เมื่อแสดงความคิดเห็นต่อการพัฒนาของความกดอากาศต่ำ เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม หัวหน้าฝ่ายพยากรณ์อากาศ ศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ เหงียน วัน เฮือง กล่าวว่า เมื่อค่ำวันที่ 13 กรกฎาคม บริเวณความกดอากาศต่ำได้ก่อตัวขึ้นในทะเลทางทิศตะวันออกของประเทศฟิลิปปินส์ เช้าวันที่ 14 กรกฎาคม พายุดีเปรสชันเขตร้อนลมแรงระดับ 6 เคลื่อนตัวอยู่ในบริเวณภาคตะวันออกของประเทศฟิลิปปินส์
บริเวณความกดอากาศต่ำมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงขึ้นเป็นพายุได้ ภาพ : VNA
ตามพยากรณ์อากาศ ในคืนวันที่ 14 และ 15 กรกฎาคม พายุดีเปรสชันเขตร้อนจะเคลื่อนเข้าสู่ทะเลตะวันออก และอาจทวีกำลังแรงขึ้นเป็นพายุได้
นายเหงียน วัน เฮือง วิเคราะห์ว่าจะมี 2 สถานการณ์สำหรับการพัฒนาของพายุดีเปรสชันเขตร้อนที่มีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงขึ้นเป็นพายุ
สถานการณ์ที่ 1 (ความเป็นไปได้สูง) พายุดีเปรสชันเขตร้อนอาจทวีกำลังรุนแรงขึ้นเป็นพายุ เคลื่อนตัวไปทางเหนือ และขึ้นฝั่งประเทศจีน (ความเป็นไปได้ประมาณ 50 – 60%) นี่คือสถานการณ์สภาพอากาศเลวร้ายที่เกิดขึ้นบริเวณทะเลตะวันออกเป็นหลัก
สถานการณ์ที่ 2 พายุดีเปรสชันเขตร้อนที่มีแนวโน้มทวีกำลังขึ้นเป็นพายุจะเปลี่ยนทิศทางไปทางทิศตะวันตก และเคลื่อนเข้าสู่แผ่นดินใหญ่ของเรา (ความน่าจะเป็นประมาณ 40 – 50%) พายุดีเปรสชันดังกล่าวอาจทวีกำลังรุนแรงขึ้นเป็นพายุที่จะพัดเข้าสู่แผ่นดินใหญ่ในช่วงวันที่ 17-19 ก.ค. นี้ และจะทำให้เกิดฝนตกหนักในภาคเหนือและภาคกลางเหนือ
“อย่างไรก็ตาม การพัฒนาของความกดอากาศต่ำยังคงต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงมากมายเนื่องจากผลกระทบจากรูปแบบสภาพอากาศหลายประการ ในอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้า พายุดีเปรสชันเขตร้อนมีแนวโน้มทวีกำลังแรงขึ้นเป็นพายุ ทำให้มีลมแรงระดับ 6-7 และมีฝนฟ้าคะนองหนักบริเวณทะเลตะวันออกตอนเหนือ “ระดับลมแรงอาจเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของพายุ” นายเหงียน วัน เฮือง กล่าวเน้นย้ำ
นอกจากนี้ พื้นที่ตอนใต้ของทะเลตะวันออกยังได้รับผลกระทบจากลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ที่รุนแรง ในระดับ 6 และกระโชกแรงถึงระดับ 8 ในระยะข้างหน้านี้ บริเวณดังกล่าว (รวมถึงบริเวณทะเลตรังและทะเลบิ่ญถวน-ก่าเมา) จะมีลมตะวันตกเฉียงใต้แรงในระดับ 6 - 7 คลื่นใหญ่ และทะเลมีคลื่นแรง
นายเหงียน วัน เฮือง เตือนว่า พายุดีเปรสชันเขตร้อนจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อกิจกรรมของเรือ เรือยนต์ และกิจกรรมการผลิตในทะเล
ตามคำสั่งของสำนักงานคณะกรรมการกำกับการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ เพื่อตอบสนองต่อพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างเป็นเชิงรุก จังหวัด เมือง กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้องต้องติดตามความคืบหน้าของพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างใกล้ชิดและสม่ำเสมอ บริหารจัดการยานพาหนะนอกชายฝั่งอย่างเคร่งครัด จัดให้มีการนับและแจ้งให้เจ้าของยานพาหนะและกัปตันเรือและเรือที่ปฏิบัติงานในทะเลทราบตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และพัฒนาการของพายุดีเปรสชัน เพื่อให้สามารถหลีกเลี่ยง หนี หรือไม่เคลื่อนเข้าสู่พื้นที่อันตรายได้ล่วงหน้า เตรียมกำลังและวิธีการในการกู้ภัยเมื่อได้รับการร้องขอ.
ตามรายงานของ VNA
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)