การเชื่อมโยงการจราจรในชนบทอย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกัน

>> บทความที่ 1: ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

กำจัดคอขวด

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในเป้าหมายสำคัญและเป็นภารกิจสำคัญที่กำหนดไว้ในมติของการประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 17 วาระปี 2020 - 2025 อย่างไรก็ตาม สำหรับพื้นที่ "แกนกลางยากจน" ของจังหวัด โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์เป็นเป้าหมายที่ยากมากหากขาดแหล่งลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน

ตัวอย่างเช่น อำเภอเชียมฮวาเป็นอำเภอที่มีพื้นที่ยากลำบากหลายแห่ง “อุปสรรค” ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอเชียมฮวาคือการขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยเฉพาะการขนส่งในชนบท ตามสถิติของแผนกโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของอำเภอเจียมฮัว ทั้งอำเภอมีถนนชนบทที่เทคอนกรีตเพียงประมาณ 1,212/1,740.55 กม. เท่านั้น ส่วนกิโลเมตรที่เหลือที่ยังไม่ได้ "เสริมความแข็งแกร่ง" ส่วนใหญ่จะอยู่ในพื้นที่ห่างไกลของอำเภอ

สะพาน Cay Quyt หมู่บ้าน Trung Thanh ตำบล Thanh Long (Ham Yen) สร้างขึ้นตามมติหมายเลข 55/NQ-HDND ของสภาประชาชนจังหวัด เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวก

เมื่อ "เส้นเลือด" ไม่ได้รับการกำจัด หมู่บ้านและหมู่บ้านหลายแห่งในอำเภอเจียมฮัวต้องเผชิญความยากลำบากมากมายในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตัวอย่างเช่น หมู่บ้านฟู่ลัม ตำบลบิ่ญฟู มีบ้านเรือนประมาณ 102 หลังคาเรือน โดยมีคนอาศัยอยู่กว่า 500 คน (100% เป็นชาวเผ่าเดา) อุปสรรคประการหนึ่งในการบรรเทาความยากจนของภูแลมคือถนนสู่ศูนย์กลางชุมชน (ประมาณ 5 กม.) ไม่ได้รับการลาดยาง ตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นไป ดำเนินการโครงการเทคอนกรีตจราจรในชนบทตามมติที่ 55/NQ-HDND ของสภาประชาชนจังหวัด โดยถนนจากใจกลางเมืองตำบลบิ่ญฟูไปยังหมู่บ้านฟู่ลัมจะมีการเทคอนกรีต อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขาดเงินทุน จึงไม่ได้ดำเนินการก่อสร้างช่วงลุงลัว-ข้าวหัน ยาว 352 ม. การดำเนินการตามแผนงานเป้าหมายระดับชาติด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเขตชนกลุ่มน้อยและเขตภูเขาในช่วงปี 2021 - 2030 ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2566 อำเภอเจียมฮัวได้จัดหาทุนให้ตำบลบิ่ญฟูเพื่อเทคอนกรีตบนพื้นที่ที่เหลืออีก 352 ม. เพื่อ "เชื่อมต่อ" ฟูลัมกับศูนย์กลางตำบล เส้นทางจราจรที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยให้ประชาชนสามารถสัญจรและขนส่งสินค้าเกษตรได้สะดวก

เช่นเดียวกับตำบลบิ่ญฟู หมู่บ้านบานทาม ตำบลซอนฟู (นาฮาง) มีครัวเรือนมากกว่า 100 หลังคาเรือน ซึ่งมากกว่า 80% เป็นครัวเรือนที่ยากจน ชีวิตของผู้คนที่นี่ขึ้นอยู่กับการทำป่าไม้และการเลี้ยงสัตว์ นายเตรียว วัน นัท หัวหน้าหมู่บ้านบานทัม เล่าว่า ในอดีต ถนนจากใจกลางเมืองไปยังหมู่บ้านบานลาน ซึ่งทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279 ผ่านมีเพียงเส้นทางเดียวที่มีความยาวมากกว่า 3 กม. เท่านั้น แต่ชาวบ้านทั้งหมดล้วนเป็นครัวเรือนที่ยากจน ไม่มีทรัพยากรที่จะซื้อทราย หินกรวด และวัสดุก่อสร้าง เพื่อสร้างถนนคอนกรีตในชนบท ในฤดูฝน ถนนจะเป็นโคลน บ้านไหนที่ต้องการขายหมูหรือไก่ พ่อค้าก็ต้องยอมจ่ายเงินในราคาที่ถูกกว่า เพราะถนนหนทางลำบาก หลายๆ ครัวเรือนต้องการขายข้าวโพด แต่การเดินทางลำบากมาก และไม่มีใครซื้อข้าวโพดที่งอกแล้ว แต่นับตั้งแต่มีการประกาศมติหมายเลข 55 ถนนคอนกรีตความยาวประมาณ 3 กม. ที่มีเงินลงทุนก่อสร้างกว่า 6 พันล้านดอง ซึ่งเป็นโครงการระบบจราจรของตำบลเซินฟูที่ใช้สอยชีวิตและผลผลิตของประชาชนเชื่อมโยงกับอ่างเก็บน้ำพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำเตวียนกวาง ตามโครงการเป้าหมายระดับชาติเพื่อการบรรเทาความยากจนอย่างยั่งยืนก็ได้สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ทำให้การเดินทางและค้าขายสินค้าสะดวกมากขึ้น และเด็ก ๆ ในหมู่บ้านก็ไปโรงเรียนน้อยลงมากเช่นกัน

