ทางรถไฟข้ามพรมแดนของจีน

รถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ผ่านภูเขาและหุบเขา มีสถานีตลอดเส้นทางยาวกว่า 1,000 กม. รวม 8 สถานี ใช้เวลาเดินทาง 10.5 ชม. รวมเวลาผ่านพิธีการศุลกากร

Đường sắt xuyên biên giới Trung - Lào dài 1.000 km chạy chuyến đầu tiên - Ảnh 1. — รถไฟข้ามพรมแดนขบวนแรกจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์กำลังรอผู้โดยสารที่สถานีรถไฟในเช้าวันที่ 13 เมษายน

หลิว จิน อายุ 32 ปี อยู่บนรถไฟขบวนแรกพร้อมกับแม่ของเขาซึ่งเดินทางไปหลวงพระบางในลาว เขาเคยเดินทางไปลาวมาแล้ว 8 ครั้ง โดยส่วนใหญ่เดินทางโดยรถบัส ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 27 ชั่วโมง โดยเดินทางบนถนนภูเขาคดเคี้ยว

ตั้งแต่วันนี้ 13 เมษายน จะมีรถไฟโดยสารจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์วันละ 1 เที่ยว และเที่ยวกลับอีก 1 เที่ยว

คาดว่ารถไฟโดยสารทั้ง 2 ขบวนจะช่วยกระตุ้นการเดินทางทางรถไฟข้ามพรมแดนระหว่าง 2 ประเทศ รถไฟจะหยุดเฉพาะสถานีหลักๆ เท่านั้น ซึ่งลาวมีสถานีอยู่ 2 สถานีในแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม 2 แห่ง ได้แก่ หลวงพระบางและวังเวียง

ในวันแรกรถไฟจากสถานีคุนหมิงบรรทุกนักท่องเที่ยวจากจีนกว่า 200 คนมาท่องเที่ยวที่ลาว

นับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2564 รถไฟโดยสารได้วิ่งไปตามเส้นทางระหว่างคุนหมิงและเมืองชายแดนจีนอย่างโมฮัน รวมถึงเส้นทางที่เชื่อมเวียงจันทน์และบ่อเต็น ซึ่งเป็นเมืองชายแดนของลาว มีการขนส่งผู้โดยสาร 14 ล้านคน และขนส่งสินค้ามากกว่า 18.2 ล้านตันนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

โครงการรถไฟจีน-ลาวมีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 5.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ และอยู่ภายใต้สัญญาสัมปทาน 50 ปี เนื่องจากมูลค่าการลงทุนสูง การคืนทุนจึงต้องใช้เวลานาน คาดว่าจะสามารถสร้างกำไรได้หลังจากดำเนินกิจการมา 23 ปี

ลิงค์ที่มา