สายด่วนหนังสือพิมพ์เจียวทอง ได้รับคำถามจากผู้อ่านเกี่ยวกับขั้นตอนเปิดศูนย์ตรวจสอบใหม่ตามกฎเกณฑ์ปัจจุบัน
เกี่ยวกับปัญหานี้ กรมตรวจสภาพรถยนต์ - ทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า ตามกฎระเบียบใหม่ที่ หนังสือเวียนหมายเลข 44/2023/TT-BGTVT ที่ให้แนวทางการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 30/2023/ND-CP ที่ควบคุมดูแลธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ เมื่อมีความจำเป็นต้องลงทุนสร้างหน่วยตรวจสภาพ องค์กรที่จัดตั้งหน่วยตรวจสภาพจะต้องมีคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุน
ในการเปิดศูนย์ตรวจสอบแห่งใหม่ จำเป็นต้องมีคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุน
ระบุตำแหน่งที่เสนอก่อสร้างหน่วยตรวจสอบอย่างชัดเจน ตำแหน่งที่ตั้งนี้จะต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ ผังเมือง และแผนการใช้ที่ดินของท้องถิ่นนั้นๆ และต้องให้มีการกระจายความหนาแน่นของหน่วยตรวจสอบในพื้นที่และจังหวัดและเมืองที่อยู่ติดกันในพื้นที่อย่างเท่าเทียมกัน พร้อมกันนี้ก็ต้องให้เหมาะสมในการลดระยะทางรถที่เดินทางไปยังจุดตรวจโดยเฉพาะพื้นที่ห่างไกลและเกาะต่างๆ เหมาะสมกับจำนวนและความหนาแน่นของรถที่จดทะเบียนอยู่ในพื้นที่
สถานที่ตั้งหน่วยตรวจสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อระบบจราจร สะดวกสำหรับยานพาหนะเข้าและออกเพื่อการตรวจสภาพ ให้เกิดความปลอดภัยและความสะดวกสบายระหว่างการใช้งานโดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดโดยเฉพาะในเมืองใหญ่
ภายหลังจากการอนุมัติและดำเนินการลงทุนและก่อสร้างเสร็จสิ้นตามที่กฎหมายกำหนดแล้ว องค์กรที่จัดตั้งหน่วยตรวจสอบจะต้องจัดเตรียมเอกสารชุดหนึ่งเพื่อขอใบรับรองสิทธิการดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์และส่งให้กับกรมการขนส่ง
กรมการขนส่งในพื้นที่มีหน้าที่จัดตั้งทีมตรวจสอบเพื่อประเมินและออกใบรับรองการมีสิทธิ์ดำเนินกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์
คณะผู้แทนจะต้องมีสมาชิกอย่างน้อย 1 คนที่ผ่านการอบรมหลักสูตรการตรวจสอบและประเมินผลกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์ตามระเบียบที่จัดโดย Vietnam Register
ศูนย์ตรวจสอบแห่งใหม่จะต้องตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ทำให้มีการกระจายความหนาแน่นของหน่วยตรวจสอบในพื้นที่และจังหวัดและเมืองที่อยู่ติดกันในพื้นที่อย่างเท่าเทียมกัน
เนื้อหาการตรวจสอบและประเมินประกอบด้วย การตรวจสอบและประเมินสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคนิคของหน่วยตรวจสอบ ตรวจสอบและประเมินอุปกรณ์ทดสอบและเครื่องมือทดสอบ; ตรวจสอบและประเมินโครงสร้างองค์กรและทรัพยากรบุคคล: เอกสารแสดงโครงสร้างองค์กรของหน่วยตรวจสอบ ตรวจสอบการก่อสร้างและการออกขั้นตอนภายในของหน่วยตรวจสอบ; ตรวจสอบและประเมินการทำงานของสายตรวจสอบ; ตรวจสอบการเปิดหนังสือตรวจติดตามและจัดการตามข้อกำหนดการตรวจสอบความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน ตรวจสอบและจัดการตราประทับทุกประเภทที่ออกโดยหน่วยทะเบียนเวียดนาม
อย่างไรก็ตาม จากการสอบสวนของผู้รายงานพบว่า ปัจจุบัน กรมการขนส่งทางบกในพื้นที่บางแห่งยังไม่มีศักยภาพเพียงพอในการประเมินและออกใบรับรองการดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถ
ณ เวลานั้น กรมการขนส่งในพื้นที่จะต้องมีเอกสารร้องขอให้สำนักทะเบียนเวียดนามดำเนินการงานนี้ต่อไป เพื่อที่จะประเมินหน่วยการจดทะเบียนใหม่ๆ ได้อย่างทันท่วงที เพื่อรองรับความต้องการการตรวจสอบของบุคคลและธุรกิจต่างๆ ทั่วประเทศ
อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนของ Vietnam Register ต่อกรมขนส่งในพื้นที่ในการดำเนินการตามภารกิจข้างต้นนั้นจะมีผลเพียงจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2548 เท่านั้น ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 30/2023
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 หน่วยงานขนส่งในพื้นที่จะต้องดำเนินการภารกิจนี้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)