ท้องถิ่นทำอย่างไร

สหายเกียง ตวน อันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเซินเดือง กล่าวว่า เขตเซินเดืองเป็นเขตที่จะบรรลุเส้นชัยในเขตชนบทแห่งใหม่ในปี 2568 เพื่อส่งเสริมการเข้าสังคมอย่างมีประสิทธิผลในการสร้างถนนคอนกรีตและสะพานข้ามทางหลวงในเขตชนบท เขตจะทบทวนชุมชนที่ต้องการด้วยคำขวัญว่าเมื่อใดก็ตามที่ประชาชนตกลงที่จะถางป่าและมีเงื่อนไขที่จะร่วมมือกับรัฐ พวกเขาจะทำสิ่งนั้นก่อน ควบคู่ไปกับการทำประชาสัมพันธ์ที่ดีและจัดหาวัสดุทันเวลา อำเภอยังได้ส่งเสริมการเข้าสังคมระดมแรงงานจากหน่วยงาน หน่วยงาน โรงเรียน กองกำลังทหาร บริษัทต่างๆ... ให้ร่วมมือกันสร้างถนน โดยมีเนื้อหาและรูปแบบดังต่อไปนี้ การบริจาคเวลาทำงานเพื่อปรับพื้นที่ การสร้างทางเดินเท้า บริษัทสนับสนุนเครื่องจักร การตัก การรีด การผสมคอนกรีต การปรับระดับพื้นที่... ภายในสิ้นปี 2567 อำเภอซอนเดืองได้สร้างถนนคอนกรีตชนบทแล้ว 247/257 กม. และสะพานบนถนนชนบท 24/30 แห่ง ในปี 2567 เพียงปีเดียว เมื่อสิ้นเดือนพฤศจิกายน ทั้งอำเภอได้สร้างถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว 51.07 กม. และมีเป้าหมายสร้างถนนคอนกรีตชนบทเพิ่มอีก 20 กม. ตั้งแต่ตอนนี้ไปจนถึงสิ้นปีตามแผนปี 2568

นอกเหนือไปจากการปรับปรุงและปรับปรุงถนนสายหลักแล้ว อำเภอเจียมฮัวยังมุ่งเน้นไปที่การดำเนินโครงการเทคอนกรีตถนนในชนบทและการสร้างสะพานบนถนนในชนบทอีกด้วย ภายใต้คำขวัญของรัฐและประชาชนที่ทำงานร่วมกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อำเภอเจียมฮัวได้ส่งเสริมและระดมประชาชนให้มีส่วนสนับสนุนทรัพยากรบุคคลและวัตถุเพื่อสร้างถนนในชนบทอย่างแข็งขัน ด้วยงานโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลที่ดี ขบวนการก่อสร้างถนนในชนบทจึงได้รับการสนับสนุนจากแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชนในเขตพื้นที่จำนวนมาก ตั้งแต่ปี 2563 ถึงปัจจุบัน ครอบคลุมพื้นที่ทั้งอำเภอแล้วมากกว่า 1,590 กม. ถนนคอนกรีตเก่าหลายสายได้รับการปรับปรุง ถนนระหว่างเทศบาลและหมู่บ้านหลายสายได้รับการซ่อมแซมให้ได้มาตรฐานตามกฎหมาย ถนนสายหลักภายในเขตเทศบาล หมู่บ้าน ตำบล และถนนสายหลักภายในเขตทำให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น มีการดำเนินการบำรุงรักษาตามสม่ำเสมอ; ประชาชน องค์กรทางการเมืองและสังคมของตำบล มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเคลื่อนไหวเพื่อทำความสะอาดถนน บริหารจัดการถนนให้เป็นสีเขียว สะอาด และสวยงามด้วยตนเอง

สหายซอ วัน ซู ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลจุงฮา กล่าวว่า ในปี 2567 ตำบลจะบรรลุเป้าหมายในการก่อสร้างชนบทใหม่ แม้ว่าตำบลจะยังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย แต่เมื่อดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของหมู่บ้าน โดยเฉพาะถนนในชนบท สะพานบนถนนในชนบท... ประชาชนตอบรับอย่างกระตือรือร้น จากการลงทุนของรัฐและการมีส่วนร่วมของประชาชน ถนนคอนกรีตชนบทจำนวนมากจึงถูกสร้างขึ้น สะพานและถนนใหม่ทำให้การเชื่อมโยงระหว่างหมู่บ้านและชุมชนเพิ่มขึ้น ที่สำคัญกว่านั้นคือมีการเชื่อมโยงกลุ่มชาติพันธุ์น้อยในพื้นที่ห่างไกลเพื่อหวังชีวิตที่ดีขึ้น

ถนนและสะพานขนาดใหญ่เปิดหนทางใหม่ๆ ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้กับคนในท้องถิ่น ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตทางการเกษตร การค้าสินค้า และการบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร พร้อมกันนี้ยังมีการสนับสนุนให้เครือข่ายการจราจรเชื่อมโยงจากจังหวัดสู่อำเภอ จากอำเภอสู่ตำบล จากตำบลสู่หมู่บ้าน ก่อให้เกิดระบบการจราจรเชื่อมโยงภายในจังหวัด ภายในภูมิภาค ระหว่างจังหวัด และระหว่างภูมิภาค เป้าหมายดังกล่าวสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับแผนงานและแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด การวางแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ

บทความและภาพ: Quoc Viet

(ต่อ)

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/ket-noi-giao-thong-nong-thon-dong-bo-hieu-qua-bai-2-no-luc-hoan-thanh-muc-tieu-202412.html