงการลงทุนใหม่ 8 โครงการ และโครงการที่มีทุนเพิ่มขึ้น 6 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวมเกือบ 738 ล้านเหรียญสหรัฐ

จาก 8 โครงการที่ได้รับใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนใหม่ มีโครงการการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 7 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวมเกือบ 243 ล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการในประเทศ 1 โครงการ มูลค่าเงินลงทุน 892 พันล้านดอง (เทียบเท่ากับ 35 ล้านเหรียญสหรัฐ)

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายมอบใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนให้กับบริษัทต่างๆ

โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศบางโครงการที่มีเงินทุนลงทุนจำนวนมาก เช่น โครงการ Mapletree Logistics Park Tam An 1 ที่ดำเนินการในภาคโลจิสติกส์ โดยมีทุนลงทุน 101.1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โครงการผลิตชิ้นส่วนจักรยานของบริษัท Quest Composite Technology Co., Ltd. มีทุนการลงทุน 39.9 ล้านเหรียญสหรัฐ

สำหรับ 6 โครงการเพิ่มทุนจดทะเบียนรวมเกือบ 460 ล้านเหรียญสหรัฐ

โดยโครงการผลิตและประกอบอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติของบริษัท SMC Manufacturing Vietnam Co., Ltd. มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอีก 330 ล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้มูลค่าการลงทุนรวมในดองนายเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ

หลังจากเพิ่มทุนลงทุนแล้ว โครงการของ SMC Manufacturing ก็กลายเป็นโครงการลงทุนของญี่ปุ่นที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย

นายมัตสึอิ ทากาโอะ กรรมการผู้จัดการทั่วไป บริษัท SMC Manufacturing Vietnam กล่าวในพิธีมอบใบรับรองการลงทุนว่า ในปี 2568 บริษัท SMC Manufacturing จะดำเนินการก่อสร้างและเปิดดำเนินการคลังสินค้าขนาดใหญ่เพื่อรองรับความต้องการในการขยายการผลิตและการส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง

ในด้านของเงินทุนลงทุน ณ ปี 2023 SMC Manufacturing ได้ลงทุนทั้งหมด 670 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในโรงงานต่างๆ ในสวนอุตสาหกรรม Long Duc ในช่วงปลายเดือนมกราคม 2025 บริษัทได้ตัดสินใจลงทุนเพิ่มเติมอีก 330 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ส่งผลให้มีเงินลงทุนรวมทั้งสิ้น 1 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

“ในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะเพิ่มอุปทานผลิตภัณฑ์ที่มีเนื้อหาทางเทคนิคสูง เช่น วาล์ว ตัวควบคุมแรงดัน และเครื่องทำความเย็น ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในอุปกรณ์และสายการผลิตเซมิคอนดักเตอร์” นายมัตสึอิ ทากาโอ กล่าว

ในด้านท้องถิ่น นายเหงียน ตรี ฟอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า โครงการที่ดึงดูดการลงทุนใหม่นั้น ส่วนใหญ่อยู่ในสาขาการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ ส่วนประกอบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ วิศวกรรมเครื่องกล,…

โครงการที่ได้รับใบรับรองการลงทุนล้วนมีมาตรฐานด้านเทคโนโลยีขั้นสูง สอดคล้องกับนโยบายดึงดูดการลงทุนของจังหวัดด่งนาย

เสนอลงทุนทางด่วนดินห์บา-กาวลานห์ 68 กม. มูลค่า 22,000 ล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนในการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายดิ่งห์บา-กาวลานห์ บนเส้นทางทางด่วนสายฮ่องงู-จ่าวินห์

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปจึงได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานในการประเมินแหล่งเงินทุนและความสามารถในการปรับสมดุลแหล่งเงินทุนงบประมาณกลางสำหรับระยะเวลาปี 2569 - 2573 สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนดิ่งบ่าว-กาวหลาน และสั่งการให้กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้หน่วยงานเฉพาะทาง หน่วยงานในสังกัดหรือท้องถิ่นจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพื่อส่งให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการโครงการในระยะเริ่มต้น

ภาพประกอบ

ทราบกันดีว่าทางด่วนฮ่องงู-จ่าวินห์เป็นทางด่วนแนวนอน 1 ใน 3 แห่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เริ่มต้นที่ประตูชายแดนดิ่ญบาไปสิ้นสุดที่จ่าวินห์ โดยมีความยาวเส้นทางรวม 188 กม. (ช่วงประตูชายแดนดิ่ญบา-กาวลานห์ มีความยาวประมาณ 68 กม.)

