เมื่อได้มีโอกาสติดตามคณะผู้บริหารและปฏิบัติการสะพานและอุโมงค์ (สะพานดานังและวิสาหกิจทางถนน) เพื่อตรวจสอบภายในสะพานมังกร (ฝั่งเขตซอนทรา) เราจึงได้มีโอกาสเห็นโครงสร้างระบบฉีดน้ำดับเพลิงที่จัดวางไว้อย่างเรียบร้อยตรง "ปากมังกร" วิศวกร Tan Thinh กล่าวว่าทุกวันศุกร์ตอนบ่าย เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาจะเข้ามาตรวจสอบส่วนประกอบของระบบ
วิศวกรจากทีมบริหารและปฏิบัติการสะพานและอุโมงค์ (บริษัทสะพานและถนนดานัง) เข้าไปใน "หัวมังกร" เพื่อตรวจสอบทุกวันศุกร์ตอนบ่าย
เพื่อจะเข้าไปใน “หัวมังกร” เจ้าหน้าที่จะหย่อนบันไดเหล็กยาวประมาณ 10 เมตรลงมา โดยมีปลายด้านหนึ่งติดอยู่ที่ทางเข้า ซึ่งอยู่ที่ “ขากรรไกรล่าง” ของสะพานมังกร มีคนหนึ่งทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่คอยเตือนบนพื้นดิน ในขณะที่ช่างเทคนิคอีกสามคนปีนขึ้นไปบน "หัวมังกร" เพื่อตรวจสอบอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
บันไดนั้นถูกเกี่ยวไว้ที่ "ขากรรไกรล่าง" ของมังกร
หัวฉีดน้ำวางอยู่เหนือหัวฉีดไฟ โดยชี้ตรงออกไปข้างหน้าของ “ปากมังกร” โดยทั่วไปการตรวจสอบระบบดับเพลิงอัตโนมัติจะใช้เวลานานกว่า เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนกว่า โดยมีรางเลื่อน วาล์วลม ปั๊มน้ำมัน เครื่องจุดระเบิด ฯลฯ
ระบบหัวฉีดน้ำวางอยู่บนหัวฉีดดับเพลิงบริเวณ “ปากมังกร”
ที่นี่เจ้าหน้าที่จะเปิดตู้ตรวจระบบสายไฟ แล้วก็ระบบปั้มน้ำ ปั้มน้ำ เครื่องปั่นไฟ ถังเก็บน้ำ ระบบดับเพลิง...
ถึงแม้จะทำงานแบบอัตโนมัติทั้งหมด แต่เนื่องจากเป็นระบบที่ซับซ้อน และเพื่อให้แน่ใจถึงความสำเร็จของกระบวนการพ่นน้ำและไฟ วิศวกรจึงคอยปฏิบัติหน้าที่ตลอดกระบวนการพ่นน้ำและไฟ
กระบวนการตรวจสอบอาจใช้เวลาตั้งแต่ 30 นาทีไปจนถึงหลายชั่วโมง ขึ้นอยู่กับว่าตรวจพบสิ่งผิดปกติใดๆ ที่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมหรือไม่ เมื่อทุกอย่างเสร็จสิ้น พนักงานจะผลัดกันเดินตามบันไดสำเร็จรูปออกจาก “หัวมังกร” และ “ทดลองใช้งาน”
วิศวกร ทัน ทินห์ กล่าวว่า เนื่องจากมีการ “ทดสอบการทำงาน” ในเวลากลางวัน จึงมีการพ่นไฟเพียง 3 ครั้งเท่านั้น และไม่มีการพ่นน้ำ เพราะอาจทำให้ผู้คนที่เดินผ่านไปมาเปียกได้
ระบบฉีดน้ำด้วยท่อขนาด “ยักษ์” ที่ส่งน้ำจากใต้ “ลำตัวมังกร” เข้าด้านในและออกด้านหน้า “ปากมังกร”
เพื่อให้การแสดงน้ำและไฟสมบูรณ์แบบในคืนวันศุกร์ วันเสาร์ และวันอาทิตย์ หลังจากที่มั่นใจว่าระบบทำงานได้อย่างราบรื่น ทีมงานของนายทิงห์จึงออกเดินทางจากที่เกิดเหตุ
“การแสดงแต่ละคืนจะมีการพ่นไฟ 3 รอบ โดยแต่ละรอบจะพ่น 9 ครั้ง ถัดมาคือการแสดงการพ่นน้ำ 3 รอบ โดยแต่ละรอบจะพ่น 4 ครั้ง การแสดงแต่ละคืนจะใช้น้ำมัน DO 45 ลิตรและน้ำ 5 ลูกบาศก์ เมตร” นาย Tan Thinh กล่าว
วิศวกรตรวจสอบตู้ไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง
นายติงห์ กล่าวว่า คำถามที่น่าสนใจที่เขาได้รับบ่อยครั้งก็คือ น้ำที่พ่นออกมาจาก “หัวมังกร” นั้นเป็นน้ำแม่น้ำฮันหรือไม่ และน้ำนั้นสะอาดเพียงพอหรือไม่
“เป็นน้ำประปาสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน จึงรับประกันได้ว่าสะอาด ไม่ก่อให้เกิดการระคายเคืองต่อผิวหนัง หากสัมผัสโดยคนหรือผู้มาท่องเที่ยว...” นายติงห์ ยืนยัน
ระบบไฟฟ้า เครื่องปั่นไฟ ระบบอัดอากาศ ถังน้ำมัน DO... ทั้งหมดจะถูกตรวจสอบทุกวันศุกร์ตอนบ่าย
วิศวกรเหงียน ตวน กล่าวเสริมว่า อุปกรณ์ฉีดพ่นทั้งหมดถูกจัดวางอย่างเรียบร้อยภายใน "หัวมังกร" และทำงานโดยอัตโนมัติ แม้ว่าความล้มเหลวจะเกิดขึ้นได้ยาก แต่ก็มีบางครั้งที่ระบบเกิดความผิดพลาด ทำให้วิศวกรต้องอยู่ในโหมดสแตนด์บายเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก
ในประวัติศาสตร์การใช้ระบบพ่นน้ำดับเพลิงของสะพานมังกร มีเหตุการณ์พ่นน้ำดับเพลิงเกิดขึ้นหลายครั้ง
เช่น ครั้งหนึ่งเมื่อ "หัวมังกร" พ่นไฟได้ เกิดปัญหาขึ้นทำให้วิศวกรต้องจุดไฟด้วยมือ หรือครั้งหนึ่งเนื่องจากท่อน้ำมันแตกเนื่องจากแรงดันสูง จึงพ่นน้ำได้เท่านั้นแต่ไม่สามารถดับเพลิงได้ ทีมงานต้องใช้เครื่องขยายเสียงเพื่อแจ้งให้ประชาชนทราบ
สะพานมังกร สัญลักษณ์เมืองดานัง เมื่อมองจากมุมสูง
ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเข้าถึงการเรียนรู้เกี่ยวกับระบบฉีดน้ำและไฟภายใน "หัวมังกร" ได้
หัวฉีดที่อยู่ภายใน “ปากมังกร” จะถูกดันออกไปประมาณ 50ซม. บนรางเลื่อนด้านนอก เพื่อเตรียมการพ่นดับเพลิง
หลังจากทำการตรวจสอบอุปกรณ์ หัวฉีด...แล้ว วิศวกรก็รีบพ่นไฟ 3 ครั้งทันที เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้ดีตลอดสุดสัปดาห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)