ที่นั่งว่างยังมีอีกมาก แต่ทำไมตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษจีนถึงยังแพงจัง?

วันหยุดตรุษจีนปี 2567 นี้จะกินเวลา 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 8 กุมภาพันธ์ ถึง 14 กุมภาพันธ์ 2567 (วันที่ 29 ธันวาคม ปีแมว ถึงวันที่ 5 มกราคม ปีมังกร)

ผลสำรวจเที่ยวบินของ VTC News พบว่าจนถึงขณะนี้ยังมีที่นั่งว่างจำนวนมาก แต่ตั๋วไปกลับส่วนใหญ่ยังคงมีราคาแพง โดยราคาอยู่ที่เกือบ 5-10 ล้านดองสำหรับชั้นประหยัด และ 16-19 ล้านดองสำหรับชั้นหรูหรา ชั้นเรียน ชั้นธุรกิจ

ค่าโดยสารยังสูงลิ่ว

ในเว็บไซต์จำหน่ายตั๋วออนไลน์ ตั๋วเครื่องบินไป-กลับช่วงตรุษจีน พ.ศ. 2567 ในบางเส้นทาง มีราคาขายอยู่ที่ 4.5 - 10 ล้านดอง/ตั๋ว ขึ้นอยู่กับสายการบิน เวลาเที่ยวบิน และวันที่บิน (รวมภาษี) , ค่าธรรมเนียม)

โดยเฉพาะราคาตั๋วเครื่องบินไปกลับขาไปวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2567 (บ่ายวันที่ 30 เทศกาลตรุษจีน) และขากลับวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2567 (7 เทศกาลตรุษจีน) จากโฮจิมินห์ – ฮานอย (รวมภาษีและค่าธรรมเนียม) ค่าธรรมเนียมของสายการบิน VietJet Air มูลค่า 5,538,000 VND สายการบินเวียดนาม: 5,987,000 VND; สายการบินแบมบูแอร์เวย์: 7,203,000; สายการบิน Vietravel: 6,130,640 VND

สำนักงานการบินพลเรือนกล่าวว่าค่าโดยสารเครื่องบินปรับเพิ่มขึ้น เพราะจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีนมีสูงเพียงเที่ยวเดียวเท่านั้น

ราคาตั๋วเครื่องบินไปกลับเส้นทางโฮจิมินห์-วิญ (เหงะอาน) ของสายการบิน VietJet Air คือ 5,632,800 บาท สายการบิน Bamboo Airways มีราคา 7,154,000 VND และสายการบิน Vietnam Airlines: 9,928,000 VND

เส้นทางโฮจิมินห์-ไฮฟองของสายการบิน VietJet Air มีราคา 6,043,200 VND สายการบิน Vietravel: 3,832,000 VND; สายการบิน Bamboo Airways: 6,267,000 VND และสายการบิน Vietnam Airlines: 4,010,000 VND

เที่ยวบินจากฮานอยไปนาตรังวันที่ 11 กุมภาพันธ์ (วันที่ 2 เทศกาลเต๊ต) และเที่ยวบินขากลับวันที่ 17 กุมภาพันธ์ (วันที่ 8 เทศกาลเต๊ต) ของสายการบิน VietJet Air มีราคา 5,877,000 ดอง สายการบิน Bamboo Airways: 6,688,000 VND และสายการบิน Vietnam Airlines: 7,130,000 VND

ออกเดินทางวันที่ 11 กุมภาพันธ์ (วันที่ 2 เทศกาลตรุษจีน) และเดินทางกลับวันที่ 17 กุมภาพันธ์ (วันที่ 8 เทศกาลตรุษจีน) โดยตั๋วเครื่องบินจากฮานอยไปดาลัดของสายการบิน VietJet Air มีราคาตั๋วเครื่องบิน 4,613,400 ดอง สายการบินแบมบูแอร์เวย์: 7,154,000 VND โดยเฉพาะสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีราคาตั๋วสูงสุดอยู่ที่ 9,956,000 VND

เที่ยวบินฮานอย-ฟูก๊วกที่ออกเดินทางวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2567 (วันที่ 2 ของเทศกาลเต๊ต) และเดินทางกลับวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2567 (วันที่ 8 ของเทศกาลเต๊ต) ของสายการบิน VietJet Air มีราคา 5,693,400 ดองเวียดนาม สายการบินเวียดนาม: 8,318,000 VND; ราคาตั๋วสายการบิน Vietravel สูงสุดถึง 11,070,440 VND

ขณะที่เส้นทางฮานอย-ดานังของสายการบิน VietJet Air มีราคา 3,310,800 VND สายการบิน Vietravel: 3,223,280 VND; สายการบิน Bamboo Airways: 5,102,000 VND และสายการบิน Vietnam Airlines: 4,975,000 VND