ปัจจุบันจังหวัดด่งท้าปและเตี่ยนซาง อยู่ระหว่างการก่อสร้างทางด่วนกาวลานห์-อันหุว ระยะทาง 27.43 กม. ส่วนที่เหลือรวมทั้งดินห์บา-กาวลานห์ และอันฮู-จ่าวินห์ ยังไม่ได้รับการลงทุน

ดังนั้น การศึกษาการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายดิ่งบา-กาวลานห์ จะช่วยทำให้โครงข่ายคมนาคมขนส่งในภูมิภาคสมบูรณ์ขึ้น เชื่อมโยงเส้นทางแนวตั้งต่างๆ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, ทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ (นครโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน-กานเทอ-ก่าเมา) ทางด่วนสายเหนือ-ตะวันตกเฉียงใต้ (ชอนถัน-ดึ๊กฮวา-มีอัน-กาวลานห์-โลเต-ราชสอย) สร้างผลกระทบแบบล้นเกิน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งในแนวระนาบ เชื่อมต่อประตูชายแดนระหว่างประเทศดิ่งบา จังหวัดด่งท้าปกับท่าเรือชายฝั่งทะเล เขตเศรษฐกิจดิ่งอัน จังหวัดจ่าวินห์

นาย Pham Thien Nghia ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าป เปิดเผยว่า ในมติที่ 12/QD-TTg ลงวันที่ 3 มกราคม 2568 ของนายกรัฐมนตรี เรื่องการอนุมัติการปรับแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางด่วนสายดิ่งบ่าว-กาวลานห์มีความยาวประมาณ 68 กม. มีขนาด 4 เลน และมีกระบวนการลงทุนก่อนปี 2573

หากคำนวณอัตราการลงทุนชั่วคราวตามมติเลขที่ 816/QD-BXD ลงวันที่ 22 สิงหาคม 2024 ของกระทรวงก่อสร้าง โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dinh Ba - Cao Lanh จะมียอดการลงทุนโดยประมาณอยู่ที่ 22,000 พันล้านดอง แหล่งเงินทุนที่คาดว่าจะได้รับของโครงการ คือ งบประมาณกลาง ปี 2569 - 2573 ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ.2568 - 2573.

ตามบทบัญญัติในข้อ b วรรค 3 มาตรา 18 แห่งพระราชบัญญัติการลงทุนสาธารณะหมายเลข 58/2024/QH15 โดยมีการลงทุนรวมประมาณ 22,000 พันล้านดองในกลุ่ม A กระทรวงและหน่วยงานกลางที่มีอำนาจในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของนายกรัฐมนตรี

ดานังต้องการเงินลงทุนจากภาครัฐมากกว่า 8,744 พันล้านดองในปี 2568

นครดานังกล่าวว่าแผนการลงทุนสาธารณะของเมืองสำหรับปี 2568 ที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีมีมูลค่ามากกว่า 8,720 พันล้านดอง อย่างไรก็ตามสภาประชาชนเมืองและคณะกรรมการประชาชนเมืองได้กำหนดแผนที่สูงกว่าแผนกลาง โดยมีทุนมากกว่า 8,744 พันล้านดอง

แผนการลงทุนสาธารณะของเมืองดานังสำหรับปี 2568 มีมูลค่ามากกว่า 8,744 พันล้านดอง

ในแผนงานปี 2568 ดานังได้จัดเตรียมทุนการชำระเงินสำหรับโครงการสำคัญและโครงการพลวัตจำนวน 17 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 2,926 พันล้านดอง คิดเป็น 33.46% ของแผนทุนทั้งหมด และ 34.44% ของแผนทุนการก่อสร้างพื้นฐานที่ได้รับการจัดสรร โดยมีทุนก่อสร้างกว่า 2,620 พันล้านดอง และ 305 พันล้านดอง

ในแผนการลงทุนสาธารณะประจำปี 2025 คณะกรรมการบริหารโครงการของเมืองดานังได้รับการจัดสรรเงินทุนมากกว่า 5,955 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 68.1 ของแผนการลงทุนทั้งหมด โดยมีทุนก่อสร้าง 5,217 พันล้านดอง และทุนชดเชย 738,163 พันล้านดอง

นครดานังตั้งเป้าเบิกจ่ายแผนการลงทุนภาครัฐให้เสร็จสิ้นมากกว่า 95% ตามงบประมาณที่กำหนดในปี 2568

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ วันที่ 30 เมษายน การจ่ายเงินได้ถึง 10% ของแผนทุนที่ได้รับมอบหมาย วันที่ 30 กันยายน เบิกจ่ายได้ 50% ของแผนทุน ณ วันที่ 31 ธันวาคม การจ่ายเงินได้ถึง 80% ของแผนทุน ณ วันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2569 การจ่ายเงินได้ถึงมากกว่า 95% ของแผนทุนที่ได้รับมอบหมาย

เมืองดานังมีเป้าหมายที่จะสร้างและใช้งานโครงการ 19 โครงการ และเริ่มก่อสร้างโครงการ 23 โครงการภายในปี 2568...

