เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาเกือบสองเดือนแล้ว นอกเหนือจากภาพที่สวยงามของผู้โดยสารแล้ว ยังมีภาพที่ไม่สวยนักทั้งบนรถไฟและที่สถานี
หน่วยปฏิบัติการเผยช่วงหลังเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพบเห็นกรณีวัฒนธรรมรถไฟใต้ดินที่ไม่เหมาะสมหลายกรณี - ภาพ: ตัดจากคลิป
รถไฟใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาเกือบสองเดือนแล้ว โดยมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทุกวัน
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากพฤติกรรมที่ก่อให้เกิด “วัฒนธรรมรถไฟใต้ดิน” แล้ว ก็ยังมีภาพถ่ายบนรถไฟและตามสถานีที่ไม่ค่อยสวยงามนัก ที่ทำให้หลายคนรู้สึกรังเกียจ เช่น การถ่ายรูปคนเปลื้องผ้า การแกว่งราวเพื่อออกกำลังกาย การทิ้งขยะ การปล่อยให้เด็กเข้าห้องน้ำเฉยๆ การทะเลาะเสียงดังเพื่อหาที่นั่ง ฯลฯ
ผู้อ่าน Manh Quang ส่งบทความให้กับ Tuoi Tre Online เพื่อแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้
ผู้โดยสารภายในรถไฟฟ้ายังไม่ทยอยออกแต่ส่งสัญญาณ “รีบๆ เข้า”
จากประสบการณ์การใช้รถไฟฟ้าใต้ดินของผม สิ่งที่ทำให้ผมประหลาดใจคือ มีผู้โดยสารหลายคนที่ดูใจร้อนที่จะรอและปล่อยให้ผู้โดยสารคนอื่นลงรถก่อนจึงจะขึ้นรถได้
ทุกครั้งที่รถไฟหยุด ประตูก็เปิดออก ผู้โดยสารภายในยังไม่ทันก้าวออกมา ทั้งที่ด้านนอกก็มีผู้คนจำนวนมากมายเบียดเสียดกันอยู่เพื่อต้องการขึ้นไปบนรถ “ไปสิ!” “เร็วเข้า!” โดยปกติแล้วจะเป็นคำเชิญชวนอย่างสุภาพของผู้โดยสารที่รออยู่ในรถไฟให้ลงจากรถไฟ
บางคนถึงขั้นผลักกันเพื่อจะเข้าไป
ให้ผู้โดยสารบนรถไฟลงจากรถก่อน จากนั้นจึงก้าวออกจากชานชาลาเพื่อให้ผู้โดยสารภายในรถลงรถที่สถานีที่คุณต้องการลงได้ การทำเช่นนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยให้การเดินทางเป็นระเบียบและปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังถือเป็นกฎเกณฑ์ที่สุภาพเมื่อขึ้นรถไฟอีกด้วย
เพื่อให้ทำสิ่งนี้ได้ดีขึ้นและประหยัดทรัพยากรบุคคล (เพราะแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะมอบหมายเจ้าหน้าที่คอยเตือนผู้คนตลอดเวลา) สถานีรถไฟเกือบทั้งหมดจึงได้วาดลูกศรหรือเส้นแบ่งที่ชัดเจนใต้ชานชาลา ตรงบริเวณที่ประตูรถไฟจะเปิด เพื่อส่งสัญญาณและแยกผู้โดยสารอย่างชัดเจน
สถานีรถไฟใต้ดินในนครโฮจิมินห์ทำได้ดีมาก โดยมีป้ายทางออกให้ผู้โดยสารลงจากรถไฟตรงกลาง และมีป้ายขึ้นรถและพื้นที่รอคิวสำหรับผู้โดยสารที่รอขึ้นรถทั้งสองฝั่ง
แต่จากการสังเกต ถ้าไม่มีเจ้าหน้าที่คอยเตือน หลายๆ คนก็ไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะยืนให้เรียบร้อยและปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้มากนัก
ประสบการณ์จากรถไฟต่างประเทศแสดงให้เห็นว่ายิ่งระยะห่างระหว่างรถไฟสั้นลง ปัญหาการจราจรจะยิ่งน้อยลง และยิ่งลดระยะเวลาการรอคอยลงเท่าไร ความหงุดหงิดก็จะน้อยลงเท่านั้น ซึ่งอาจนำไปสู่พฤติกรรมที่ไม่สุภาพของผู้โดยสารบางคนได้
สะพายเป้ใบใหญ่ ยืนคุยกันเป็นวงกลม
ครั้งหนึ่งที่สถานีตันชาง แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะเตือนผู้คนให้ยืนในที่ที่ถูกต้องและให้ผู้โดยสารลงจากรถไฟแล้วก็ตาม แต่ยังคงมีคนหนุ่มสาวปิดกั้นทางออกสำหรับผู้โดยสารอย่างใจเย็น
เมื่อฉันและผู้โดยสารคนอื่นๆ อีกไม่กี่คนเตือนพวกเขาอย่างอ่อนโยนว่าพวกเขายืนอยู่ตรงป้ายทางออก พวกเขาก็หันหลังแล้วยืนอยู่ตรงนั้นต่อไป
