การปรับปรุงแผนสนามบินดานังในพื้นที่

กระทรวงคมนาคมเพิ่งอนุมัติการปรับปรุงในพื้นที่ต่อแผนการสร้างสนามบินนานาชาติดานังในช่วงระยะเวลาถึงปี 2573

ตามแผนดังกล่าว คลังสินค้า ลานบรรทุกสินค้า และลานจอดรถ จะถูกวางแผนไว้ในบริเวณด้านเหนือของสนามบิน ติดกับทะเลสาบควบคุม โดยมีพื้นที่ประมาณ 2.46 เฮกตาร์ รองรับกำลังการผลิตประมาณ 100,000 ตัน/ปี

กระทรวงคมนาคมขอให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนการวางแผนโครงการต่อไป เพื่อเสนอการปรับเปลี่ยนและส่วนเสริมให้เหมาะสมกับความต้องการในการลงทุนเพื่อการใช้ประโยชน์และการพัฒนา

รายการก่อสร้างอื่นๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตามมติหมายเลข 3066/2015 ของกระทรวงคมนาคม เรื่องการอนุมัติการปรับปรุงผังรายละเอียดของสนามบินนานาชาติดานังสำหรับระยะเวลาถึงปี 2020 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อบริหารและดำเนินการตามแผนให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับในปัจจุบัน ในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบและจัดทำเอกสารการวางแผนและภาพวาดให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับเนื้อหาการวางแผนที่ได้รับอนุมัติและความคิดเห็นในการประเมินของกรมการวางแผนและการลงทุน

ในระหว่างการดำเนินการตามแผนนั้น สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะทบทวนการวางแผนโครงการต่อไปเพื่อเสนอการปรับเปลี่ยนและส่วนเสริมให้เหมาะสมกับความต้องการในการลงทุนเพื่อการใช้ประโยชน์และการพัฒนา ตลอดจนอัปเดตเนื้อหาที่ปรับปรุงแล้วในระหว่างกระบวนการวางแผนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ในขั้นตอนการดำเนินการต่อไป สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการตรวจสอบ คำนวณ และกำหนดปัจจัยทางเทคนิคต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมเหตุสมผล ปรับเปลี่ยน และจัดการเนื้อหาที่อยู่ในขอบเขตอำนาจของตน และรายงานต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาเนื้อหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจของตน (หากมี)

ตามการวางแผนรายละเอียดของท่าอากาศยานนานาชาติดานังสำหรับระยะเวลาถึงปี 2020 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และท่าอากาศยานทหารระดับ I ที่รองรับผู้โดยสารได้ 11-13 ล้านคน/ปี สินค้า 50,000 ตัน/ปี ท่าเรือให้บริการเครื่องบินประเภท B747, B777, B787, A320, A321, A350 และเทียบเท่า)

วางแผนงานแนวโน้มถึงปี 2573 ดำเนินการปรับปรุง ก่อสร้าง ซ่อมแซม ต่อไป เช่น ทางขับเครื่องบิน และลานจอดเครื่องบิน อาคารผู้โดยสารและสินค้า การบำรุงรักษาอากาศยาน สถานีภายนอกสถานที่ การประกอบ การซ่อมแซม การบำรุงรักษาอุปกรณ์ภาคพื้นดิน การตรวจสอบ การแปรรูปอาหาร การจัดการการปฏิบัติการบิน การดับเพลิง การจ่ายเชื้อเพลิง... และงานโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่ง การประปา การระบายน้ำ การจ่ายไฟฟ้า การบำบัดของเสีย... เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง โดยให้แน่ใจว่าคุณภาพการขนส่งและบริการได้รับการปรับปรุงดีขึ้น

ตัวบ่งชี้การวางแผนในระยะนี้จะถูกกำหนดอย่างเฉพาะเจาะจงหลังจากที่แผนปรับปรุงการพัฒนาการขนส่งทางอากาศของเวียดนามถึงปี 2030 ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-san-bay-da-nang-192250117170422562.htm