ในการดำเนินการตามแผนการลงทุนสาธารณะปี 2568 นครดานังจะใช้แนวทางเชิงรุกและเด็ดขาดโดยจัดทำตารางเวลาโดยละเอียดสำหรับแต่ละโครงการและแพ็คเกจการเสนอราคาแต่ละชุด และกำหนดความรับผิดชอบส่วนบุคคลสำหรับสมาชิกทุกคนที่เข้าร่วมในการดำเนินการ

นอกจากนี้ เมืองดานังจะเร่งดำเนินการอนุมัตินโยบายการลงทุนและโครงการลงทุนเพื่อจัดสรรแผนการลงทุนที่เหลือในแผนการลงทุนระยะกลางปี ​​2564-2568 ที่ไม่ได้รับการจัดสรรต่อไป

พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการจัดทำแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง และรายการโครงการสำคัญและโครงการขับเคลื่อนสำคัญในช่วงปี 2569-2573 โดยเฉพาะโครงการดำเนินการเขตการค้าเสรี ศูนย์กลางการเงิน งานและโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนเมืองดานังในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593...

ในปี 2568 ดานังจะประมูลที่ดิน 16 แปลง อาจทำรายได้ได้ 9,300 พันล้านดอง

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครดานัง เปิดเผยว่า ในปี 2568 คาดว่านครดานังจะดำเนินการประมูลที่ดิน 16 แปลง มูลค่าค่าเช่าที่ดินที่คาดไว้จะสูงกว่า 9,313 พันล้านดอง

ในกรณีที่คณะกรรมการประชาชนนครดานังอนุมัติการปรับผังเมืองที่ดิน 4 แปลงภายในปี 2568 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะสรุปและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครเพื่อเสริมรายการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในปี 2568

เมืองดานังจะยังคงดำเนินการประมูลที่ดินหลายแปลงในปี 2568

สำหรับที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัย คาดว่าเมืองดานังจะประมูลที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยที่แบ่งย่อย 143 แปลงพร้อมแผนการประมูลที่ได้รับการอนุมัติ และเพิ่มที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยที่แบ่งย่อย 126 แปลงในรายการประมูลในปี 2568 โดยคาดว่าค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินจะจัดเก็บได้มากกว่า 1,437 พันล้านดอง

ในปี 2024 เมืองดานังอนุมัติรายการประมูลที่ดินเปล่าขนาดใหญ่ 33 แปลง

โดยทางดานังได้อนุมัติราคาเริ่มต้นสำหรับที่ดินจำนวน 15 แปลง ประมูลที่ดินจำนวน 4 แปลง ชำระค่าเช่าที่ดินรายปี และที่ดินจำนวน 1 แปลง ชำระค่าเช่าที่ดินครั้งเดียว

นอกจากนี้ยังมีที่ดินที่ถูกประมูลแต่ไม่ผ่านอีก 7 แปลง สาเหตุคือไม่มีหน่วยงานใดส่งเอกสารเข้าร่วมประมูลหรือมีหน่วยงานเดียวเท่านั้นจึงไม่สามารถจัดให้มีการประมูลตามกฎหมายว่าด้วยการขายทอดตลาดทรัพย์สินได้...

สำหรับที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัย ในปี 2024 เมืองดานังประสบความสำเร็จในการประมูล 46 ล็อตจากทั้งหมด 120 ล็อต

ปัจจุบันการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในเมืองดานังกำลังประสบปัญหาเกี่ยวกับรูปแบบการชำระค่าเช่าที่ดิน การใช้ที่ดินเพื่อการค้าและบริการเพื่อกิจกรรมการท่องเที่ยว; เกี่ยวกับการบังคับใช้บทบัญญัติของกฎหมายที่ดินปี 2024 และแนวทางการบังคับใช้ที่เกี่ยวข้องกับบทบัญญัติการเปลี่ยนผ่าน งานประเมินราคาที่ดิน…

ในส่วนของการเช่าที่ดินแบบกำหนดระยะเวลา กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ดำเนินการประมูลที่ดินนำร่องสำเร็จแล้วจำนวน 3 แปลง และนำเสนอแผนการประมูลและการตัดสินใจประมูลการเช่าที่ดินแบบกำหนดระยะเวลา 11 แปลง เพื่อใช้เป็นที่จอดรถชั่วคราวต่อคณะกรรมการประชาชนประจำเมืองเพื่ออนุมัติ