ค่าตั๋วเครื่องบินที่แพงลิ่วทำให้คนงานหลายคนลังเลใจในการจองตั๋วเดินทางกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีน

นางสาวเหงียน ถิ ฟอง (จากเมืองถันฮวา) และสามีของเธอ เหงียน ดึ๊ก ฟู (จากเมืองนามดิ่ญ) เป็นช่างเทคนิคในโรงงานเหล็กลูกฟูกในเขตอุตสาหกรรมซ่ง ทาน 2 (ดีอัน จังหวัดบิ่ญเซือง) กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นปี ทั้งคู่ได้ใช้เงินอย่างประหยัดเพื่อเก็บเงินพาหลานกลับไปเยี่ยมปู่ย่าที่ชนบทหลังจากที่ไม่ได้พบหน้ากันมานานกว่า 2 ปี

อย่างไรก็ตาม เมื่อสำรวจค่าโดยสารเครื่องบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปฮานอย ซึ่งมีตั้งแต่ 5 ล้านถึง 10 ล้านดองต่อคนต่อตั๋วไปกลับ ดูเหมือนว่าความปรารถนาที่จะกลับบ้านของพวกเขาจะดับสูญไป

“ถ้าไปกันทั้ง 3 คน จะตกราวๆ 17 ล้านดอง บวกกับค่าเดินทางจากบินห์เซืองไปสนามบินเตินเซินเญิ้ต จากนั้นจากสนามบินโหน่ยบ่ายไปนามดิ่ญ เพิ่มอีกราวๆ 1 ล้านดอง” นอกจากนี้ เราไม่สามารถกลับบ้านมือเปล่าเมื่อไปเยี่ยมครอบครัวได้ ดังนั้น ปีนี้เราอาจจะต้องพลาดโอกาสที่จะกลับบ้านไปอยู่กับครอบครัว” นายภู กล่าวด้วยความเสียใจ

ไม่เพียงแต่ครอบครัวของนายฟูเท่านั้น คนงานและผู้ใช้แรงงานนับหมื่นคนจากภาคเหนือและภาคกลางที่เดินทางมาทำงานภาคใต้ก็ประสบสถานการณ์เช่นเดียวกัน โดยค่าโดยสารเครื่องบินไปภาคกลางและภาคเหนือพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

สายการบินต่างๆ อธิบายว่าเหตุใดตั๋วโดยสารจึงยังมีจำนวนมากแต่ราคายังคงสูงลิ่วเป็นเวลานาน โดยระบุว่าในโครงสร้างราคา เชื้อเพลิงมักคิดเป็น 25-28% ของต้นทุนการดำเนินงาน

ตามสถิติสายการบิน ราคาน้ำมันเฉลี่ยในปี 2023 เมื่อเทียบกับปี 2015 (เมื่อกรอบค่าโดยสารเครื่องบินปัจจุบันถูกนำมาใช้) เพิ่มขึ้น 58.6% จากราคา 67.37 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ราคาเฉลี่ยในปี 2015 เพิ่มขึ้นเป็น 106.86 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล 2023.

“ในปี 2023 ราคาน้ำมันเครื่องบินอยู่ที่ประมาณ 112 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล อ้างอิงจากการคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ แต่ความเสี่ยงด้านราคาน้ำมันนั้นคาดเดาไม่ได้เนื่องจากความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจมหภาค ตลาดพลังงานโลก และภูมิรัฐศาสตร์หลายประการ

“หากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินเพิ่มขึ้นหรือลดลงเพียงแค่ 1 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในปีนี้อาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงประมาณ 224 พันล้านดอง” ตัวแทนของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าว

นอกเหนือจากราคาน้ำมันแล้ว อัตราดอกเบี้ย อัตราการแลกเปลี่ยน และปัจจัยนำเข้าอื่นๆ ล้วนอยู่ในระดับที่สูงกว่าและส่งผลเสียต่อสายการบินของเวียดนามมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงก่อนเกิด COVID-19 อย่างมาก

ปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยเหล่านี้จะเพิ่มภาระทางการเงินให้กับสายการบินในปี 2023 อย่างแน่นอน ขณะเดียวกันก็ทำให้โอกาสในการปรับราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศลดน้อยลงด้วยเช่นกัน

ตั๋วเทศกาลตรุษจีนมีไม่ขาดสาย

ตัวแทนของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าวว่า ในปีนี้ สายการบินได้เปิดจำหน่ายตั๋วสำหรับเทศกาลตรุษจีนค่อนข้างเร็ว ตั้งแต่กลางเดือนกันยายน โดยมีตั๋วสำหรับเทศกาลตรุษจีนปี 2567 ประมาณ 3 ล้านใบ

“ตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษจีนทั้งหมด 3 ล้านใบที่ให้บริการในเครือข่ายเที่ยวบินทั้งในประเทศและต่างประเทศประมาณ 15,000 เที่ยวบิน มีตั๋วภายในประเทศ 2 ล้านใบที่ให้บริการในเครือข่ายเที่ยวบินประมาณ 10,300 เที่ยวบิน และตั๋วระหว่างประเทศ 1 ล้านใบที่ให้บริการในเครือข่ายเที่ยวบินประมาณ 4,650 เที่ยวบิน” ผู้แทนเวียดนามกล่าว สายการบิน

สายการบินจัดสรรตั๋วให้เพียงพอต่อความต้องการเดินทางของผู้คนในช่วงเทศกาลเต๊ต (ภาพประกอบ)

ในทำนองเดียวกัน Vietjet ยังนำเสนอตั๋วเครื่องบินมากกว่า 2.5 ล้านใบในช่วงเทศกาล Tet บนเส้นทางจากโฮจิมินห์ไปยังฮานอย วิญห์ ทันห์ฮวา ไฮฟอง ดาลัต ฟูเอียน นาตรัง ฟูก๊วก ฯลฯ

นอกจากนี้ Bamboo Airways และ Vietravel Airlines ยังให้บริการตั๋วประมาณ 700,000 ถึง 1 ล้านใบทั่วทั้งเครือข่ายการบินอีกด้วย

นายดิงห์ เวียดทัง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าวตอบข่าว VTC News ว่า ในปีนี้ สายการบินต่างๆ ได้เปิดจำหน่ายตั๋วช่วงเทศกาลเต๊ดค่อนข้างเร็ว

“สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ขอให้สายการบินรายงานเกี่ยวกับความต้องการของตลาด แผนปฏิบัติการ และความต้องการใช้ช่องจอด (เวลาขึ้นและลง) ที่สนามบินในช่วงเวลาเร่งด่วน “ปีใหม่ทางจันทรคติปี 2024 กำลังใกล้เข้ามา” นาย . ถังกล่าวว่า

นอกจากนี้ สำนักงานการบินพลเรือนยังขอให้สายการบินรายงานแผนการเพิ่มขีดความสามารถในเส้นทางเฉพาะช่วงเทศกาลเต๊ตอีกด้วย หน่วยงานได้เปรียบเทียบและประเมินผลกับช่วงเวลาเดียวกันของวันตรุษจีนปีกวีเหมาในปี 2566 และเสนอคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขีดความสามารถในการจัดหาเส้นทางบินในช่วงเวลาดังกล่าว

“ความต้องการเดินทางของผู้คนในช่วงเทศกาลตรุษจีนมักจะเพิ่มขึ้น โดยเน้นไปที่วันและเวลาเที่ยวบินที่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดการขาดแคลนตั๋วและราคาตั๋วที่สูงขึ้น การเดินทางโดยเครื่องบินในช่วงเทศกาลตรุษจีนมักจะพิเศษและมีผู้โดยสารหนาแน่นเพียงเที่ยวเดียวเท่านั้น ส่วนเที่ยวกลับมีผู้โดยสารน้อยมากหรือแทบไม่มีเลย” นายทังกล่าว

นายทัง กล่าวว่า ราคาตั๋วโดยสารที่สายการบินเสนอขายยังอยู่ในช่วงราคาเพดานที่กำหนด เมื่อความต้องการเดินทางของผู้คนเพิ่มมากขึ้น สายการบินก็จะเพิ่มเที่ยวบินเพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสารให้ได้สูงสุดอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าราคาที่สูงเช่นนี้จะคงอยู่ตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน ทุกเที่ยวบิน หรือเพียงช่วงเวลาใดช่วงหนึ่งเท่านั้น เมื่อราคาตั๋วสูงและขายไม่ได้ สายการบินก็ต้องปรับราคาเอง

“สำนักงานการบินพลเรือนยังติดตามอย่างใกล้ชิดและกำหนดให้สายการบินต้องให้ข้อมูลการจองของลูกค้า” เมื่อจำนวนผู้โดยสารถึงร้อยละ 70 กรมฯ จะกำหนดให้สายการบินค้นคว้าและเสนอเที่ยวบินเพิ่มเพื่อใช้ประโยชน์และตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คน

เนื่องจากมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นและมีอุปทานเพิ่มมากขึ้น ราคาตั๋วก็ต้องปรับตามตลาดเช่นกัน “กรมฯ ไม่สามารถบังคับให้บริษัทต่างๆ จัดหาสินค้าในปริมาณมากได้ และหากบริษัทต่างๆ ทำไม่ได้ ก็จะถือเป็นการสิ้นเปลือง” นายทังยืนยัน

ฟาม ดุย

แหล่งที่มา