ในช่วงบ่ายของวันที่ 7 กุมภาพันธ์ เรือแม่ Maersk Antares ซึ่งเป็นเรือลำแรกของ Gemini Cooperation ที่ให้บริการในเส้นทางบริการ TP6/WC1 ได้ออกเดินทางจากท่าเรือ CMIT หลังจากที่ทำการโหลดและขนถ่ายสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเกือบ 11,000 TEU อย่างปลอดภัยและรวดเร็ว โดยมีความจุท่าเทียบเรือที่น่าประทับใจที่ 172 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อชั่วโมง
เรือ Maersk Antares ออกเดินทางจากท่าเทียบเรือ CMIT หลังจากทำการโหลดและขนถ่ายสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเกือบ 11,000 TEU เสร็จเรียบร้อยอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว
ความร่วมมือ Gemini ระหว่าง Maersk และ Hapag-Lloyd มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 Gemini มีเป้าหมายที่จะบรรลุความน่าเชื่อถือของกำหนดการมากกว่า 90% เมื่อเครือข่ายทำงานได้เต็มรูปแบบ ส่งผลให้ท่าเรือมีความต้องการที่สูงขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถขนส่งสินค้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ช่วยให้เรือเข้าและออกจากท่าเรือได้ตามกำหนดเวลา
ด้วยประสบการณ์ดำเนินงานกว่า 14 ปี ความแข็งแกร่งของผลผลิตการจัดการที่สูงและมีเสถียรภาพ รวมทั้งการดำเนินงานที่ปลอดภัย ถือเป็นปัจจัยหลักที่ช่วยให้ CMIT ยังคงได้รับความไว้วางใจจาก Maersk และ Hapag Lloyd ให้เลือกท่าเรือเป็นท่าเรือหลักของ Gemini ในเวียดนามตอนใต้ ในทุกสัปดาห์ Gemini จะปรับใช้เส้นทางยานแม่ 2 เส้นทางและเส้นทางสายป้อน 1 เส้นทางที่ CMIT
ด้วยการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้น APM Terminals, VIMC และ Saigon Port ท่าเรือ CMIT จึงได้ลงทุนและได้รับเครนฝั่งที่ 7 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการดำเนินงาน เพิ่มผลผลิตในการโหลดและขนถ่ายสินค้า และตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของลูกค้าได้ดีขึ้น
ปัจจุบัน CMIT ดูแลการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางรายสัปดาห์ 8 เส้นทางเชื่อมต่อเวียดนามกับตลาดสำคัญต่างๆ เช่น ทวีปอเมริกา ยุโรป-เมดิเตอร์เรเนียน ตะวันออกกลาง และอินทราเอเชีย ด้วยการสนับสนุนจาก Gemini และบริษัทเดินเรือชั้นนำของโลก CMIT รู้สึกภูมิใจที่ได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาท่าเรือทางเข้าน้ำลึก Cai Mep โดยรวมต่อไป และให้บริการตลาดนำเข้า-ส่งออกที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในเวียดนามตอนใต้ได้ดียิ่งขึ้น
ที่มา: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/
การแสดงความคิดเห็น (0)