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2024 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 102/2024/ND-CP ซึ่งมีรายละเอียดการบังคับใช้มาตราต่างๆ ของกฎหมายที่ดิน โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2024 ดังนั้น ในมาตรา 43 วรรค 7 แห่งพระราชกฤษฎีกา จึงบัญญัติว่า “คณะกรรมการราษฎรระดับจังหวัด จะกำหนดขั้นตอนการเช่าที่ดินระยะสั้นในท้องที่”

ดังนั้นการดำเนินการประมูลเช่าที่ดินระยะเวลาจำกัดทั้ง 11 แปลงข้างต้นจึงต้องระงับไว้ชั่วคราว

กว๋างตรี อนุมัติแผนลงทุนโครงการปศุสัตว์ 282,000 ล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิประกาศว่าเพิ่งออกมติอนุมัตินโยบายการลงทุน และพร้อมกันนั้นก็อนุมัติให้ผู้ลงทุนบริษัท An Bao Construction and Trading Joint Stock Company ดำเนินโครงการฟาร์มปศุสัตว์ Cam Tuyen 2 ในเขต Cam Lo ด้วย

โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการในเขตตำบลกามเตวียน อำเภอกามโล ครอบคลุมพื้นที่ 34.38 เฮกตาร์ ฟาร์มได้รับการออกแบบให้มีความจุแม่สุกร 2,400 ตัว หมูตัวผู้ 60 ตัว และหมูตัวผู้ 24,000 ตัว แบ่งเป็นโรงเรือนมาตรฐาน 2 โรง โรงนาทั้งสองแห่งนี้ได้รับการลงทุนในการก่อสร้างตามมาตรฐานเทคโนโลยีใหม่ ตอบสนองข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการออกแบบและการประสานงานกับส่วนประกอบต่างๆ เพื่อให้เป็นระบบที่สมบูรณ์

โครงการเลี้ยงสุกรระดับฟาร์มในอำเภอกามโล จังหวัดกวางตรี ภาพ: เตี๊ยนเญิ๊ต

สินค้าและบริการที่ให้บริการ ได้แก่ ธุรกิจและการให้เช่าฟาร์มปศุสัตว์ ดำเนินการเลี้ยงสัตว์โดยตรง; ธุรกิจให้เช่าพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการ; ธุรกิจอาหารสัตว์ การขายส่งอาหารสัตว์และวัตถุดิบสำหรับปศุสัตว์ สัตว์ปีก และผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ ประกอบกิจการระบบบำบัดของเสียและผลิตและค้าขายปุ๋ย ขยะปศุสัตว์...

เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2569 ถึงกรกฎาคม 2027 การก่อสร้างโรงฆ่าสัตว์สำหรับหมู 24,000 ตัวในระยะที่ 1 จะดำเนินการ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2027 ถึงกรกฎาคม 2028 การก่อสร้างพื้นที่สุกรสำหรับหมู 2,400 ตัวและ 60 หมูป่าในระยะที่ 2

โครงการนี้มีเงินลงทุนทั้งหมดของ VND 282,333 พันล้าน (เทียบเท่ากับ 11,117 ล้านเหรียญสหรัฐ) ซึ่งเงินทุนของนักลงทุนคือ VND 100.49 พันล้านและทุนสินเชื่อจากสถาบันเครดิตสูงกว่า 181.9 พันล้าน VND

ในการตัดสินใจครั้งนี้คณะกรรมการประชาชนของมณฑล Quang Tri ขอให้ บริษัท ก่อสร้างและซื้อขายหุ้นร่วม BAO ดำเนินโครงการตามเนื้อหาที่ได้รับอนุมัติ อย่าสร้างดำเนินโครงการหรือดำเนินกิจกรรมที่เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์ในการใช้ที่ดินระดับพื้นดิน ฯลฯ โดยไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ลงทุนในอุปกรณ์ขั้นสูงเพื่อการแสวงประโยชน์และใช้มาตรการเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมตามแผนการที่ได้รับอนุมัติ ดำเนินการตามความคืบหน้ารวมถึงขั้นตอนการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อมการป้องกันอัคคีภัยและการต่อสู้การก่อสร้างการแปลงวัตถุประสงค์ในการใช้ป่าไม้การปลูกป่าทดแทน ... และส่งไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อขออนุมัติตามกฎระเบียบ

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Quang Tri ได้มอบหมายให้กรมวางแผนและการลงทุนเพื่อติดตามและกระตุ้นให้นักลงทุนดำเนินโครงการตามกำหนดเวลาและเนื้อหานโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการของจังหวัดเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับนักลงทุนในระหว่างการดำเนินโครงการ

รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Quang Tri กล่าวว่าโครงการนี้ลงทุนในเขต Cam Lo ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีเงื่อนไขทางเศรษฐกิจและสังคมที่ยากลำบากดังนั้นโครงการจึงมีแรงจูงใจในการลงทุนตามกฎระเบียบของรัฐบาลในคำสั่งที่เกี่ยวข้อง

เป็นที่ทราบกันดีว่า บริษัท การก่อสร้างและการซื้อขายร่วมกันของ BAO ได้รับใบรับรองการลงทะเบียนธุรกิจครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2551 ที่กรมวางแผนและการลงทุนของจังหวัด Thua Thien Hue (เก่า) องค์กรมีที่อยู่สำนักงานใหญ่ที่ Lot H7, ถนนหมายเลข 6, เขตเมืองใหม่ของเมือง Cuu, เขต Dong, Hue City, Thua Thien Hue Province (เก่า) - ปัจจุบันเป็น Ward Dong, Thuan Hoa District, Hue City องค์กรเป็นตัวแทนของนาย Pham Quoc Toan (เกิดในปี 1975) ในฐานะผู้อำนวยการทั่วไปและตัวแทนทางกฎหมาย

กว๋างนามเสนอให้นายกฯ อนุมัติโครงการส่งเสริมการลงทุนและใช้ประโยชน์สนามบินจูไล

บ่ายวันที่ 8 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ประชุมการทำงานกับคณะกรรมการถาวรของพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดกวางนาม

รายงานต่อนายกรัฐมนตรี นายเล วัน ดุง ประธานจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า สถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในปี 2567 มีการปรับปรุงดีขึ้นหลายประการ

ทั้งนี้ อัตราการเติบโตของ GDP ของจังหวัดจึงอยู่ที่ 7.1% มูลค่าเศรษฐกิจแตะเกือบ 129,000 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นกว่า 16,500 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับปี 2566 รายรับงบประมาณแผ่นดินแตะ 27,600 ล้านดอง...

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ทำงานร่วมกับ คณะกรรมการถาวรของพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดกวางนาม

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 รายรับงบประมาณรวมของจังหวัดกวางนามสูงถึงมากกว่า 2,526 พันล้านดอง จังหวัดยังจัดสรรเงินลงทุนสาธารณะไปแล้วกว่า 7,264 พันล้านดอง จากเงินทุน 8,311 พันล้านดอง

เพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับจังหวัดกวางนามในช่วงใหม่นี้ นายเล วัน ดุง ได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาอนุญาตให้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ

เกี่ยวกับโครงการด้านสังคมนิยมของการลงทุนและการแสวงประโยชน์จากท่าอากาศยาน Chu Lai ที่เกี่ยวข้องกับเขตปลอดอากร Tam Quang ประธาน Quang Nam กล่าวว่าเขาได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการเสนอเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับโครงการไปยังคณะทำงาน 1121 ของรัฐบาลแล้ว

รวมถึงพื้นที่ที่เสนอลงทุนในระยะที่ 1 ของโครงการ รูปแบบการลงทุน และขั้นตอนการลงทุน

นอกจากนี้ ตัวแทนจากกลุ่ม SOVICO-ADANI และบริษัท VIETJET Aviation Joint Stock Company ยังทำงานร่วมกับผู้นำจังหวัดกวางนาม เพื่อเสนอให้ลงทุนในสนามบินนานาชาติ Chu Lai

ผู้นำจังหวัดกวางนามยังได้ส่งคณะผู้แทนทำงานร่วมกับกลุ่ม SOVICO เพื่อทำงานร่วมกับกลุ่ม ADANI (อินเดีย) เพื่อเสนอการวิจัยการลงทุนสำหรับสนามบิน Chu Lai

เพื่อดำเนินโครงการ จังหวัดกวางนามเสนอให้มอบหมายให้กระทรวงกลาโหมเป็นผู้นำในการวัดและกำหนดพื้นที่ที่ดินการบินพลเรือน พื้นที่ทางทหาร และที่ดินทางทหารร่วมให้ชัดเจน รวมถึงจัดทำบันทึกและขั้นตอนในการส่งมอบพื้นที่ที่ดินการบินพลเรือนให้จังหวัดกวางนามเพื่อบริหารจัดการเพื่อการดำเนินการในระยะเริ่มต้น

เสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังประสานงานและชี้แนะกระทรวงคมนาคมและกระทรวงกลาโหมประเมินทรัพย์สินที่อยู่ในความดูแลและดำเนินการส่งมอบให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม ตามระเบียบ เพื่อให้มีพื้นฐานในการดำเนินการตามเนื้อหาต่อไปนี้

