การปรับปรุงแผนพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์น้ำโอ

(NLDO) – พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศน้ำโอในเมืองดานังได้รับการปรับการวางแผนเนื่องจากการก่อสร้างรุกล้ำทางเดินปลอดภัยของสะพานรถไฟน้ำโอ

เมื่อเร็วๆ นี้ นายเล กวาง นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง ได้ลงนามในมติอนุมัติการปรับผังรายละเอียดพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ 1/500 ในพื้นที่เมืองดานัง

ทั้งนี้ พื้นที่รวมของการวิจัยปรับแผนมีมากกว่า 136,000 ตร.ม. เนื้อหาการปรับปรุง คือ การกำหนดเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟและระยะคุ้มครองสะพานรถไฟน้ำโอโดยเฉพาะ จากนั้นจัดวางโครงสร้างโครงการใหม่และปรับปรุงตัวชี้วัดการใช้ประโยชน์ที่ดินบางส่วน

โครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน้ำโอต้องปรับเปลี่ยนแผนเนื่องจากรุกล้ำเส้นทางรถไฟปลอดภัย

โดยเฉพาะพื้นที่ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ของโครงการได้ปรับพื้นที่ระเบียงความปลอดภัยทางรถไฟจาก 7,055 ตร.ม. เป็น 12,444.5 ตร.ม.

ปรับตำแหน่งลานจอดรถ (P4) จากด้านทิศเหนือของเขตที่อยู่อาศัย ไปเป็นด้านทิศใต้ (P5) ของเขตคุ้มครองสะพานรถไฟน้ำโอ ขณะเดียวกันบริเวณใกล้พื้นที่คุ้มครองสะพานรถไฟ จำเป็นต้องจัดให้มีลานจอดรถแทนอาคารสูงเช่นเดิม เพื่อความปลอดภัย

สำหรับที่ดินเพื่ออำนวยความสะดวกด้านบริการการท่องเที่ยว ปรับพื้นที่รวมจาก 65,314 ตร.ม. เป็น 66,783 ตร.ม. ปรับตำแหน่งแปลงอพาร์ทเม้นท์ท่องเที่ยว A7-1, A7-2 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้

ปรับที่ดินโรงแรมที่มีสัญลักษณ์ A1 จากด้านตะวันตกของโครงการไปจนติดทะเลบริเวณด้านตะวันตกของแก่งน้ำออ การลดลงของพื้นที่สีเขียวสาธารณะ ทะเลสาบ และถนน อันเนื่องมาจากผลกระทบจากการเพิ่มพื้นที่ระเบียงทางเดินปลอดภัยและระยะป้องกันของสะพานรถไฟน้ำอ้อ

ในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ โครงการได้ปรับพื้นที่รวมเพื่อบริการด้านการท่องเที่ยวจาก 21,669 ตรม. เป็น 20,200 ตรม. เพิ่มพื้นที่สีเขียวสาธารณะและเส้นทางสัญจรบริเวณทางเข้าโครงการเพื่อสร้างภูมิทัศน์ที่เปิดโล่ง

บริษัท Trung Thuy - Da Nang Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลและเอกสารที่แสดงอยู่ในเอกสารปรับปรุงแผนโดยละเอียด

ตามที่มีรายงานว่า บริษัทรถไฟร่วม Quang Nam - Da Nang มีเอกสารระบุว่าโครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ Nam O ถูกสร้างขึ้นภายในพื้นที่คุ้มครองสะพานรถไฟ Nam O

โดยเฉพาะการก่อสร้างเขื่อนหิน การปรับระดับพื้นที่ การสร้างเครื่องจักรเจาะเสาเข็ม ฯลฯ ของโครงการได้รุกล้ำเข้าไปในเส้นทางความปลอดภัยของทางรถไฟสะพานน้ำโอ

หลังตรวจสอบที่เกิดเหตุ ทีมตรวจสอบได้จัดทำบันทึกขอให้ผู้ลงทุนระงับการก่อสร้างที่ฝ่าฝืนเขตคุ้มครองสะพานน้ำโอ

ที่มา: https://nld.com.vn/dieu-chinh-quy-hoach-khu-du-lich-sinh-thai-nam-o-196250110151403849.htm