สหภาพยุโรปสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

การสอบสวนของสหภาพยุโรป (EU) เรื่องการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนที่ส่งออกไปยังยุโรปอาจก่อให้เกิดผลเสียมากกว่าผลดี Walter Mertl ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ของ BMW กล่าว พร้อมเตือนถึงปฏิกิริยาตอบโต้ที่อาจเกิดขึ้นจากปักกิ่ง

ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี กล่าวว่าเขาไม่สนับสนุนภาษีศุลกากรลงโทษ โดยให้เหตุผลว่า การสอบสวนดังกล่าวจะปกป้องหน่วยงานที่ไม่มียอดขายที่สำคัญในจีน ขณะเดียวกันก็ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่ทำธุรกิจในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

“ปฏิกิริยาตอบโต้นั้นเหมือนบูมเมอแรง อาจยิ่งใหญ่มากกว่าที่ผู้คนจะจินตนาการได้” เขากล่าวโดยอ้างถึงการตอบโต้ของจีนที่อาจเกิดขึ้นต่อผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป

จีนเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 3 รายของเยอรมนี ได้แก่ Volkswagen, BMW และ Mercedes-Benz

BMW กำลังส่งออก iX3 รุ่นไฟฟ้าล้วนจากจีนไปยังยุโรป และจะส่งออก Mini ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป สิ่งนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนีมีความเสี่ยงต่อการถูกเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมที่สหภาพยุโรปอาจกำหนดกับการนำเข้าจากจีน รวมไปถึงการตอบโต้ใดๆ จากจีนเมื่อเป็นเรื่องเกี่ยวกับยอดขายในตลาดที่มีประชากรเป็นพันล้านคน

ในขณะที่รถยนต์ BMW ที่ขายในประเทศจีนร้อยละ 90 นั้นผลิตภายในประเทศ แต่ก็มีการขนส่งวัตถุดิบบางส่วนจากยุโรปมายังจีนด้วย นายเมิร์ทลกล่าว

โลก - BMW: “ผลประโยชน์มีมากกว่าข้อเสีย” เมื่อสหภาพยุโรปสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน — iX3 คือรุ่นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ BMW ที่ผลิตในประเทศจีนสำหรับตลาดทั่วโลก รวมถึงในยุโรปด้วย ภาพ: Performance Drive

จีนประณามการสอบสวนของสหภาพยุโรปที่เริ่มอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม ว่าไม่สอดคล้องกับกฎเกณฑ์ขององค์การการค้าโลก (WTO) และส่งผลเสียต่อการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

Mertl ให้สัมภาษณ์ก่อนที่ BMW จะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ในช่วงต้นเดือนหน้าว่า BMW น่าจะมี "ตัวเลขที่ดี" ตามการคาดการณ์ที่ปรับปรุงใหม่สำหรับอัตรากำไรก่อนหักภาษีและดอกเบี้ยที่ 9-10.5%

ก่อนหน้านี้ BMW รายงานรายได้เติบโตอย่างมากในไตรมาสที่สอง โดยเพิ่มขึ้น 11.3% ในประเทศจีน บริษัทมียอดขายรถยนต์ BMW และ MINI รวม 197,807 คันในไตรมาสที่ 2 ซึ่งทำให้ยอดขายสูงขึ้น 16.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

ตัวเลขในตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรปในไตรมาสที่ 2 มีจำนวน 95,533 คัน เพิ่มขึ้น 13.7% และ 232,706 คัน เพิ่มขึ้น 9.0% ตามลำดับ

เมื่อถูกถามว่าผู้ผลิตรถยนต์หรูรายนี้กำลังประสบปัญหาความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าลดลงหรือไม่ ตามที่ Volkswagen รายงานในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา CFO ของ BMW กล่าวว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตขึ้น และบริษัทกำลังอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 15% สำหรับปีนี้

ปัญหาห่วงโซ่อุปทานบางส่วนในภาคโลจิสติกส์และการขนส่งยังคงมีอยู่และอาจดำเนินต่อไปในอีกหกเดือนข้างหน้า เขากล่าวเสริม

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของรอยเตอร์ เว็บไซต์ BMW)

แหล่งที่มา