Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์เปิดเส้นทางใหม่สำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าจากท่าเรือสู่ทางหลวงและถนนวงแหวน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ21/03/2025

เส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางที่เพิ่งเปิดใหม่ซึ่งเชื่อมต่อระบบท่าเรือกั๊ตลาย-ฟู้ฮู เข้ากับทางหลวงพิเศษและทางด่วน โดยให้บริการขนส่งสินค้าเป็นหลัก


TP.HCM sẽ mở đường cho xe chở hàng hoá đi từ cảng ra cao tốc, vành đai  - Ảnh 1.

ทิศทางเส้นทางระหว่างท่าเรือ Cat Lai - Phu Huu - ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Long Thanh - Dau Giay และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 - ภาพ: กรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก เพิ่งลงนามในคำสั่งมอบหมายให้กรมขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ จัดทำรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือ Cat Lai - Phu Huu - ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Long Thanh - Dau Giay และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3

ทั้งนี้ กรมการขนส่งและโยธาธิการ นครโฮจิมินห์ มีหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดทำรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการ และจัดทำเอกสารประเมินผล เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ และบทบัญญัติของกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เส้นทางระหว่างท่าเรือความยาว 6 กม. เริ่มต้นที่ถนน Nguyen Thi Dinh และสิ้นสุดที่ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (รวมกับทางแยกทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดากิย)

นี่เป็นเส้นทางที่เพิ่งเปิดใหม่เชื่อมต่อระบบท่าเรือกั๊ตลาย-ฟู้ฮู เข้ากับทางด่วนและทางด่วนพิเศษ ซึ่งเป็นเส้นทางเฉพาะที่ให้บริการขนส่งสินค้าเป็นหลัก

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว โครงการนี้จะช่วยแบ่งปันการจราจรและลดความเสี่ยงของปัญหาการจราจรติดขัดบนถนน Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong, Nguyen Duy Trinh...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 และทางด่วนเบินลูก-ลองถันสร้างเสร็จและรวมกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถันที่ขยายเพิ่มแล้ว ยานพาหนะจากจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และภูมิภาคอื่นๆ จะย่นระยะเวลาการเดินทางในการขนส่งสินค้าไปยังคลัสเตอร์ท่าเรือกั๊ตลาย-ฟู้หู

คาดว่าถนนระหว่างท่าเรือกว้าง 60 เมตรนี้จะมีขนาด 12 เลน ซึ่งช่วงตั้งแต่ถนนเหงียนถิดิ่งห์ ถึงถนนเหงียนถิตูเป็นพื้นที่ราบ จากถนน Nguyen Thi Tu ไปยังถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 และทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย บนทางยกระดับ โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมประมาณ 8,719 พันล้านดอง

โครงการขยายทางหลวงและทางหลวงพิเศษคืบหน้าไปถึงไหนแล้ว?

เส้นทางระหว่างท่าเรือจะเชื่อมต่อถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 และทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียย ที่ทางแยกระหว่างท่าเรือ

ความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ ขณะนี้ส่วนท้องถิ่นต่างๆ กำลังดำเนินการก่อสร้าง โดยตั้งเป้าเปิดการจราจรบางส่วนในเดือนธันวาคมปีนี้ ก่อนที่โครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2569

ขณะนี้โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นโดยคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 (กระทรวงก่อสร้าง)

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งให้กระทรวงก่อสร้างรับผิดชอบแผนที่เสนอ และจัดระเบียบการดำเนินโครงการให้บรรลุเป้าหมายให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 2 กันยายน 2569

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างมีคำสั่งให้พิจารณาคัดเลือกผู้รับจ้างเป็นกรณีพิเศษตามอำนาจหน้าที่และตามกฎกระทรวงที่มีอยู่ในปัจจุบัน รับผิดชอบในการประสานงานกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามกฎระเบียบ ไม่ให้เกิดสิ่งที่เป็นลบ สูญเปล่า หรือเกิดผลประโยชน์กลุ่ม...

อ่านเพิ่มเติม กลับไปยังหัวข้อ


ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

คอนเสิร์ตพี่ชายเอาชนะความยากลำบากนับพัน: 'ทะลุหลังคา บินขึ้นไปบนเพดาน และทะลุสวรรค์และโลก'
ศิลปินทยอยซ้อมใหญ่เพื่อคอนเสิร์ต “พี่เหนือหนามพัน”
การท่องเที่ยวชุมชนห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
แฟนๆเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงปฏิกิริยาเมื่อทีมเวียดนามเอาชนะกัมพูชา

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์