ดิ้นรนกับกองทุนที่ดินเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่

ขณะนี้มีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากถนนเข้าสะพานเงียตุจำนวน 21 ครัวเรือน ที่ไม่ได้รับการนับรวม ไม่ได้ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน พิจารณาการย้ายถิ่นฐาน และไม่มีที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานเพื่อจัดเตรียมให้กับครัวเรือน ภาพ: QT

ขาดที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐานใหม่

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Nghia Tu ได้รับการอนุมัติในเดือนมีนาคม 2022 โดยมีขนาดการลงทุนก่อสร้างรวมถึงหน่วยเพิ่มเติมทางด้านซ้ายของหน่วยสะพาน Nghia Tu ที่ลงทุนในโครงการขุดลอก ระบายน้ำท่วมฉุกเฉิน และป้องกันการรุกล้ำของน้ำเค็มของแม่น้ำ Co Co เมือง Hoi An และส่วนถนนที่นำไปสู่ทั้งสองปลายสะพานจากจุดตัดกับถนนผังเมืองใหม่ Dien Nam - Dien Ngoc ไปจนถึงจุดตัดกับถนน DT603B

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 315,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด และมีกำหนดดำเนินการตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2025 หลังจากผ่านไปมากกว่า 2 ปี สะพาน Nghia Tu เพิ่งสร้างเสาเข็มเจาะ เสา M1 เสา P1 และ P2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว สาเหตุคือตั้งแต่โครงการได้รับการอนุมัติมาเป็นเวลานานแล้ว แต่ผู้ลงทุนไม่มีพื้นที่ก่อสร้าง

เพื่อแก้ไขปัญหาการย้ายถิ่นฐานของ 9 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างสะพาน Nghia Tu รัฐบาลท้องถิ่นได้จัดเตรียมแปลงย้ายถิ่นฐานจำนวน 15 แปลง แต่กระจายอยู่ใน 4 จุดแยกกันบนถนน DT603B และ DT607B

ขณะนี้มีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากถนนเข้าสะพานเงียตุจำนวน 21 ครัวเรือน ที่ไม่ได้รับการนับรวม ไม่ได้ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน พิจารณาการย้ายถิ่นฐาน และไม่มีที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานเพื่อจัดเตรียมให้กับครัวเรือน

ขณะนี้สะพาน Nghia Tu กำลังดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ โครงสร้างรองรับ M1 เสาเข็ม P1 และ P2 เสร็จสิ้นแล้ว หลังจากที่ไม่มีพื้นที่ก่อสร้างมาเป็นเวลานาน ภาพ: QT

สิ่งนี้สะท้อนถึงสถานะเชิงรับของหน่วยงานจัดการในการคำนวณกองทุนที่ดินจัดสรรเพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงการสะพาน Nghia Tu และถนนทางเข้า รวมถึงโครงการลงทุนสาธารณะในวงกว้างมากขึ้นในพื้นที่

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งก่อนกับเมืองเดียนบาน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้กล่าวถึงปัญหาที่จำเป็นต้องแก้ไขในเดียนบานคือการขาดกองทุนที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่

หลายโครงการได้รับมอบหมายให้กับนักลงทุนแต่เพียงเพื่อจุดประสงค์ในการแบ่งและขายที่ดินเท่านั้น ขณะที่ไม่มีที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐานใหม่สำหรับโครงการเหล่านั้น พื้นที่เขตเมืองที่หน่วยงานท้องถิ่นลงทุนเพื่อรองรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ในเดียนบานนั้นมีน้อยเกินไปเมื่อเทียบกับขนาดการพัฒนาของเมือง

ต้องการโซลูชันในเร็วๆ นี้

กลับมาที่โครงการสะพาน Nghia Tu และถนนทางเข้าโครงการ ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่า ขณะนี้เขตที่อยู่อาศัย Thong Nhat (เขต Dien Duong) ได้จัดเตรียมที่ดินสำหรับจัดสรรใหม่ 22 แปลง (พื้นที่ A2, A3) แต่มีครัวเรือนจำนวน 5 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้เคลียร์ที่ดิน และครัวเรือนจำนวน 1 ครัวเรือนที่ได้ขยายพื้นที่อย่างผิดกฎหมายมานานกว่า 2 ปีแต่ยังไม่ได้รับการแก้ไข

ขณะเดียวกันโครงการพื้นที่เขตเมืองเหงียทู (70 แปลง) ยังไม่ได้รับการอนุมัติแบบร่างการก่อสร้าง-ประมาณการ และยังไม่ได้ดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรที่อยู่ใหม่

ปัจจุบัน เขตที่อยู่อาศัย Thong Nhat (เขต Dien Duong) ได้จัดเตรียมที่ดินสำหรับจัดสรรใหม่ 22 แปลง (พื้นที่ A2 และ A3) แต่ก็ประสบปัญหาการเคลียร์พื้นที่เช่นกัน ภาพ: QT

นายเหงียน วัน เทือง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด เสนอว่าควรให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกกับการแก้ไขปัญหาในพื้นที่ที่อยู่อาศัย Thong Nhat ก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 เพื่อให้มีที่ดินสำหรับจัดสรรให้ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากถนนทางเข้าสะพาน Nghia Tu ย้ายไปอยู่ใหม่

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องอนุมัติการออกแบบแบบก่อสร้าง ประมาณการ และดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานใหม่ในเขตเมือง Nghia Tu ในเร็วๆ นี้ เพื่อสนับสนุนการส่งเสริมโครงการสะพาน Nghia Tu และถนนทางเข้าให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

นายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน แจ้งว่าสำหรับเขตที่อยู่อาศัยทงเญิ๊ตนั้น ทางท้องถิ่นและนักลงทุนกำลังประสานงานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อขยายความคืบหน้าของโครงการให้เสร็จสิ้น เขตเมืองงีอาทูยังคงอยู่ในระหว่างขั้นตอนการลงทุนหลังจากโครงการลงทุนได้รับการอนุมัติในเดือนพฤศจิกายน 2566 โดยพื้นที่จะพยายามส่งเสริมให้เร็วๆ นี้ขจัดปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการ

แหล่งที่มา