Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ชดเชยถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ลดกว่า 7,200 ล้านดอง

VnExpressVnExpress30/10/2023


ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ลดลงมากกว่า 7,200 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ จาก 18,900 พันล้านดอง เป็น 11,700 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุง

ข้อมูลที่ระบุไว้ในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเบิกจ่ายเงินชดเชย การสนับสนุน และทุนการย้ายถิ่นฐานที่เกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 เพิ่งได้รับการส่งโดยกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไปยังคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์ ภาพ: คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์

มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์ ภาพ: คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์

ถนนสาย 3 ในตัวเมืองมีความยาวกว่า 47 กม. ผ่านอำเภอทูดึ๊ก อำเภอบิ่ญจัน อำเภอฮอกมอน และอำเภอกู๋จี มีพื้นที่กวาดล้างรวมประมาณ 410 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบมากกว่า 1,700 ราย

ก่อนหน้านี้ เมื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ค่าใช้จ่ายของโครงการในการเคลียร์พื้นที่ผ่านนครโฮจิมินห์ถูกคำนวณไว้ที่ 25,600 พันล้านดอง เมื่อโครงการได้รับการอนุมัติในช่วงปลายปี 2565 แหล่งทุนดังกล่าวจะได้รับการอัปเดตเป็นมากกว่า 18,900 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินของประชาชนและกองทุนที่ดินชดเชย หน่วยงานในพื้นที่พบว่าค่าชดเชยและค่าจัดสรรถิ่นฐานใหม่ทั้งหมดสำหรับโครงการอยู่ที่ 11,700 พันล้านดอง ลดลงกว่า 7,200 พันล้านดองเมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ทุนชดเชยลดลง เนื่องจากในช่วงการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น ท้องที่ที่ถนนวงแหวนที่ 3 ผ่าน เห็นว่าแหล่งทุนของโครงการจำเป็นต้องจัดเตรียมให้เพียงพอ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลน ซึ่งจะต้องรายงานให้รัฐสภาปรับปรุง

จากนั้น หน่วยงานในพื้นที่จะประมาณค่าชดเชยตามขอบเขตแผนที่ที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) จัดเตรียมไว้ ระดับการชดเชยจะคำนวณที่ระดับสูงสุดในกรอบค่าสัมประสิทธิ์ราคาที่ดิน

ในเวลาที่โครงการชดเชยได้รับการอนุมัติ ผู้คนยังไม่ได้จัดเตรียมเอกสารทางกฎหมายที่ครบถ้วน ส่งผลให้มีการพิจารณาว่าต้นทุนการชดเชยสูงเกินกว่าความเป็นจริง ดังนั้นหลังจากการปรับปรุงรายละเอียดแล้ว ต้นทุนชดเชยรวมของโครงการก็จะลดลงอีก

นอกจากส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์แล้ว ในรายงานของรัฐบาลที่ส่งถึงรัฐสภาเมื่อปลายเดือนกันยายนเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ในจังหวัดด่งนายก็ลดลง 15,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการเบื้องต้น

เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ กราฟิก : ข่านห์ ฮวง

เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ กราฟิก : ข่านห์ ฮวง

ถนนสาย 3 มีความยาวมากกว่า 90 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ เมืองบิ่ญเซือง เมืองด่งนาย และเมืองลองอัน โดยเส้นทางระยะทางกว่า 15 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์บางส่วนแล้ว และส่วนระยะทางเกือบ 9 กม. (โครงการ 1A) ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนาย ยังเป็นโครงการแยกที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนที่เหลืออีก 76 กม. เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนมิถุนายนปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569 ก่อให้เกิดแกนสำคัญที่เชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้

เจีย มินห์



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
คอนเสิร์ตพี่ชายเอาชนะความยากลำบากนับพัน: 'ทะลุหลังคา บินขึ้นไปบนเพดาน และทะลุสวรรค์และโลก'
ศิลปินทยอยซ้อมใหญ่เพื่อคอนเสิร์ต “พี่เหนือหนามพัน”
การท่องเที่ยวชุมชนห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
แฟนๆเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงปฏิกิริยาเมื่อทีมเวียดนามเอาชนะกัมพูชา

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์