เดียนบานทวงคืนที่ดินสร้างสะพานวันลี้ หนังสือพิมพ์ออนไลน์กวางนาม

(QNO) - คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบันเพิ่งออกแผนการจัดซื้อที่ดินเพื่อดำเนินการตามโครงการย่อยการชดเชยและการปรับพื้นที่สำหรับโครงการลงทุนสร้างสะพาน Van Ly และถนนทางเข้าผ่านตำบลเดียนฮ่องและเดียนกวาง

พื้นที่ดังกล่าวจะดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานวันลี โดยเชื่อมต่อจากฝั่งตะวันตกของหมู่บ้านวันลี อำเภอเดียนหงษ์ ไปยังฝั่งตะวันออกของหมู่บ้านวันลี อำเภอเดียนกวาง ภาพ: TCT

พื้นที่ที่กู้คืนมีประมาณ 12.2 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในสองตำบลคือเดียนกวางและเดียนฮอง

เดียนบานได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลเดียนหงษ์และเดียนกวางประสานงานกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินประจำเมืองเพื่อดำเนินการตามแผนการฟื้นฟูที่ดิน ประชุมเพื่อเผยแพร่ให้ประชาชนในพื้นที่เวนคืนที่ดินทราบ และประกาศผ่านสื่อมวลชน ติดไว้ที่สำนักงานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล จุดนัดพบส่วนกลางของเขตที่อยู่อาศัยเวนคืนที่ดิน

ผู้ใช้ที่ดินมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานกับศูนย์พัฒนาที่ดินเทศบาลตำบลเดียนบาน เพื่อกำหนดขอบเขตแปลงที่ดิน สำรวจ วัด และจัดเตรียมเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับแปลงที่ดินที่ได้รับคืน

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2022 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Van Ly และถนนทางเข้า โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 575 พันล้านดอง โดยงบประมาณกลาง 420,000 ล้านดอง งบประมาณจังหวัด 155,000 ล้านดอง

สะพานนี้จะทดแทนเรือข้ามฟากอองดอกซึ่งไม่สามารถให้บริการได้ในช่วงฤดูฝนเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ภาพ: TCT — สะพาน Van Ly เมื่อเริ่มเปิดใช้อย่างเป็นทางการจะเข้ามาแทนที่สะพานเรือข้ามฟาก Ong Doc เพื่อความปลอดภัยในการสัญจร ภาพ: TCT

สะพานวานลีได้รับการออกแบบด้วยมาตราส่วนถาวร ยาว 459.5 เมตร กว้าง 9 เมตร (8 เมตรสำหรับรถยนต์ และกว้าง 0.5 เมตรสำหรับราวกั้นแต่ละด้าน) ถนนทางเข้ามีความยาวรวม 7.78 กม. รวมถึงเส้นทางแยกที่เชื่อมต่อกับเส้นทาง DT609B และ DT609C (ตำบลไดฮว่าและตำบลไดอัน ในอำเภอไดล็อค) ระยะทาง 3.65 กม. สาขาเชื่อมต่อกับเส้นทาง DT609 และ DT605 (สี่แยกกามลี ตำบลเดียนหงษ์) ระยะทาง 4.13 กม. หน้าตัดถนนทางเข้ากว้าง 9 ม. (ผิวทางและไหล่ทางเสริมกว้าง 8 ม. ไหล่ทางดินกว้าง 0.5 ม. แต่ละด้าน); โครงสร้างทางเท้าคอนกรีตแอสฟัลต์

ส่วนถนนทางเข้ามี 2 ทาง โดยทางแยกที่ 1 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมเส้นทาง DT610B (ตำบลเดียนกวาง) ผ่านสะพานวันลี แล้วเลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันตกจนถึงจุดตัดระหว่าง DT609B และ DT609C สาขาที่ 2 จากทางแยกกับเส้นทาง กม.1+040 ของสาขาที่ 1 ไปจนถึงทางแยกระหว่าง DT609 และ DT605 โครงการประกอบด้วยไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณ ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ปี 2566 - 2569.

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนามเป็นผู้ลงทุนโครงการ คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบานและคณะกรรมการประชาชนเขตไดล็อคเป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยเพื่อการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ผ่านท้องถิ่น ซึ่งดำเนินการจากเงินทุนที่จัดสรรไว้ของโครงการ (มูลค่ากว่า 74 พันล้านดอง)

สะพานวันลีและถนนทางเข้าได้รับการลงทุนเพื่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรตามแผนที่วางไว้ให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำทูโบน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการสัญจรของสินค้า และมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภาคตะวันตกของจังหวัด

สะพานนี้จะมาแทนที่สะพานท่าเรือข้ามฟากอองดอกเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุฝนฟ้าคะนองซึ่งน้ำท่วมจะทำให้การจราจรในพื้นที่โกน้อยหยุดชะงัก เป็นผลสำเร็จตามความต้องการของคนหลายชั่วอายุคน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายนปีนี้

แหล่งที่มา