นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้ศึกษาแนวทางเส้นทาง แผนการเชื่อมต่อ และสร้างเส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยานซาบิ่ญกับใจกลางเมืองฮานอยให้เร็วที่สุด ตรงที่สุด สวยงามที่สุด และมีประสิทธิผลมากที่สุด
เมื่อค่ำวันที่ 23 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นเกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยาน Gia Binh (Bac Ninh) และถนนเชื่อมท่าอากาศยาน Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย
ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย บุ้ย ถิ มินห์ หว่าย รองนายกรัฐมนตรี เติน ฮอง ฮา ผู้นำกระทรวง สาขา และผู้นำจังหวัดและเมืองที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ฮานอย บั๊กนิญ และกลุ่มเศรษฐกิจต่างๆ
ตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 98/QD-TTg ลงวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2567 ของนายกรัฐมนตรี เรื่อง การลงทุนก่อสร้างสนามบิน Gia Binh เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ได้เริ่มก่อสร้างสนามบิน Gia Binh โดยให้มีลักษณะเป็นสนามบินอเนกประสงค์แบบสองการใช้งาน โดยมีหน้าที่เป็นสนามบินเฉพาะทางเทียบเท่าระดับ 4E
นี่เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในระบบโครงการด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคงแห่งชาติ และการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จแล้ว สนามบินแห่งนี้จะทำหน้าที่เป็นฐานฝึกและภารกิจเตรียมพร้อมรบของกองทัพอากาศเพื่อความมั่นคงสาธารณะของประชาชน สำรองสำหรับปฏิบัติการบินของกองทัพอากาศ (กระทรวงกลาโหม) และสำรองให้กับสนามบินและสนามบินในภูมิภาคในกรณีฉุกเฉิน พร้อมกันนี้ ให้มุ่งเน้นให้มีการปฏิบัติการเที่ยวบินพิเศษที่ให้บริการแก่ผู้นำพรรคและรัฐ และนักการเมืองระหว่างประเทศบนเครื่องบินปีกตรึงขนาดใหญ่ การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารเมื่อจำเป็นและมีคุณสมบัติ
ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ วิจัยและพัฒนาเส้นทางเชื่อมสนามบิน Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย และจะต้องมีแผนสำหรับเส้นทางนี้ภายในเดือนมิถุนายน 2568 เป็นอย่างช้า ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงคมนาคม นครฮานอย และจังหวัดบั๊กนิญ ได้มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาโครงการลงทุนสร้างท่าอากาศยานจาบินห์ (Bac Ninh) ถนนเชื่อมท่าอากาศยานจาบินห์กับเมืองหลวงฮานอย และศูนย์กลางโลจิสติกส์ในพื้นที่ท่าอากาศยาน
หลังจากที่ตัวแทนจากกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงคมนาคม นครฮานอย จังหวัดบั๊กนิญ และคณะได้รายงาน หารือ และกล่าวสรุปในการประชุมแล้ว นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า พื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงเป็นพลังขับเคลื่อนการเติบโตของทั้งประเทศ ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้เป็นศูนย์กลางของการเติบโต
ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตแล้ว ท่าอากาศยานลองถั่นยังกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนอีกด้วย โครงการจราจรเชื่อมสนามบินลองถันกับสนามบินเตินเซินเญิ้ตกำลังได้รับการส่งเสริม ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการแก้ไขปัญหาจราจรในนครโฮจิมินห์และภาคตะวันออกเฉียงใต้
ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วของภาคเหนือ โดยมีฮานอยเป็นศูนย์กลาง ปัจจุบันมีสนามบินขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียว คือ สนามบินโหน่ยบ่าย เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการเริ่มก่อสร้างอาคารผู้โดยสารอีกแห่ง แต่ด้วยอัตราการเติบโตในปัจจุบัน อาคารผู้โดยสารยังคงมีการใช้งานเกินกำลัง ดังนั้น จึงมีความจำเป็นต้องมีสนามบินสองประโยชน์อีกแห่งเพื่อรองรับทั้งความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศ รวมไปถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะช่วยลดภาระของสนามบินโหน่ยบ่าย
นายกรัฐมนตรียืนยันว่า การวางแผนและก่อสร้างสนามบิน Gia Binh ในระดับสากลระดับ 4E ควบคู่ไปกับการดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1 มีพื้นฐานที่ชัดเจนทั้งในด้านการปฏิบัติ การเมือง และกฎหมาย นายกรัฐมนตรีขอให้ดำเนินการวิจัยและดำเนินการตามขั้นตอนที่ 2 ต่อไปทันทีในขณะที่กำลังก่อสร้างขั้นตอนที่ 1 โดยดำเนินการในขณะที่ "พร้อมแล้ว" เพื่อประหยัดเวลา ความพยายาม และทรัพยากร และป้องกันการสูญเปล่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องศึกษาทิศทางเส้นทาง แผนการเชื่อมต่อ และสร้างเส้นทางเชื่อมต่อที่เร็วที่สุด ตรงที่สุด สวยงามที่สุด และมีประสิทธิผลมากที่สุดระหว่างท่าอากาศยานจาบินห์และใจกลางเมืองฮานอย
โดยนายกรัฐมนตรีกำหนดให้สร้างเส้นทางนี้ให้แล้วเสร็จภายใน 2 ปี ถือเป็นโครงการสำคัญที่ช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศให้กับเพื่อนและหุ้นส่วนระหว่างประเทศ เรียกร้องการลงทุน และดึงดูดการท่องเที่ยว พร้อมกันนี้ ยังสร้างและพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ที่สนามบินในทิศทางที่ทันสมัยและชาญฉลาด พัฒนาอีคอมเมิร์ซอีกด้วย
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่างานทั้งหมดที่กล่าวมาจะต้องดำเนินการให้รวดเร็ว ทันท่วงที มีประสิทธิภาพ และมีค่าใช้จ่ายต่ำที่สุด มีทางลัดบางอย่างที่จำเป็นต้องใช้ และสิ่งที่กฎหมายอนุญาตก็ต้องดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับ พร้อมกันนี้ ให้มีการวิจัย พิจารณา และเสนอเพิ่มกลไกพิเศษและเฉพาะเจาะจงบางอย่าง ซึ่งแต่ละระดับอำนาจจะเป็นผู้ตัดสินใจ จิตวิญญาณคือการทำงานอย่างรวดเร็วแต่ต้องรับประกันคุณภาพ ความปลอดภัย ให้แน่ใจว่ามีสภาพแวดล้อมที่สะอาด เขียวขจี และสวยงาม และบรรลุเป้าหมายที่กำหนดตามที่เลขาธิการใหญ่โตลัมสั่งการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)