แบบป้ายทะเบียนรถยนต์และจักรยานยนต์ที่เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2568

แบบป้ายทะเบียนรถจะเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2568

ข้อมูลดังกล่าวระบุไว้ในหนังสือเวียนที่ 81/2024 เกี่ยวกับข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับป้ายทะเบียนรถยนต์ที่ออกโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 มาตรฐานดังกล่าวกำหนดโครงสร้าง ข้อกำหนด ข้อกำหนดทางเทคนิค การทดสอบ การจัดเก็บตัวอย่าง การเก็บรักษา และการผลิตป้ายทะเบียน

ตามหนังสือเวียนระบุว่าป้ายทะเบียนทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ พร้อมฟิล์มสะท้อนแสง หมึก หรือสี แผ่นมีสัญลักษณ์ความปลอดภัยที่ชัดเจน ประทับด้วยตัวอักษร ตัวเลข และสัญลักษณ์ สูงประมาณ 1.7 มม.

ป้ายทะเบียนจะต้องมีขนาดและคุณภาพที่ถูกต้อง มีตัวอักษรและตัวเลขที่คมชัด และไม่มีรอยเปื้อนเพื่อให้ข้อมูลสามารถจดจำได้ง่าย ตัวอักษรและตัวเลขทั้งหมดถูกจัดเรียงอย่างสมมาตรบนป้ายทะเบียน

สำหรับป้ายทะเบียนรถยนต์ ผู้ใช้จะได้รับป้ายทะเบียนสองแผ่น โดยมุมทั้งสี่มุมโค้งมน ป้ายสั้น 1 ป้ายมีขนาด 330 x 165 มม. และป้ายยาว 1 ป้ายมีขนาด 520 x 110 มม.

เมื่อเทียบกับปัจจุบัน รูปร่างและขนาดของป้ายสั้นและยาวยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

สำหรับป้ายทะเบียนแบบยาว จะมีสัญลักษณ์ความปลอดภัยของตำรวจประทับอยู่เหนือเส้นประ โดยขอบด้านบนของสัญลักษณ์ตำรวจจะอยู่ในแนวเดียวกับขอบด้านบนของชุดตัวอักษรและตัวเลข สำหรับป้ายทะเบียนสั้น ให้ประทับตราตำรวจไว้ตรงกลางแถวตัวอักษรและตัวเลขบนและล่าง ห่างจากขอบด้านซ้าย 5 มม.

สำหรับรถจักรยานยนต์ ผู้ใช้จะได้รับป้ายทะเบียนขนาดปัจจุบัน คือ 190 x 140 มม. พร้อมมุมโค้งมนทั้ง 4 ด้าน สัญลักษณ์ความปลอดภัยของตำรวจประทับอยู่เหนือเส้นแนวนอนด้านบนของป้ายทะเบียน ห่างจากขอบด้านบนของป้ายทะเบียน 5 มม.

ตัวอย่างป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์

ตามหนังสือเวียนฉบับใหม่ ป้ายดังกล่าวมีสีพื้นหลัง 3 สี ได้แก่ สีขาว สีเหลือง และสีน้ำเงิน ค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงของฟิล์มสะท้อนแสงจะต้องตรงตามข้อกำหนดด้วย สีกลางวันและกลางคืนของฟิล์มสะท้อนแสงจะต้องเป็นไปตามข้อบังคับ หลังจากการทดสอบแรงกระแทก วัสดุสะท้อนแสงไม่มีรอยแตกร้าวหรือการหลุดลอกออกจากพื้นผิวเกิน 5 มม. จากศูนย์กลางของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ

ยังมีข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ อีก เช่น ความทนทานต่อความร้อน ความทนทานต่อการดัด ความทนทานต่อน้ำ การทำความสะอาด ความทนทานต่อละอองเกลือ ความทนทานต่อการกัดกร่อน และข้อกำหนดด้านความทนทานที่นำไปใช้ตามมาตรฐาน ISO 7591:1982

ป้ายทะเบียนรถจะต้องผลิตที่โรงงานอุตสาหกรรมการรักษาความปลอดภัยหลัก

หนังสือเวียนดังกล่าวมีส่วนหนึ่งที่ควบคุมการจัดการป้ายทะเบียนรถยนต์ โดยระบุว่าป้ายทะเบียนรถยนต์จะต้องผลิตขึ้นที่โรงงานอุตสาหกรรมรักษาความปลอดภัยหลัก การผลิตและการจัดหาป้ายทะเบียนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานจดทะเบียนยานพาหนะ

โรงงานผลิตป้ายทะเบียนจัดทำฐานข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตป้ายทะเบียน และป้อนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิตป้ายทะเบียนเพื่อใช้ในการจัดการการผลิตและการจัดหา ทุก 3 เดือน โรงงานผลิตจะต้องรายงานผลการผลิต การจัดหาป้ายทะเบียน และการจัดการข้อมูลการผลิต ไปยังกองบังคับการตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย

ทุกๆ 3 เดือน โรงงานผลิตจะต้องสุ่มสุ่มตัวอย่างแผ่นป้ายทะเบียนเปล่า 3 แผ่น และเก็บตัวอย่างไว้ที่โรงงานเพื่อการตรวจสอบเมื่อหน่วยจัดการร้องขอ ระยะเวลาการเก็บรักษาป้ายทะเบียนรถคือ 5 ปี นับจากวันที่ทำการสุ่มตัวอย่าง ตัวอย่างป้ายทะเบียนต้นฉบับจะถูกเก็บรักษาและรักษาไว้เป็นเวลานานในโรงงานผลิตเพื่อใช้ในการประเมินป้ายทะเบียน

มีการตรวจสอบและประเมินสถานที่ผลิตสำหรับการผลิตและการจัดหาป้ายทะเบียนทุก ๆ 2 ปี กองบังคับการตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกองบังคับการตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย เพื่อตรวจสอบและประเมินสถานที่ผลิตป้ายทะเบียนรถให้เป็นไปตามกฎหมายอย่างสม่ำเสมอ

ออกประกาศเลขที่ 81/2567 ตามข้อเสนอของอธิบดีกรมตำรวจจราจร โดยอ้างอิงตามกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 และใช้แทนคำสั่งที่ 6368 ลงวันที่ 18 กันยายน 2566 ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ

VN (ตาม VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/mau-bien-so-o-to-xe-may-ap-dung-tu-2025-400227.html