การหยุดงานประท้วงของพนักงานโบอิ้งสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการแล้ว

(CLO) พนักงานโรงงานโบอิ้งบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ยอมรับข้อเสนอสัญญาฉบับใหม่เมื่อวันจันทร์ ถือเป็นการยุติการหยุดงาน 7 สัปดาห์ที่ทำให้การผลิตเครื่องบินส่วนใหญ่ต้องหยุดชะงัก

สหภาพฯ กล่าวว่าสมาชิก 59% โหวตเห็นชอบสัญญาฉบับใหม่ ซึ่งรวมถึงการเพิ่มเงินเดือน 38% ในช่วงเวลา 4 ปี ช่วยลดแรงกดดันต่อ Kelly Ortberg ซึ่งเป็นซีอีโอคนใหม่ หลังจากข้อเสนอ 2 ฉบับก่อนหน้านี้ถูกปฏิเสธ หุ้นโบอิ้งพุ่งขึ้น 1.7% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดเมื่อวันอังคาร

โบอิ้งกล่าวว่าเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยของช่างเมื่อสิ้นสุดสัญญาสี่ปีใหม่จะอยู่ที่ 119,309 ดอลลาร์ต่อปี (ก่อนหักภาษี) เพิ่มขึ้นจาก 75,608 ดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว สมาชิกสหภาพแรงงานกว่า 26,000 คนออกมาลงคะแนน โดยมีผู้มาใช้สิทธิเกือบร้อยละ 80

การขึ้นเงินเดือนครั้งนี้จะทำให้มีการเพิ่มเงินเดือนขึ้นอีก 1.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในขณะที่สมาชิกแต่ละคนจะได้รับโบนัสคนละ 12,000 เหรียญสหรัฐ รวมเป็นโบนัสทั้งสิ้น 396 ล้านเหรียญสหรัฐ ตามการประมาณการของนักวิเคราะห์จาก Jefferies

พนักงานโบอิ้งหยุดงานประท้วงพร้อมขึ้นเงินเดือน 38% ภาพ 1 — ภาพ : รอยเตอร์ส

“นี่คือชัยชนะ เราสามารถยืนหยัดได้อย่างภาคภูมิ” จอน โฮลเดน หัวหน้าคณะเจรจาของสหภาพฯ กล่าวกับสมาชิกภายหลังการประกาศผล “ตอนนี้เป็นเวลาที่จะต้องกลับมาทำงานแล้ว”

การหยุดงานครั้งแรกในรอบ 16 ปีของสหภาพแรงงานที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทโบอิ้งได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยนำข่าวดีมาสู่สายการบินหลังจากที่เกิดความวุ่นวายไม่กี่วันนับตั้งแต่เหตุการณ์เครื่องบิน 737 MAX ตก

การหยุดงานของช่างเครื่องของบริษัทโบอิ้งประมาณ 33,000 คน ซึ่งทำงานเกี่ยวกับเครื่องบินรุ่น 737 MAX, 767 และ 777 ได้เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 13 กันยายน โดยช่างเครื่องเหล่านี้เรียกร้องให้ปรับเงินเดือนขึ้น 40% และต้องการให้นำแผนเกษียณอายุแบบมีกำหนดผลประโยชน์ซึ่งถูกแทนที่ด้วยโครงการ 401(k) เมื่อ 10 ปีที่แล้วกลับมาใช้อีกครั้ง

แผนการบำเหน็จบำนาญแบบเดิมจะไม่กลับมาอีก แต่บริษัทจะสมทบเงินเพิ่มเติมเข้าในแผน 401(k) ของพนักงานเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลง

ประธานาธิบดีโจ ไบเดนและรักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานจูลี ซู ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการเจรจาสัญญาแสดงความพึงพอใจกับผลลัพธ์ ประธานาธิบดีไบเดนเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเจรจาต่อรองร่วมกันในการแก้ไขข้อพิพาทด้านแรงงาน

โบอิ้งจะต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการเพิ่มการผลิตเครื่องบินให้กลับมาสู่ระดับปกติหลังการหยุดงาน คาดว่าการผลิตเครื่องบิน 737 MAX จะลดลงเหลือไม่ถึง 10 ลำต่อเดือนในช่วงเวลาข้างหน้านี้ ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายก่อนการหยุดงานที่ตั้งไว้ที่ 38 ลำมาก

สมาคมคนงานโลหะและคนงานอวกาศนานาชาติ (IAM) ประกาศว่าคนงานสามารถเริ่มกลับมาทำงานในโรงงานผลิตเครื่องบินได้ตั้งแต่วันพุธเป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม โบอิ้งได้ประกาศว่าพนักงานบางส่วนจะต้องได้รับการฝึกอบรมใหม่เนื่องจากการเลิกจ้างที่ใช้เวลานาน

นักวิเคราะห์ประเมินว่าการหยุดงานดังกล่าวทำให้โบอิ้งสูญเสียรายได้ประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ต่อวัน เรื่องนี้สร้างแรงกดดันทางการเงินมหาศาลให้กับบริษัท จนทำให้ Boeing ต้องระดมทุน 24,000 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อรักษาอันดับเครดิตระดับลงทุนเอาไว้

ฮาตรัง (ตามรายงานของรอยเตอร์)

ที่มา: https://www.congluan.vn/cuoc-dinh-cong-cua-cong-nhan-boeing-ket-thuc-tang-38-luong-post320167.html