ผู้ประกอบการต้องการสร้างทางด่วนในนครโฮจิมินห์

บริษัทที่ต้องการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หม็อกไบ ต้องมีทุนขั้นต่ำ 1,491 พันล้านดอง

ผู้ลงทุนที่ประสงค์จะเข้าร่วมโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ - หมกไบ ต้องมีเงินทุนจดทะเบียนขั้นต่ำ 1,491 พันล้านดอง คิดเป็น 15% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ ตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน PPP

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) เพิ่งส่งเอกสารถึงกรมวางแผนและการลงทุนเกี่ยวกับการจัดสำรวจความสนใจของนักลงทุนในโครงการลงทุนสร้างทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ (ระยะที่ 1)

กรมขนส่งเปิดเผยว่า โครงการลงทุนทางด่วนนครโฮจิมินห์-หมอชิตไบ มีวงเงินการลงทุนเบื้องต้น (ระยะที่ 1) 19,617 พันล้านดอง โดยเงินทุนที่ผู้ลงทุนและบริษัทโครงการ PPP รับผิดชอบในการจัดหาอยู่ที่ 9,943 พันล้านดอง (คิดเป็น 50.69% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ)

เพื่อเข้าร่วมโครงการ ผู้ลงทุนจะต้องมีทุนจดทะเบียน 1,491 พันล้านดอง คิดเป็น 15% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1 มาตรา 77 แห่งกฎหมายการลงทุนภายใต้วิธีการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)

ทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่า 9,674 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 49.31 ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ เมืองหลวงของรัฐส่วนใหญ่ใช้เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่

เส้นทางการเดินทาง นครโฮจิมินห์ - ทางด่วนม็อกไบ

ตามร่างประกาศที่เตรียมส่งให้นักลงทุน คาดว่าผลตอบแทนจากส่วนของผู้ถือหุ้นของนักลงทุนสำหรับโครงการเบื้องต้นจะอยู่ที่ประมาณ 11.77% ต่อปี โครงการมีระยะเวลาจัดเก็บค่าผ่านทางประมาณ 16 ปี 9 เดือน

สำหรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุนจะมีการเจรจาแข่งขัน กรณีมีนักลงทุนที่ตรงตามคุณสมบัติในการดำเนินโครงการไม่เกิน 3 ราย

ในกรณีที่มีผู้ลงทุน 6 รายขึ้นไปที่จดทะเบียนความสนใจภายใต้กฎหมายเวียดนาม จะมีการเสนอราคาแบบเปิดในประเทศพร้อมการพิจารณาคุณสมบัติเบื้องต้น

ในกรณีที่มีผู้สนใจน้อยกว่า 6 ราย โดยผู้ลงทุนอย่างน้อยหนึ่งรายที่จัดตั้งขึ้นภายใต้กฎหมายต่างประเทศลงทะเบียนความสนใจ จะมีการประมูลแบบเปิดระดับนานาชาติ

เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ลงทุนได้รับข้อมูลครบถ้วน กรมการจราจรจึงขอให้กรมการวางแผนและการลงทุนแจ้งต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ให้ลงนามและออกประกาศสำรวจความสนใจของผู้ลงทุน

จากนั้นให้ฝ่ายจราจรเป็นศูนย์กลางรับเอกสารแสดงความสนใจของผู้ลงทุน และประเมินสังเคราะห์จำนวนผู้ลงทุนที่สนใจ เพื่อกำหนดรูปแบบการคัดเลือกผู้ลงทุนให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์ที่กำหนด

ที่มา: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-lam-cao-toc-tphcm---moc-bai-phai-co-von-toi-thieu-1491-ty-dong-d227523.html