รัฐมนตรี Tran Hong Minh เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai – Hoai Nhon และขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาตัดสินใจดำเนินการโครงการให้เสร็จก่อนกำหนด
วีดีโอรัฐมนตรีกำกับดูแลการก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายโญน
เร่งรัดก่อสร้างอุโมงค์ ส่งเสริมก่อสร้างถนน
บ่ายวันที่ 16 มกราคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เข้าตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai - Hoai Nhon
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh ตรวจเยี่ยมสถานที่ก่อสร้างทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon และสั่งให้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด
ด้านหน้าอุโมงค์หมายเลข 2 ทางเหนือ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ผู้รับเหมา และพนักงานทุกคนที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา
รัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการนี้ โดยขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาพยายามอย่างเต็มที่และแสดงความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดในการสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายหน่ายให้แล้วเสร็จตามคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี อันจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายระดับชาติในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ได้สำเร็จ
รัฐมนตรีว่าการฯ ได้แบ่งปันถึงความยากลำบากของผู้รับจ้างในการก่อสร้างโครงการในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาอันเนื่องมาจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย โดยเน้นย้ำว่า ผู้รับจ้างได้มีการย้ายสถานที่ก่อสร้างอย่างยืดหยุ่น เสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงการสะพานและท่อระบายน้ำ โดยเฉพาะระบบอุโมงค์ลอดภูเขา
รัฐมนตรีขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างเน้นให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้มากที่สุดเพื่อก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” โดยมุ่งมั่นนำโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด นอกจากความก้าวหน้าแล้ว เรายังต้องใส่ใจเรื่องการให้ความสำคัญกับคุณภาพมาเป็นอันดับแรกด้วย
ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายโญนให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด เนื่องจากสภาพอากาศเริ่มแจ่มใสขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด
ส่วนปัญหาการจัดซื้อที่ดิน รัฐมนตรีได้ขอให้ท้องถิ่นต่างๆ รวมทั้งจังหวัดกวางงาย เน้นแก้ปัญหาให้หมดสิ้นและส่งมอบที่ดินให้ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโครงการให้เป็นไปตามแผนงานที่วางไว้
สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างจะประชุมเพื่อหารือและหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ที่จะขัดขวางความคืบหน้าของโครงการ
“สภาพอากาศขณะนี้ยังมีฝนตก ผู้รับจ้างต้องมีความยืดหยุ่นในการก่อสร้าง ศึกษาข้อมูลสภาพอากาศให้รอบคอบ เพื่อจะได้วางแผนได้อย่างสมเหตุสมผล” เมื่ออากาศแจ่มใสและอบอุ่น เราต้องเพิ่มการก่อสร้างถนน คอนกรีตแอสฟัลต์ และเพิ่มบุคลากรเพื่อเร่งการก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ
ที่ปรึกษากำกับดูแล นักลงทุน และผู้รับเหมา จะต้องตรวจสอบและเสริมมาตรการก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจในคุณภาพ จับจุดอ่อนเพื่อแก้ไขเมื่อเริ่มดำเนินการ...เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัย คุณภาพ สถาปัตยกรรม และความสวยงามของโครงการ” รัฐมนตรี Tran Hong Minh สั่งการ
รัฐมนตรีว่าการฯ ยังกล่าวอีกว่า ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง โดยเฉพาะระบบคันดิน จะต้องมั่นใจได้ถึงคุณภาพ และจะต้องไม่เกิดดินถล่มอันเนื่องมาจากฝนตกหรือน้ำท่วมเมื่อเริ่มดำเนินการ
สำหรับอุโมงค์หมายเลข 3 ความยาว 3,200 ม. งานเจาะหินและขุดอุโมงค์มีความคืบหน้าไปในทางที่ดีเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม กระบวนการขุดอุโมงค์อาจต้องเผชิญกับธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ดังนั้นจะต้องมีวิธีแก้ไขเพื่อความปลอดภัยของมนุษย์และปกป้องทรัพย์สินในระหว่างการก่อสร้าง
โครงการทั้งหมดจะต้องแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568
