สายการบินเวียดนามแข่งกันเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศช่วงปลายปี

เพื่อใช้ประโยชน์จากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่ฟื้นตัวหลังจากการระบาดใหญ่ Vietnam Airlines, Vietjet และ Bamboo Airways จึงขยายเส้นทางบินระหว่างประเทศ

สายการบินต่างเร่งเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศอีกครั้งเพื่อตอบสนองต่อความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาลตรุษจีนและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ - ภาพ: CONG TRUNG

สายการบิน Vietjet ซึ่งเป็นของมหาเศรษฐี Nguyen Thi Phuong Thao ได้เปิดตัวเส้นทางบินใหม่จากดานังสู่ดาลัด ฟูก๊วก และกานเทอสู่ดาลัด ตั้งแต่วันที่ 7 พฤศจิกายน โดยเริ่มต้นกิจกรรมต่างๆ เพื่อขยายเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศและภายในประเทศ

โดยเฉพาะเส้นทางแทกู-กามรานห์ ของเวียตเจ็ทที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ได้สร้างโอกาสมากขึ้นในการดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นตลาดสำคัญของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนาม

ในปัจจุบันเกาหลีใต้เป็นผู้นำในด้านจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเที่ยวเวียดนาม เส้นทางใหม่เหล่านี้เป็น “สะพาน” สำคัญที่ช่วยตอบสนองความต้องการและดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากให้มายังจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวสำคัญ เช่น นาตรังและกามรานห์

เที่ยวบินเหล่านี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการการเดินทางภายในประเทศที่เพิ่มมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังวางรากฐานสำหรับการพัฒนาเส้นทางบินระหว่างประเทศที่ขยายตัวในอนาคตอีกด้วย

สายการบิน Vietnam Airlines เข้าร่วมการแข่งขันอย่างรวดเร็วด้วยเที่ยวบินตรงจากฮานอยไปพนมเปญ ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม

ด้วยเที่ยวบินสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ สายการบิน Vietnam Airlines ยังคงเสริมความแข็งแกร่งในการเชื่อมต่อระหว่างเวียดนามและกัมพูชา ขณะเดียวกันก็ขยายอิทธิพลในตลาดอินโดจีนด้วยเส้นทางข้ามอินโดจีนเชื่อมต่อฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ กับพนมเปญ เสียมราฐ และเวียงจันทน์

ขณะเดียวกัน สายการบิน Bamboo Airways ซึ่งหยุดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศเพื่อปรับโครงสร้างมาเป็นเวลา 1 ปี ได้ประกาศกลับมาเปิดให้บริการเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังกรุงเทพฯ อีกครั้งตั้งแต่วันที่ 26 พฤศจิกายนที่ผ่านมา

คุณเลือง ฮ่วย นาม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบิน Bamboo Airways ยืนยันว่านี่คือก้าวแรกที่แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวในเชิงบวกของสายการบิน ก่อนหน้านี้ Bamboo มีเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศที่กว้างขวางทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ยุโรป และออสเตรเลีย แต่จำเป็นต้องลดขนาดลงเนื่องจากปัญหาทางการเงินและต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น

การกลับมาของสายการบิน Bamboo Airways ถือเป็นสัญญาณเชิงบวก เพราะสายการบินมีแผนจะเพิ่มเครื่องบินอีก 2 ลำในช่วงปลายปีนี้ เพื่อเพิ่มความถี่เที่ยวบินและรองรับความต้องการการเดินทางในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด

นักท่องเที่ยวต่างชาติกลับมา ร้านก๋วยเตี๋ยว ห้องรอ... ในสนามบินทำกำไรมหาศาล

สายการบินต่างๆ กำลังเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ และธุรกิจบริการสนามบิน เช่น Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock Company (Sasco) ซึ่งมีประธานคือคุณ Johnathan Hanh Nguyen กำลังทำกำไรมหาศาล

บริษัทนี้ดำเนินการในหลายอุตสาหกรรม เช่น การขายอาหารเฝอ อาหารจานด่วน ห้องรับรองทางธุรกิจ สินค้าปลอดภาษี... ที่สนามบิน นอกจากนี้ Sasco ยังลงทุนในรีสอร์ทต่างๆ เช่น L'Azure Resort & Spa ในฟูก๊วก และผลิตภัณฑ์เวียดนามแบบดั้งเดิมอีกด้วย

ในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 Sasco บันทึกรายได้ 782 พันล้านดอง และกำไรขั้นต้น 498 พันล้านดอง ซึ่งถือเป็นตัวเลขสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสเดียวของบริษัท

ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นเกือบ 64% Sasco บันทึกประสิทธิภาพทางธุรกิจที่สูงมาก โดยมีรายได้ 20 VND กำไรขั้นต้นอยู่ที่เกือบ 13 VND หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว กำไรก่อนหักภาษีของ Sasco ในไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 216 พันล้านดอง และกำไรสุทธิหลังหักภาษีอยู่ที่ 181 พันล้านดอง

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี บริษัทฯ มีรายได้มากกว่า 2,117 พันล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษี 294 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นร้อยละ 12 และ 22 ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

“เจ้าพ่อ” ในธุรกิจสนามบิน เช่น Sasco มุ่งเน้นไปที่กลยุทธ์การให้บริการระดับไฮเอนด์แก่ลูกค้าระดับไฮเอนด์ในสนามบินหลักๆ ในเวียดนาม

ที่มา: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-dua-mo-duong-bay-quoc-te-dip-cuoi-nam-20241030142702427.htm