เสนอปรับเพิ่มราคาบริการโหลด-ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ 10-15%

การบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ CMIT

ตามข้อมูลของบริษัทท่าเรือ ระบุว่าราคาพื้นปัจจุบันต่ำกว่าภูมิภาค ส่งผลกระทบต่อการใช้ประโยชน์และประสิทธิภาพการลงทุน แม้ว่าต้นทุนการขนส่งจะลดลงเนื่องมาจากท่าเรือน้ำลึก แต่ผู้ส่งสินค้าชาวเวียดนามยังคงต้องจ่ายค่าธรรมเนียม THC ที่สูงให้กับบริษัทเดินเรือ ขณะที่ท่าเรือเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่า

บริเวณท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์น้ำลึก เช่น Lach Huyen และ Cai Mep-Thi Vai ดึงดูดเรือขนาดใหญ่ ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน สิ่งนี้ไม่เพียงส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งระดับชาติอีกด้วย

สมาคมต่างๆ เสนอที่จะปรับขึ้นราคาบริการโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ร้อยละ 10-15 ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ซึ่งช่วยให้ผู้ประกอบการท่าเรือมีทรัพยากรมากขึ้นในการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐาน ตอบสนองข้อกำหนดด้านดิจิทัลไลเซชันและสีเขียวในทิศทางของการพัฒนาที่ยั่งยืน ในเวลาเดียวกัน วิธีการกำหนดราคาจะต้องมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงข้อกำหนดในการประเมินราคาที่ต้องใช้เวลาและต้นทุนสูง

ข่าวและภาพ : THANH NGA

ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/