เริ่มดำเนินการทางด่วนญาจาง-กามลัม และหวิงห์ห่าว

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่า ขณะนี้ยานพาหนะที่วิ่งบนทั้ง 2 เส้นทางนี้ยังไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียม

เริ่มดำเนินการทางด่วนญาจาง - กัมลัม และวินห์ห่าว - ฟานเถียต - 1 — โครงการนาตรัง-กามลัม

ซึ่งเป็นโครงการส่วนประกอบที่ลงทุนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ภายใต้โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในช่วงปี 2560-2563 โดยโครงการญาจาง-เกิ่นลัม เป็นส่วนแรกที่ถึงเส้นชัย โดยระยะเวลาการก่อสร้างเส้นทางหลักสั้นลง 3 เดือน เมื่อเทียบกับแผน

โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 49 กม. มีขนาด 4 เลน และความกว้างของถนน 17 ม. มูลค่าเงินลงทุนรวมกว่า 5,500 พันล้านดอง

ทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet มีความยาวมากกว่า 100 กม. ห่างจากทางด่วน Nha Trang - Cam Lam ไปทางทิศใต้ประมาณ 80 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 10,853 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2020

ในระยะดำเนินการโครงการมีการลงทุนขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างถนน 17ม. ส่วนขุดลึกและคันดินมีขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างถนน 32.25ม. โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,800 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน

หลังจากทางด่วน 2 สาย ได้แก่ สายนาตรัง-กามลัม และสายวินห์เฮา-ฟานเทียต เปิดให้บริการแล้ว ระยะเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังนาตรัง (กว่า 420 กม.) จะสั้นลงอย่างมาก จากทางด่วนทั้ง 5 ช่วง (HCMC - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam) มีเพียงช่วง Cam Lam - Vinh Hao (ยาวกว่า 78 กม.) ที่ยังไม่แล้วเสร็จ

ทานห์ ลัม

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