กอมูด้า ชนะประมูลโครงการรถไฟฟ้า MRT ในไต้หวัน (จีน) มูลค่าการลงทุน 4.3 พันล้านริงกิต

Gamuda Berhad (Gamuda) - กลุ่มวิศวกรรมและก่อสร้างชั้นนำของมาเลเซียเพิ่งชนะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Xizhi Donghu (โครงการรถไฟในเมือง) ในไต้หวัน (จีน) ซึ่งมีมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (ริงกิตมาเลเซีย) หรือเทียบเท่ากับ 31.9 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน

ความสำเร็จของบริษัท Gamuda ในไต้หวัน (จีน) เริ่มต้นจากการสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Orange Live ของเกาสง ซึ่งได้รับรางวัลในปี 2002 นับตั้งแต่นั้นมา บริษัท Gamuda ก็ได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัยของไต้หวัน (จีน) - รูปภาพ: Gamuda

นี่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญลำดับที่ 7 ที่ Gamuda ดำเนินการในไต้หวัน ซึ่งช่วยเสริมสร้างตำแหน่งของกลุ่มบริษัทในตลาดต่างประเทศ

โครงการนี้ได้รับรางวัลจากรัฐบาลนครนิวไทเป (ไต้หวัน) ให้แก่บริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้จดทะเบียนระหว่าง Gamuda (75%) และพันธมิตรในพื้นที่ 2 ราย ได้แก่ MiTAC Information Technology Corp (15%) และ Dong Pi Co Limited (10%)

ทั้งนี้ Gamuda จะดำเนินการส่วนใหญ่ของงานด้วยมูลค่าสัญญาสูงถึง 3.2 พันล้าน RM (23.97 พันล้าน NTD) หรือประมาณ 18,656 พันล้าน VND (คำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยนครึ่งแรกของเดือนตุลาคม 2024 โดยเฉพาะ 1 RM เท่ากับ 5,830 VND)

โครงการออกแบบและก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน Xizhi Donghu คาดว่าจะแล้วเสร็จใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่ สะพานลอยและรางระยะทาง 5.78 กม. สถานีลอยฟ้า 6 แห่ง และระบบสำคัญต่างๆ เช่น รถไฟ แหล่งจ่ายไฟ สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร การตรวจสอบส่วนกลาง ระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่สถานีจัดเก็บค่าโดยสาร

ตัวแทนของ Gamuda กล่าวว่าบริษัทร่วมทุนแห่งนี้พร้อมที่จะดำเนินการเพิ่มเติมมูลค่า 10,800 ล้านริงกิต (80,000 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน) เมื่อจำเป็น

โครงการเหล่านี้ได้แก่ คลังซ่อมบำรุงสำหรับสาย Xizhi Donghu และระบบรางสำหรับส่วนต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Keelung และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Minsheng

มูลค่าสัญญาจากงานเพิ่มเติมของ Gamuda จะสูงถึงประมาณ 8.1 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (6 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) คาดว่าจะมีการมอบรางวัลรายการเหล่านี้ก่อนที่โครงการหลักจะเสร็จสิ้น ส่งผลให้มูลค่ารวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 15,100 ล้านริงกิต

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจะวิ่งในเขตเน่ยหูของไทเปและเขตซีจือของเมืองนิวไทเป และคาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนเครือข่ายการขนส่งในเขตเมืองของไต้หวัน (จีน) อย่างมาก - ภาพ: Gamuda

ตัวแทนของ Gamuda กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวันตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของ Gamuda ที่จะคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจอย่างแรงกล้าที่ทางการไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”

โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง

ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวันเริ่มต้นด้วยการสร้างรถไฟฟ้า MRT สายสีส้ม Kaohsiung ซึ่งได้รับรางวัลเมื่อปี 2008 (ทำสัญญาในปี 2002)

นับตั้งแต่นั้นมา Gamuda มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสมัยใหม่ของไต้หวัน รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเมืองเถาหยวน มูลค่า 2.13 พันล้านริงกิตในปี 2022 และโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีเหลืองเกาสง มูลค่า 3.45 พันล้านริงกิตในปี 2023

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้สร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเลกวนถังเสร็จสิ้นเมื่อเดือนตุลาคม 2566 และกำลังติดตั้งกำแพงกั้นทะเลที่ท่าเรือไทเป และวางสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน 161 กิโลโวลต์จากซ่งซู่ไปยังกวนเฟิง

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น)

ในช่วงเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศ

Gamuda Land Vietnam เริ่มดำเนินกิจการในเวียดนามมาตั้งแต่ปี 2550 โดยได้สร้างพื้นที่เมืองสีเขียวสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ในฮานอย และ Celadon City ในนครโฮจิมินห์ Gamuda Land ขยายการลงทุนครอบคลุม 7 โครงการในเวียดนาม

ที่มา: https://tuoitre.vn/gamuda-trung-thau-du-an-mrt-tai-dai-loan-tong-von-4-3-ti-rm-20241024211449078.htm