อีกครั้งหนึ่ง จากสถานีมหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์ มีกลุ่มนักศึกษาจำนวน 8 คนขึ้นรถไฟ พอเราขึ้นรถไฟเราก็ยืนเป็นวงกลมและพูดคุยกัน
ต่อมารถไฟก็เริ่มมีผู้โดยสารหนาแน่นมากขึ้น แต่ผู้คนก็ยังคงยืนเป็นวงกลม โดยสะพายกระเป๋าเป้ใบใหญ่ไว้บนไหล่ ทำให้กีดขวางและเปลืองพื้นที่ของผู้โดยสารคนอื่นๆ จำนวนมาก
ฉันหวังว่าคุณจะหยุดเบียดเสียดกันและวางกระเป๋าเป้ไว้ที่เท้าของคุณเพื่อจะได้ไม่ยุ่งยากสำหรับตัวคุณเองและผู้โดยสารคนอื่นๆ
สิ่งนี้ได้รับการทำออกมาได้ค่อนข้างดีมานานแล้วในรถไฟ MRT ในประเทศสิงคโปร์ โดยรถไฟมักจะติดสโลแกน (แปลได้คร่าวๆ ว่า) "กระเป๋าถือที่เท้า พื้นที่ยืนมากขึ้น" พร้อมด้วยตัวการ์ตูนน่ารักๆ เพื่อเตือนและส่งเสริมให้ผู้โดยสารไม่สะพายกระเป๋าเป้บนไหล่ขณะอยู่บนรถไฟ
ยิ่งไปกว่านั้น หากยังมีที่นั่งว่างข้างใน คนจำนวนมากจะขยับเข้าไปโดยอัตโนมัติเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับผู้โดยสารคนต่อไปที่จะขึ้นรถ แทนที่จะถูก “ยึด” อยู่แต่ที่ประตูสถานีรถไฟ
“ความน่ารำคาญ” อีกอย่างหนึ่งสำหรับผู้โดยสารรถไฟใต้ดินหลายๆ คน ก็คือ เสียงสนทนาและรายการบันเทิงที่ดังออกมาจากลำโพงของผู้โดยสารบางคน ซึ่งดังมากจน “น่ารำคาญมาก”
ใครก็ตามที่เคยขึ้นรถไฟในญี่ปุ่นจะต้องประทับใจกับความเงียบสงบของรถไฟเหล่านี้ ไม่ว่าจะแออัดขนาดไหน ผู้คนก็จะพูดคุยกันเสียงดังพอที่จะได้ยิน และแน่นอนว่าจะไม่มีใครเปิดลำโพงเสียงดังอย่างแน่นอน
ครั้งสุดท้ายที่ฉันไปทริปธุรกิจที่ญี่ปุ่นกับเพื่อนร่วมงาน พวกเราทุกคนตระหนักดีและบอกกันว่าให้ปิดลำโพงโทรศัพท์และใช้หูฟังเมื่อขึ้นรถไฟ หากคุณรู้สึกไม่สบายใจเมื่อใช้รถไฟใต้ดินในต่างประเทศ ที่นี่ในเวียดนาม ฉันหวังว่าทุกคนก็จะมีความกังวลเช่นเดียวกัน
ประทับใจชายหนุ่มหยิบห่อขนมของลูกค้าข้างบ้านเพื่อป้อนลูกแล้วโยนลงพื้น
นั่นไม่ได้หมายความว่าผู้โดยสารรถไฟใต้ดินในนครโฮจิมินห์มีพฤติกรรมไร้อารยธรรมทั้งหมด ผมก็เห็นคนจำนวนมาก โดยเฉพาะวัยรุ่น เข้าแถวอย่างเรียบร้อย จริงจัง ตรงแถว และไม่ส่งเสียงเวลาขึ้นรถไฟ
ครั้งหนึ่งฉันเคยเห็นเด็กผู้หญิงคนหนึ่งหยิบกระดาษห่อขนมที่ผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ เธอแกะออกเพื่อป้อนอาหารลูกของเธอแล้วโยนลงบนพื้น คนที่นั่งข้างฉันก้มลงหยิบมันขึ้นมาและใส่ลงในกระเป๋าของเขาอย่างอ่อนโยน
การลงโทษพฤติกรรมที่ไม่ดีบนเรือต้องมีกฎระเบียบและกฎหมายที่ชัดเจนจากทางการและแน่นอนว่าจะต้องใช้เวลา ประการแรกที่ทุกคนต้องมีสติในการใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน หากวิธีการมีความเจริญ ผู้ใช้ก็ต้องเป็นคนมีเจริญด้วย
ออสเตรเลียมีตำรวจรถไฟใต้ดิน พวกเขาจะแจ้งผู้โดยสารให้ลงที่สถานีถัดไป หากไม่มีบริการ หากกระทำผิดซ้ำจะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าในขณะซื้อตั๋วขึ้นรถไฟ จำเป็นต้องมี AI และกล้องเพื่อช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ
แต่ละบุคคลจะต้องรับผิดชอบต่อการกระทำของตนเอง หากทำผิดจะถูกลงโทษและห้ามขึ้นเรือตลอดไป ไม่ต้องขอโทษ, ไม่ต้องอธิบาย
บัญชีผู้อ่าน DucNguyendemy****@gmail.com
ถ่ายรูปอนาจารบนรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1ที่มา: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)