ชดเชยถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ลดกว่า 7,200 ล้านดอง

ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ลดลงมากกว่า 7,200 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ จาก 18,900 พันล้านดอง เป็น 11,700 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุงใหม่

ข้อมูลที่ระบุไว้ในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเบิกจ่ายเงินชดเชย การสนับสนุน และทุนการย้ายถิ่นฐานที่เกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 เพิ่งได้รับการส่งโดยกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไปยังคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3. ภาพถ่าย: คณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างโครงการจราจรในนครโฮจิมินห์ — มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3. ภาพถ่าย: *คณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างโครงการจราจรในนครโฮจิมินห์*

ถนนสาย 3 ในตัวเมืองมีความยาวกว่า 47 กม. ผ่านอำเภอทูดึ๊ก อำเภอบิ่ญจัน อำเภอฮอกมอน และอำเภอกู๋จี มีพื้นที่กวาดล้างรวมประมาณ 410 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบมากกว่า 1,700 ราย

ก่อนหน้านี้ เมื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ค่าใช้จ่ายของโครงการในการเคลียร์พื้นที่ผ่านนครโฮจิมินห์ถูกคำนวณไว้ที่ 25,600 พันล้านดอง เมื่อโครงการได้รับการอนุมัติในช่วงปลายปี 2565 แหล่งเงินทุนดังกล่าวจะได้รับการอัปเดตเป็นมากกว่า 18,900 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินของประชาชนและกองทุนที่ดินชดเชย หน่วยงานในพื้นที่พบว่าค่าชดเชยและการย้ายถิ่นฐานทั้งหมดสำหรับโครงการอยู่ที่ 11,700 พันล้านดอง ลดลงกว่า 7,200 พันล้านดองเมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ทุนชดเชยลดลง เนื่องจากในช่วงการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น ท้องที่ที่ถนนวงแหวนที่ 3 ผ่าน เห็นว่า แหล่งทุนของโครงการจำเป็นต้องจัดเตรียมให้เพียงพอ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลน ซึ่งจะต้องรายงานให้ รัฐสภา ปรับปรุง

จากนั้น หน่วยงานในพื้นที่จะประมาณค่าชดเชยตามขอบเขตแผนที่ที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) จัดเตรียมไว้ ระดับการชดเชยจะคำนวณที่ระดับสูงสุดในกรอบค่าสัมประสิทธิ์ราคาที่ดิน

ในเวลาที่โครงการชดเชยได้รับการอนุมัติ ผู้คนยังไม่ได้จัดเตรียมเอกสารทางกฎหมายที่ครบถ้วน ส่งผลให้มีการพิจารณาว่าต้นทุนการชดเชยสูงเกินกว่าความเป็นจริง ดังนั้นหลังจากการปรับปรุงรายละเอียดแล้ว ต้นทุนชดเชยรวมของโครงการก็จะลดลงอีก

นอกจากส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์แล้ว ในรายงานของรัฐบาลที่ส่งถึงรัฐสภาเมื่อปลายเดือนกันยายนเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ในจังหวัด ด่งนาย ก็ลดลง 15,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการเบื้องต้น

เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ กราฟิก : ข่านห์ ฮวง — เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ กราฟิก : *ข่านห์ ฮวง*

ถนนสาย 3 มีความยาวมากกว่า 90 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ เมืองบิ่ญเซือง เมืองด่งนาย และเมืองลองอัน โดยเส้นทางระยะทางกว่า 15 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์บางส่วนแล้ว และส่วนระยะทางเกือบ 9 กม. (โครงการ 1A) ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนาย ยังเป็นโครงการแยกที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนที่เหลืออีก 76 กม. เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนมิถุนายนปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569 ก่อให้เกิดแกนสำคัญที่เชื่อมโยงเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา