นายโวล์คเกอร์ วิสซิง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี ออกมากล่าวโจมตีมาตรการภาษีคุ้มครองทางการค้าที่สหภาพยุโรป (EU) กำหนดให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน
“โดยหลักการแล้ว ผมไม่คิดมากเกี่ยวกับการสร้างอุปสรรคทางการตลาด” นายวิสซิงกล่าวกับหนังสือพิมพ์ Augsburger Allgemeine ของเยอรมนีที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 25 กันยายน
“วันนี้คือรถยนต์ พรุ่งนี้จะเป็นสารเคมี และทุกๆ ก้าวจะทำให้โลกยากจนลง” รัฐมนตรีจากพรรค FDP ซึ่งเป็นมิตรกับธุรกิจกล่าว “เราต้องแน่ใจว่าเราสามารถผลิตยานยนต์ไฟฟ้าให้มีการแข่งขันได้สำหรับตลาดเยอรมนีและตลาดโลก”
ในทางกลับกัน นายวิสซิ่งเตือนว่า สงครามการค้าอาจแพร่กระจายไปยังภาคส่วนอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว และสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจอย่างใหญ่หลวง
ในช่วงกลางเดือนนี้ อูร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเอิน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ประกาศว่าสหภาพยุโรปได้เริ่มดำเนินการสอบสวนว่าจะเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมหรือไม่ ซึ่งเรียกว่าภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดและภาษีต่อต้านการอุดหนุน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกจากจีน ซึ่งกำลังไหลบ่าเข้าสู่ตลาดยุโรปในอัตราและขนาดที่คุกคามอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของสหภาพยุโรปเอง
โวลเกอร์ วิสซิง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี (ซ้าย) ซึ่งเป็นสมาชิกพรรค FDP ที่สนับสนุนภาคธุรกิจ และโรเบิร์ต ฮาเบค รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนี (กลาง) ซึ่งเป็นสมาชิกพรรคกรีน ในการประชุมการบินแห่งชาติครั้งที่ 3 ที่ Lufthansa Technik ในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2023 ภาพ: IMAGO
สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี ซึ่งจีนเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุด มาตรการดังกล่าวอาจถือเป็นภัยคุกคาม ผู้เชี่ยวชาญกล่าว “มันมีความเสี่ยงมาก” “เราต้องการความร่วมมือกับจีน ไม่ใช่สงครามการค้า” เฟอร์ดินานด์ ดูเดนโฮฟเฟอร์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยานยนต์ในเมืองดูอิสบวร์กกล่าว
ตามรายงานของ Volkswagen รถยนต์มากกว่าหนึ่งในสามที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเยอรมนีส่งมอบในเดือนสิงหาคมไปให้ลูกค้าในประเทศจีน ในฐานะส่วนหนึ่งของแคมเปญ “In China for China” ล่าสุด Volkswagen ได้เพิ่มความมุ่งมั่นที่มีต่อประเทศจีนด้วยการซื้อหุ้น 4.99% ใน XPeng ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ขณะเดียวกัน แบรนด์ Audi ของกลุ่มยังคงขยายความร่วมมือกับพันธมิตรร่วมทุนในจีน SAIC ต่อไป
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เช่น Geely (จีน) และ Mercedes-Benz (เยอรมนี) ก็ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดเช่นกัน ด้วยเหตุนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี Wissing จึงกล่าวว่า “การค้าระหว่างประเทศในตลาดโลกเท่านั้นที่จะสร้างความมั่งคั่งได้”
โฆษกกระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวเมื่อต้นเดือนนี้ว่า จีนและสหภาพยุโรปมีพื้นที่ความร่วมมือที่กว้างขวางและมีผลประโยชน์ร่วมกันในอุตสาหกรรมรถยนต์ โดยเสริมว่าหลังจากการพัฒนาหลายปี ทั้งสองฝ่ายก็ได้สร้างแบบจำลองของการสนับสนุนซึ่งกันและกัน
จีนมองว่าการสอบสวนของสหภาพยุโรปเป็นการคุ้มครองทางการค้า และเตือนว่าจะสร้างความเสียหายต่อความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจทวิภาคี
ในทางกลับกัน โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รัฐมนตรีเศรษฐกิจเยอรมนี แสดงความยินดีกับการเคลื่อนไหวดังกล่าวและกล่าวว่าสหภาพยุโรปจะต้องดำเนินการหากการสอบสวนพบการละเมิดกฎการแข่งขันที่ ร้ายแรง
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ CGTN และ รอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)