นอกจากนี้ ให้กระทรวงคมนาคม ดำเนินการประสานงานกับจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดทำเอกสารแผนพัฒนาท่าอากาศยานนานาชาติจูไล ระยะ 2 ปี 2564-2573 มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เพื่อนำเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติในปี 2568 โดยมีกระทรวงคมนาคม เป็นผู้ลงทุน สั่งการให้คณะทำงานที่ 1121 เร่งประเมินผลและส่งเรื่องให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาอนุมัติโครงการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจูไล  

ประธานจังหวัดกวางนามได้เสนอให้ นายกรัฐมนตรี อนุมัติให้จัดทำรายการโครงการเพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาสังคมสนามบิน Chu Lai มูลค่าประมาณ 11,000 พันล้านดอง และท่าเรือ Quang Nam มูลค่าประมาณ 6,400 พันล้านดอง

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจ-นิคมอุตสาหกรรมของจังหวัด จะได้รับการกระจายอำนาจและได้รับอนุญาตให้นำแรงจูงใจการลงทุนไปใช้กับโครงการทั้งหมดในเขตเศรษฐกิจที่นำไปใช้ในพื้นที่ที่มีสภาพเศรษฐกิจและสังคมที่ยากลำบากเป็นพิเศษ แทนที่จะนำไปใช้กับพื้นที่ระดับอำเภอและแต่ละตำบลโดยอิสระ

เกี่ยวกับการลงทุนในช่องทาง Cua Lo สำหรับเรือขนาด 50,000 DWT และการวางแผนการสร้างศูนย์โลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์ที่ Chu Lai จังหวัด Quang Nam ได้เสนอให้จัดตั้งและนำเสนอหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อประเมินและอนุมัติโครงการลงทุนสำหรับช่องทาง Cua Lo และศูนย์โลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์ Chu Lai ในระหว่างที่รอให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่อนุมัติแผนรายละเอียดสำหรับการพัฒนาพื้นที่ดินและน้ำของท่าเรือ

นอกจากนี้ ให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาจัดสรรทุนโครงการลงทุนปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 14D ต่อไป

พร้อมกันนี้ ให้ให้ความสำคัญต่อการกำกับดูแล ชี้แนะ และช่วยเหลือจังหวัดกวางนาม ในการแก้ไขปัญหาโครงการที่มีการฝ่าฝืนกฎหมาย โดยผ่านการตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบตามเจตนารมณ์ของมติคณะรัฐมนตรีฉบับที่ 77...

Hai Duong: อาคาร Dai an Bridge 250 พันล้าน VND

ในตอนเช้าของวันที่ 8 กุมภาพันธ์ Dai บริษัท หุ้นร่วมจัดพิธีกรรมที่ก้าวล้ำเพื่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ Kim Son (Sat River) เชื่อมต่อ Gia Loc และ Cam Giang เขตด้วยการลงทุนทั้งหมด 250 พันล้าน VND

ผู้ได้รับมอบหมายกดปุ่มเพื่อทำลายพื้นดินในโครงการ รูปถ่าย: Quynh Nga

โครงการก่อสร้างสะพาน Dai มีจุดเริ่มต้นที่เชื่อมต่อกับโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างของ Hai Duong City Red Road I จากถนน 62m (Vo Nguyen Giap Avenue) ไปจนถึงการขยายสวนอุตสาหกรรม (ลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนการก่อสร้างจังหวัด); จุดสิ้นสุดไปยังเขตแดนของโครงการขยายสวนอุตสาหกรรม (เฟส II)

ทำเลที่ตั้งอยู่ใน Thong Nhat Commune, Gia Loc District และ Cam Doai Commune, Cam Giang District, Hai Duong Province

นักลงทุนโครงการเป็น บริษัท หุ้นร่วม โครงการนี้มีการลงทุนรวมประมาณ 250 พันล้าน VND จากเมืองหลวงของ DAI บริษัท ร่วมกัน

การก่อสร้าง Dai An Bridge ข้ามแม่น้ำ Kim Son (Sat River) มีวัตถุประสงค์เพื่อค่อยๆก่อสร้าง Beltway ของเมือง Hai Duong City ให้เสร็จสิ้นตามแผน โครงการ Dai an Bridge ข้ามแม่น้ำคิมซอนตรงตามความต้องการด้านการขนส่งเชื่อมต่อ Gia Loc - Cam Giang - เขต Binh Giang ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและจังหวัด Hai Duong โดยทั่วไป

