Сильно деградировал, необходимо расширение

Шоссе 217B, соединяющее город Бимсон и дорогу Хошимин, имеет протяженность почти 50 км и было построено несколько десятилетий назад, но сейчас находится в плачевном состоянии. Кроме того, многие участки достаточно узкие и уже не отвечают реальным потребностям, что серьезно влияет на социально-экономическое развитие населенных пунктов, через которые проходит маршрут.

QL217B узкий и больше не может удовлетворить текущие потребности развития местности. Фото: Нгуен Чунг.

Возможные аварии на узких дорогах

Национальное шоссе 217B соединяет город Бимсон с дорогой Хошимин через коммуну Тхачкуанг, район Тхачтхань (Тханьхоа), общая протяженность составляет 49,7 км. Это один из основных транспортных маршрутов, вносящий значительный вклад в товарооборот и социально-экономическое развитие населенных пунктов, через которые проходит маршрут. Однако до сих пор дорога имеет много ограничений, больше не отвечает реальным потребностям и создает множество трудностей для населенных пунктов. Обычно в коммунах: Тхань Минь, Тхань Винь, Тхань Ми, район Тхат Тхань.

Транспортное сообщение вышеуказанных коммун с районным центром и прилегающими территориями осуществляется в основном по национальной автомагистрали 217B. В частности, в коммунах Тхань Минь, Тхань Винь и Тхань Ми это единственный маршрут и единственное средство сообщения. Каждый день по этому маршруту едут рабочие, идущие на работу, студенты, идущие в школу, и грузовики, перевозящие товары из Хошимина в город Бимсон и наоборот. При этом ширина дорожного полотна составляет около 6 м, что вполне достаточно для разъезда двух большегрузных автомобилей. Кроме того, по обе стороны дороги проживает и ведет бизнес довольно много людей, поэтому движение транспорта затруднено и существует большой риск дорожно-транспортных происшествий. В частности, на участке, проходящем через коммуну Тхань Винь, дорожное покрытие во многих местах изношено и повреждено, несмотря на то, что дорожно-эксплуатационная группа проводит их ямочный и ремонтный ремонт.

Г-жа Буй Тхи Минь, жительница деревни Тай Хыонг, коммуна Тхань Ми, сказала: После штормов № 3 и № 4 уровень воды в реке Буой поднялся, в результате чего национальное шоссе 217B оказалось затопленным, многие семьи не смогли купить еду. Местным властям пришлось использовать лодки для перевозки грузов, чтобы поддержать людей. Ежедневно из-за узких дорог и большого количества проезжающих транспортных средств часто происходят столкновения, приводящие к дорожно-транспортным происшествиям. «Дорога узкая, а интенсивность движения высокая, поэтому она очень опасна для участников дорожного движения. Мы неоднократно обращались с предложениями и рекомендациями в вышестоящие органы с просьбой расширить дорогу, но пока ответа не последовало», — сказала г-жа Минь.

Ожидание инвестиций

Г-н Буй Ван Тхинь, председатель Народного комитета коммуны Тхань Винь, сообщил: в настоящее время в коммуне около 300 рабочих трудятся на швейных фабриках недалеко от районного центра, а также из-за транспортных потребностей людей, студентов и транспортных средств, направляющихся по дороге Хо Ши Мин через коммуны Тхать Куанг и Тхань Минь... движение по национальной автомагистрали 217B становится переполненным и перегруженным. Между тем, на этом участке дороги имеется множество поврежденных, размытых или крутых поворотов, ограниченная видимость и высокий риск создания опасности для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении. В сезон дождей, когда уровень воды в реке Буой поднимается, этот участок дороги часто затапливается, что приводит к перебоям в движении транспорта и напрямую влияет на обмен товарами, спасательные операции и оказание помощи.

«Не только коммуна Тхань Винь, но и люди в коммунах, через которые проходит дорога, хотят, чтобы дорога была модернизирована и расширена в ближайшее время. С более крупной дорогой торговля станет более удобной, а жизнь людей, безусловно, улучшится во всех аспектах», — добавил г-н Тхинь.

В коммуне Тханьми, когда уровень воды в реке Буой поднялся почти до уровня опасности 2, многие участки на национальном шоссе 217B оказались затоплены на глубину от 50 до 70 см. В сезон сбора урожая сахарного тростника грузовики, перевозящие сырой сахарный тростник из северо-западных коммун района на предприятие Vietnam-Taiwan Sugar Company Limited в городе Ванду, работают в усиленном режиме, что приводит к перегрузке шоссе 217B и серьезному загрязнению окружающей среды.

Относительно вышеизложенной ситуации г-н Нгуен Тиен Фуок, глава департамента экономики и инфраструктуры Народного комитета района Тхать Тхань, сказал: С конца 2013 года Народный комитет провинции Тханьхоа направил документ, в котором Министерству транспорта предлагается инвестировать в модернизацию и реконструкцию национального шоссе 217B, этап 2026–2030 гг., чтобы достичь масштаба дороги III категории с 2 полосами движения, а также инвестировать в участок от перекрестка Джиа Миеу до национального шоссе 1A, чтобы достичь минимального масштаба в 4 полосы для автотранспортных средств. Однако в настоящее время среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021–2025 годов весьма ограничен, ресурсы в основном сосредоточены на важных и срочных проектах в соответствии с принципами и критериями Национальной ассамблеи и правительства, поэтому сбалансировать распределение капитала для инвестирования в Национальную автомагистраль 217B, как предлагали избиратели, не представляется возможным. Для обеспечения безопасности движения на маршруте Министерство транспорта поручило Вьетнамскому дорожному управлению отремонтировать поврежденное дорожное полотно, дорожное покрытие, системы безопасности дорожного движения... для обеспечения безопасной эксплуатации и облегчения передвижения людей.

«Раньше национальное шоссе 217B было отремонтировано и модернизировано в соответствии с рекомендациями избирателей, чтобы обеспечить безопасное движение для людей, а также служить местному социально-экономическому развитию. В ближайшем будущем районный народный комитет провел обследование, спроектировал маршрут и сделал оценку в качестве основы для предложения компетентным органам инвестировать в строительство объездного пути национального шоссе 217B через коммуны Тхань Минь, Тхань Винь и Тхань Ми протяженностью 11,6 км. В случае инвестирования этот маршрут не только снизит нагрузку на национальное шоссе 217B, но и постепенно завершит региональную транспортную инфраструктуру, усилит региональную связь между районным центром и коммунами на северо-западе района Тхать Тхань с соседними районами и с провинцией Хоабинь через дорогу Хошимина.

Источник: https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html