ท่าเรือดานังต้อนรับการขนส่งชุดแรกของปี 2024

DNO - สินค้าตันแรกในปี 2567 ของท่าเรือดานังได้รับการบรรทุกและขนถ่ายจากเรือ SITC HAINAN ซึ่งมีความจุ 21,355 DWT และความจุ 1,808 TEU จอดเทียบท่าที่สะพานเตียนซา 3 โดยบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าจำนวน 176 ตู้ หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการนำเข้าสินค้าแล้ว เรือจะบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกจำนวน 231 ตู้คอนเทนเนอร์

สินค้าตันแรกของปีนี้ได้ถูกขนลงแล้ว ภาพโดย: ฟอง อุเยน

ทั้งนี้ เมื่อเวลา 00:00 น. ของวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 ท่าเรือเตียนซา 3 (ท่าเรือเตียนซา) ได้ต้อนรับการขนส่งผ่านท่าเรือชุดแรกของปีใหม่ นายทราน เล ตวน ผู้อำนวยการท่าเรือดานัง กล่าวว่า ในปี 2566 แม้ว่าเศรษฐกิจโดยรวมของเวียดนามและตลาดท่าเรือดานังโดยเฉพาะจะยังคงเผชิญกับความยากลำบาก แต่เป้าหมายการผลิตและการดำเนินธุรกิจทั้งหมดกลับเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 เมื่อเทียบกับปีก่อน

นี่ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกที่แสดงให้เห็นว่าตลาดดานังโดยเฉพาะและภูมิภาคตอนกลางของเวียดนามโดยทั่วไปมีศักยภาพที่ดีอย่างยิ่ง

ในปี 2567 ท่าเรือดานังตั้งเป้าที่จะเพิ่มเป้าหมายการผลิตและการดำเนินธุรกิจขึ้นร้อยละ 7 และเพิ่มรายได้เฉลี่ยของคนงานขึ้นร้อยละ 3 เมื่อเทียบกับปี 2566

ทราบกันว่าในปี 2566 ท่าเรือดานังได้ลงทุนซื้อเครน QCC เพิ่มอีก 1 ตัว เครน ERTG 4 ตัว เครนโครง 2 ตัว และอุปกรณ์ทันสมัยอื่นๆ อีกมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

ขณะเดียวกันหน่วยงานกำลังดำเนินโครงการลงทุนศูนย์โลจิสติกส์ Hoa Vang ที่มีพื้นที่ 20 เฮกตาร์และระบบคลังสินค้าขนาดใหญ่เพื่อให้บริการทั้งภูมิภาคภาคกลาง-ภาคกลาง ศูนย์แห่งนี้จะดำเนินการด้านโลจิสติกส์ตามแนวทาง ICD โดยรวมคลังสินค้าทัณฑ์บน ศุลกากร คลังสินค้าในประเทศ คลังสินค้ากระจายสินค้า คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ และลานตู้คอนเทนเนอร์

ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ทราน เล ตวน มอบของขวัญปีใหม่ให้กับคนงานท่าเรือ ภาพโดย: ฟอง อุเยน

ท่าเรือดานังกำลังเร่งดำเนินการโครงการหลังสะพาน 4.5 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเริ่มดำเนินการได้ในต้นปี 2567 นอกเหนือจากนี้ ยังได้ส่งเสริมขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อมีส่วนร่วมในการลงทุนในโครงการท่าเรือ Lien Chieu ในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย

นอกจากนี้ หน่วยงานยังมุ่งเน้นการลงทุนและสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ และระบบโลจิสติกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อมุ่งหวังที่จะมอบแพ็คเกจบริการ Door to Door ครบวงจรให้แก่ลูกค้าท่าเรือดานังในปี 2567

ปัจจุบัน ท่าเรือดานังอยู่อันดับที่ 8 ในบรรดาบริษัทที่เสียภาษีที่ใหญ่ที่สุดในดานัง ในเวลาเดียวกัน รายได้ภาษีนำเข้า-ส่งออกโดยเฉลี่ยที่ท่าเรือเตียนซาก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และคิดเป็นมากกว่า 80% ของรายได้ภาษีนำเข้า-ส่งออกทั้งหมดของเมือง

ฟอง อุเยน

แหล่งที่มา