Mr. Le Ngoc Chau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong กล่าวว่าในพิธีที่ก้าวล้ำ เพื่อให้โครงการดำเนินการเร็ว ๆ นี้และดำเนินการกับคุณภาพที่รับประกันได้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong ได้ขอให้ DAI เป็น บริษัท ร่วมกันเพื่อดำเนินการเตรียมการประเมินราคาการอนุมัติรายงานความเป็นไปได้ทั้งหมดและดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดโดยมุ่งเน้นไปที่การระดมทรัพยากรทั้งหมด

ได้รับทิศทางของผู้นำของจังหวัด Hai Duong, Ms. Truong Tu Phuong ประธานคณะกรรมการของ Dai บริษัท หุ้นร่วมยืนยัน:“ นี่เป็นโครงการสำคัญ เรามุ่งมั่นที่จะทำตามขั้นตอนตามกฎระเบียบของรัฐเพื่อเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 25 มีนาคม 2568 "

Dai โครงการสะพานคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2569 ตามการวางแผนที่ได้รับการอนุมัติของ Ring Road I ของ Hai Duong City I ความยาวรวมของสะพานและถนนใกล้เข้าสู่สวนอุตสาหกรรมที่ขยายตัวอยู่ที่ประมาณ 265 เมตร (ไม่รวมถึงถนนแนวทางภายในขอบเขตของสวนอุตสาหกรรมที่ขยายตัว - เฟส II)

มาตราส่วนการลงทุนสำหรับการก่อสร้างสะพานคอนกรีตคอนกรีตที่มีความกว้างของสะพาน BC = 25 เมตรและรายการก่อสร้างของเขื่อนคลองในแต่ละด้านของแม่น้ำต้นน้ำและปลายน้ำประมาณ 100 เมตรจากศูนย์กลางของสะพานการก่อสร้างและการฟื้นฟูธนาคารคลอง (ถ้ามี); สร้างรายการแสงแบบซิงโครนัสโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องระบบการส่งสัญญาณและจัดระเบียบความปลอดภัยการจราจรตามกฎระเบียบ

Mr. Tuong Duy Long ผู้อำนวยการทั่วไปของ Dai บริษัท ร่วมกันได้แบ่งปัน: "โครงการมีความสำคัญอย่างยิ่งแสดงให้เห็นถึงความผูกพันและความรับผิดชอบของธุรกิจที่มาพร้อมกับรัฐบาลท้องถิ่นที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาบ้านเกิดของ Hai Duong เพื่อให้สวยงามขึ้นเรื่อย ๆ "

หลังจากเสร็จสิ้นโครงการสปอนเซอร์จะโอนโครงการไปยังคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Hai Duong เพื่อการจัดการการดำเนินงานการแสวงหาผลประโยชน์และการบำรุงรักษาโครงการตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการและการใช้สินทรัพย์สาธารณะ

บินห์ดิงห์ตั้งเป้าเริ่มโครงการปรับปรุงสนามบินฟูกัตก่อนวันที่ 24 สิงหาคม 2568

Mr. Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Binh Dinh ได้นำคณะผู้แทนการทำงานเพื่อตรวจสอบโครงการอัพเกรดและขยายสนามบินพูแมว

โครงการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานฟู้กั๊ตมีองค์ประกอบหลักสองประการ ได้แก่ การลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ 2 และงานซิงโครนัสในพื้นที่ท่าอากาศยาน การขยายอาคารผู้โดยสารและลานจอดรถ จากการวางแผนที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมสนามบินพูแมวมีเป้าหมายที่จะมีกำลังการผลิต 5 ล้านคน/ปีภายในปี 2573 และ 7 ล้านคน/ปีภายในปี 2593

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Binh Dinh Pham Anh Tuan (สวมหมวกกันน็อก Pith) ตรวจสอบการอัพเกรดและขยายสนามบินของสนามบิน Phu Cat

ในการตรวจสอบนาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนของ Binh Dinh ทำงานร่วมกับผู้นำกองทหาร 925 และกรมทหารราบ 940; ตรวจสอบพื้นที่ที่มีการวางแผนการขยายและอัพเกรดของสนามบินและอัพเกรดโครงการที่จะดำเนินการและพื้นที่ที่จะสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อให้บริการการย้ายถิ่นฐานของผู้คนเพื่อดำเนินโครงการสำคัญนี้

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด โครงการลงทุนก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 และงานซิงโครนัสที่ท่าอากาศยานฟู้กั๊ตเป็นโครงการกลุ่ม A โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,246 พันล้านดอง ซึ่งค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณกว่า 1,000 พันล้านดอง

รันเวย์ใหม่จะมีความยาว 3,048 เมตร ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินรหัส C เช่น A320 และ A321 ได้ และสามารถอัปเกรดให้รองรับเครื่องบินรหัส E ได้เมื่อจำเป็น

เกี่ยวกับความคืบหน้าของการดำเนินการคณะกรรมการของ Binh Dinh Provincial People ได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ก่อน ตามแผนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจะแล้วเสร็จก่อนเดือนเมษายน 2568 อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในเดือนพฤษภาคม 2568 การออกแบบการวาดภาพการก่อสร้างที่สมบูรณ์ภายในเดือนกรกฎาคม 2568 และมุ่งมั่นที่จะเริ่มการก่อสร้างก่อนวันที่ 24 สิงหาคม 2568

โครงการนี้มีผลกระทบประมาณ 422 ครัวเรือนและ 6 องค์กรที่มีพื้นที่ฟื้นฟูเกือบ 87.5 เฮกตาร์ (รวมถึงที่ดินที่อยู่อาศัยมากกว่า 4.5 เฮกตาร์ (พื้นที่เกษตรกรรมเกือบ 69.5 เฮกตาร์และที่ดินที่ไม่ใช่เกษตรกรรมมากกว่า 13.5 เฮกตาร์) นอกจากนี้โครงการยังส่งผลกระทบต่อหลุมฝังศพ 1,000 หลุมที่จำเป็นต้องจัดในพื้นที่รีโมทสมุทรที่สมเหตุสมผล

ตัวแทนของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรของ Binh Dinh กล่าวว่าจังหวัดได้ตกลงที่จะสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่สามแห่งในเขตแมว Phu และเมือง Nhon เพื่อจัดที่พักสำหรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนั้นยังคำนวณแหล่งที่มาของดินในการปรับระดับโดยเฉพาะประมาณ 4.2 ล้านลูกบาศก์เมตรด้วย

เกี่ยวกับการส่งมอบที่ดินเพื่อการกลาโหมคณะกรรมการของ Binh Dinh จังหวัดได้ทำงานร่วมกับกระทรวงกลาโหมและหน่วยที่เกี่ยวข้อง ขณะนี้เสร็จสิ้นขั้นตอนการส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของหน่วยทหารประจำการในพื้นที่

การพูดในที่ประชุมนายเหงียนตูคอนกฮังรองประธานคณะกรรมการของ Binh Dinh Provincial People กล่าวว่านักลงทุนโครงการและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องจะต้องดำเนินงานการกวาดล้างไซต์อย่างรวดเร็วในลักษณะสาธารณะและโปร่งใสเพื่อรับรองสิทธิของประชาชน

หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเพิ่มความคืบหน้าของการชดเชยค่าตอบแทนและแผนการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อแผนการเริ่มต้นของโครงการ นอกจากนี้คำนวณแผนและเวลาที่เฉพาะเจาะจงเพื่อย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ได้รับผลกระทบทบทวนเหมืองทรายและหินเชิงรุกเพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งวัสดุสำหรับการดำเนินโครงการ ...

ในการกล่าวสรุปของเขานาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการของ Binh Dinh Provincial People โดยเน้นว่าสนามบิน Phu Cat Airporting และโครงการขยายตัวเป็นโครงการสำคัญและสำคัญมากการแก้ปัญหาคอขวด

ดังนั้นนาย Tuan จึงขอให้หน่วยที่เกี่ยวข้องติดตามแผนประสานงานอย่างใกล้ชิดอย่างใกล้ชิดและเร่งความเร็วให้เร็วขึ้นของความคืบหน้าของงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจว่าเป้าหมายของการเริ่มต้นโครงการภายในเดือนสิงหาคม 2568 และนำไปใช้งานระยะที่ 1 ของรันเวย์ 2 10 เดือน

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Binh Dinh ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการการจราจรจังหวัดทำงานได้ดีและเตรียมงานแผนแผนและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการอย่างรอบคอบและการเสนอราคาสำหรับการปรับระดับไซต์เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด พัฒนาแผนอย่างรอบคอบสำหรับการดำเนินการในอนาคต จัดทำแผนงานสำหรับผู้รับเหมาช่วงโดยเฉพาะการจัดหาผู้รับเหมาช่วงและผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาอุปกรณ์

นายตวน เน้นย้ำว่า เมื่อเริ่มก่อสร้างและประมูลเสร็จสิ้น จะต้องจัดเตรียมการก่อสร้างให้เร็วที่สุด

ประธานจังหวัดบิ่ญดิ่ญยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สาขา และหน่วยที่ปรึกษา วางแผนการทำงานและแผนรายละเอียดสำหรับแต่ละวันและแต่ละสัปดาห์ เพื่อดำเนินโครงการให้เร็วที่สุดและดีที่สุด...

ที่มา: https://baodautu.vn/moi-goi-dau-tu-535-du-an-vao-tp-thu-duc-va-nha-may-dot-rac-phat-dien-1500-ty-dong-o-binh-dinh-d245036.html