ก่อนหน้านี้รายงานแก่รัฐมนตรี นาย Ngo Truong Nam กรรมการผู้จัดการบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company ว่า มีทีมงานก่อสร้างหลักจำนวน 50 ทีมที่ประจำอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างตลอดเวลา โดยมีพื้นที่ก่อสร้างถนนจำนวน 25 แห่ง ไซต์ก่อสร้างสะพาน 18 ไซต์ ไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ 6 ไซต์ โดยมีเครื่องจักรและอุปกรณ์รวมกว่า 1,400 เครื่อง และบุคลากรเกือบ 4,000 คน ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Deo Ca Ngo Truong Nam Group Joint Stock Company รายงานความคืบหน้าของโครงการต่อรัฐมนตรี
นายนัม กล่าวว่า อุโมงค์ 2 ใน 3 แห่งที่ผ่านภูเขาแห่งนี้ ได้ก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว และอยู่ระหว่างดำเนินการในส่วนย่อยต่อไป สำหรับอุโมงค์หมายเลข 3 ความยาว 3,200 ม. ความยาว 4,687/6,400 ม. ขุดไปแล้วทั้ง 2 ท่ออุโมงค์ คิดเป็น 73 % ผู้รับเหมากำลังทำงานเพื่อเคลียร์อุโมงค์ภายในวันที่ 30 เมษายน
นอกจากนี้ ได้มีการก่อสร้างสะพานทั้งหมด 77 แห่งแล้ว และได้ติดตั้งคานสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว 39 แห่ง ขณะนี้ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งพื้นสะพานและราวสะพานให้แล้วเสร็จ
สำหรับประเภทคันกั้นน้ำมีมากกว่า 75% บางส่วนของเส้นทางผ่านแพ็คเกจ XL1 ได้สร้างชั้นยางมะตอย R25 ที่มีความยาว 1,200 ม. แล้ว และกำลังเตรียมสร้างชั้นยางมะตอยทดลอง C19... ขณะนี้ทั้งสองฝ่ายกำลังประเมินผลและจะสร้างทางเท้ายางมะตอยในขนาดใหญ่เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย
ทราบกันว่าหลังจากก่อสร้างไปกว่า 2 ปี ยอดผลผลิตก่อสร้างรวมของโครงการนี้มีมูลค่าถึง 7,200 / 13,343 พันล้านดองของทุนก่อสร้างและติดตั้ง เบิกจ่ายเงินทุนจัดสรรปี 67 ทะลุ 99% แล้ว
อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับแผนแล้ว ความคืบหน้าของโครงการล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 7.4%
เหตุผลที่ผู้ลงทุนให้ไว้คืองานเคลียร์พื้นที่ท้องถิ่นล่าช้า และเส้นทางหลัก 100% จะไม่ถูกส่งมอบจนกว่าจะถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2567 เหมืองวัสดุก่อสร้างภายใต้กลไกพิเศษจะได้รับการยืนยันจากหน่วยงานในพื้นที่ว่าเพียงพอต่อความต้องการของโครงการภายในวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2567 เท่านั้น
รัฐมนตรีขอให้ผู้รับจ้างและนักลงทุนมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2568 ก่อนกำหนดเวลาที่นายกรัฐมนตรีกำหนด
นอกจากนี้สภาพอากาศบริเวณภาคกลางยังเข้าสู่ฤดูฝนและพายุฝนฟ้าคะนองอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นมา ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการโดยเฉพาะการก่อสร้างถนน
ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 เล ถัง กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้าและแล้วเสร็จก่อนกำหนด นักลงทุนและผู้รับเหมาจะติดตามขั้นตอนการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพิ่มบุคลากร อุปกรณ์ การเงิน และเพิ่มขั้นตอนการก่อสร้าง
“วัสดุ สถานีผสม และอุปกรณ์ต่างๆ พร้อมแล้ว เมื่ออากาศอบอุ่นและมีแดด การก่อสร้างจำนวนมากจะเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในพิธีเปิดตัวโครงการจำลอง 500 วันเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ให้แล้วเสร็จ” นายทังยืนยัน
หลังจากรับฟังรายงานแล้ว รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้เน้นย้ำว่า โครงการดังกล่าวมีความสำคัญมากในระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก โดยเชื่อมโยงส่วนทางด่วนที่ได้เปิดให้ใช้งานแล้วกับส่วนที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นความปรารถนาที่จะสร้างโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ให้เสร็จในเร็วๆ นี้จึงไม่ใช่เพียงแต่ในระดับรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังเป็นความปรารถนาของประชาชนอีกด้วย
“ปริมาณงานโครงการที่เหลือมีไม่มากและมีเวลาเร่งด่วน ดังนั้นผู้รับเหมาจะต้องพยายามมากขึ้น เพิ่มเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้าง โดยให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จพื้นฐานภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2568” นายกรัฐมนตรีได้ร้องขอว่าภายในสิ้นปีนี้ เราต้องพยายามให้มากขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย” รัฐมนตรีสั่งการ
รัฐมนตรีทรานหงิ่งมินห์ มอบของขวัญและเงินนำโชคให้กับคนงานและผู้ใช้แรงงานเนื่องในโอกาสวันปีใหม่งู ปี 2568
ในโอกาสนี้ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้มอบของขวัญ ให้กำลังใจ และแบ่งปันให้กับคนงานและผู้รับเหมาของโครงการ รัฐมนตรีส่งคำอวยพรปีใหม่ที่อบอุ่นที่สุดไปยังคนงานทุกคน โดยหวังว่าทุกคนจะมีฤดูใบไม้ผลิใหม่ที่สงบสุข อบอุ่น และปลอดภัย รัฐมนตรีหวังว่าคนงานและวิศวกรจะยังคงร่วมมือและมีส่วนร่วมในการทำให้โครงการสำเร็จเร็วกว่ากำหนด
การแสดงความคิดเห็น (0)