เรือโบราณ 2 ลำในจังหวัดบั๊กนิญ : เรือโบราณลำตัว 2 ลำจากสมัยราชวงศ์ลี้?

เรือโบราณลำตัวคู่ของราชวงศ์ลี้?

ดร. Pham Van Trieu รองหัวหน้าภาควิชาโบราณคดีประวัติศาสตร์ (สถาบันโบราณคดี) กล่าวว่า เรือโบราณ 2 ลำในเมืองบั๊กนิญนั้น แท้จริงแล้วเป็นเพียงเรือลำเดียวเท่านั้น “นี่คือเรือท้องคู่ ไม่ใช่เรือสองลำ” ดร. ทรีเออ กล่าว

เผยโฉมเรือ 2 ลำที่บั๊กนิญ

ภาพถ่ายโดย มินห์ นาน

ตามที่คุณ Trieu บอกว่าเนื่องจากเรือลำนี้เป็นเรือท้อง 2 ข้าง จึงสามารถแยกออกเป็น 2 ตัวได้ “มี 2 ส่วนล่างซึ่งแยกออกเป็น 2 ลำ ลำ 2 ลำนี้ยังเชื่อมต่อถึงกันด้วย” ดร. ทรีเยอ กล่าว

ตามที่ ดร. เทรียว ได้กล่าวไว้ เรือลำตัวคู่รุ่นนี้จากสมัยราชวงศ์ลี้ได้รับการบันทึกไว้ในหนังสือประวัติศาสตร์ “แบบจำลองเรือลำนี้ยังถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์สมัยราชวงศ์ลี ด้วย ประวัติศาสตร์โดยย่อของเวียดนาม บันทึกไว้ว่าในปี ค.ศ. 1106 เรือวินห์ลองที่มีพื้น 2 ข้างถูกสร้างขึ้น และบันทึกฉบับสมบูรณ์ของไดเวียด บันทึกไว้ว่าในปี ค.ศ. 1124 เรือเติงกวางที่มี 2 ข้างถูกสร้างขึ้น” ดร. เตรียวกล่าว

จำนวนโบราณวัตถุที่พบในเรือทั้ง 2 ลำมีไม่มากนัก

ภาพถ่ายโดย มินห์ นาน

อย่างไรก็ตาม ดร. ทรีเยอ กล่าวว่ายังคงไม่มีข้อสรุปใดๆ เกี่ยวกับ "ฟังก์ชัน" ของเรือลำตัวคู่ลำนี้ ก่อนหน้านี้นักโบราณคดีจินตนาการว่านี่อาจจะเป็นเรือบรรทุกสินค้าบนแม่น้ำเดา อย่างไรก็ตาม ขนาดใหญ่ของเรือ (โดยเรือแต่ละลำมีความยาว 16.1 เมตร แบ่งเป็น 6 ช่อง ความลึก 1.5 เมตร ความกว้าง 1.9 เมตร และยาวกว่า 2 เมตร) ทำให้พวกเขาสับสน

เรือโบราณในจังหวัดบั๊กนิญถือเป็นการค้นพบที่ไม่ซ้ำใครจนถึงปัจจุบัน ลำตัวของเรือทั้ง 2 ลำมีโครงสร้างที่แปลกประหลาด แต่มีโครงสร้างแข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงและน้ำได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเรือโบราณทั้งสองลำในบั๊กนิญเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาด้วยคานไม้ที่หัวเรือ การเชื่อมต่อนี้เองที่บอกเป็นนัยแก่ ดร. Trieu ว่าเรือทั้งสองลำนี้เป็นเรือท้องคู่

“สร้างบ้าน” ให้เรือโบราณที่บั๊กนิญ

ปัจจุบันคนงานกำลังรดน้ำกระสอบป่านที่คลุมข้างเรือทุกวันเพื่อรักษาความชื้น ป้องกันไม่ให้โครงสร้างเรือบิดงอ และข้อต่อต่างๆ หลวม ผู้เชี่ยวชาญยังเชื่อว่ารูปร่างของเรือทั้งสองลำนี้ยังแทบจะคงสภาพเดิมอยู่ อย่างไรก็ตาม เมื่อฤดูร้อนใกล้เข้ามาและเรือถูกเปิดเผย เรื่องราวนี้จำเป็นต้องได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบ

ด้วยขนาดที่ใหญ่ของเรือโบราณสองลำในบั๊กนิญ การอนุรักษ์จึงต้องได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบ ดร. เตรียว กล่าวว่า “เรือโบราณในบั๊กนิญนั้นยาวมาก มีโครงสร้างแข็งแรงมาก จึงไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในสภาพเดิม การถอดประกอบทีละลำเพื่อเคลื่อนย้ายนั้นไม่สามารถคงสภาพเดิมไว้ได้”

ฤดูร้อนที่กำลังจะมาถึงนำมาซึ่งความท้าทายในการอนุรักษ์

ภาพ: มินห์ นาน

นั่นเป็นเหตุผลที่ ดร. ทรีเออ คิดถึงทางเลือกการอนุรักษ์ในแหล่งที่อยู่อาศัย ในเวลานั้น เราจำเป็นต้อง “สร้างบ้าน” เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากภายนอกต่อเรือโบราณในบั๊กนิญ เช่น มีหลังคาหรือใช้บ่อน้ำเพื่อการอนุรักษ์

ในขณะเดียวกัน รองศาสตราจารย์ ดร. บุ้ย มินห์ ตรี ภาควิชาโบราณคดีใต้น้ำ สถาบันโบราณคดี ได้เสนอทางเลือกสองทางในการอนุรักษ์เรือโบราณทั้งสองลำนี้ในบั๊กนิญ ตัวเลือกที่ 1 คือ "อนุรักษ์สภาพเดิมไว้ใต้ดิน" โดยรองศาสตราจารย์ตรี กล่าวว่า หลังจากมีการแบ่งเขตเพื่ออนุรักษ์สภาพเดิมแล้ว จะนำภาพ 3 มิติ ของโบราณวัตถุและโบราณวัตถุเหล่านี้มาให้บริการแก่นักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัย ทางเลือกที่ 2 อนุรักษ์ไว้ในที่เดิมโดยไม่ต้องเติมน้ำ สร้างถังเก็บน้ำและมีน้ำไว้เก็บรักษา นักท่องเที่ยวสามารถเข้ามาชมได้โดยตรง

ก่อนหน้านี้มีการค้นพบเรือโบราณในเมืองบั๊กนิญ ในเขตพื้นที่กงห่า (แขวงฮามัน เมืองถ่วนถัน จังหวัดบั๊กนิญ) เมื่อนายเหงียน วัน เจียน จ้างรถขุดมาขุดบ่อน้ำเพื่อเตรียมปล่อยปลานิล ผู้คนยังหลั่งไหลเข้ามาชมเรือด้วยตาของตนเองอีกด้วย นายเชียนเองยังอยากที่จะค้นหาอายุของเรือโบราณสองลำในเมืองบั๊กนิญเพื่อนำมาดัดแปลงเป็นโบราณวัตถุทางวัฒนธรรมอีกด้วย

ที่มา: https://thanhnien.vn/2-thuyen-co-o-bac-ninh-thuyen-co-2-long-thoi-ly-185250327092017075.htm