Тенденция TOD растет

TOD (Transit Oriented Development) — модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала тенденцией во всем мире. Во Вьетнаме многие инвесторы ориентируются на развитие по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.

TOD (Transit Oriented Development) — модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала тенденцией во всем мире. Во Вьетнаме многие инвесторы ориентируются на развитие по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.

Неизбежная тенденция TOD

В условиях быстрой урбанизации возникло множество экологических проблем, заставивших страны сосредоточиться на развитии городов, ориентированных на транзит (TOD), чтобы снизить нагрузку на транспорт и обеспечить устойчивое развитие.

Правительства многих стран мира сосредоточили внимание на инвестициях в транспортную инфраструктуру, особенно в системы высокоскоростных железных дорог. Модель TOD подразумевает не только инвестиции в транспортную систему, но и городское планирование с целью оптимизации землепользования и создания густонаселенных городских районов вокруг транспортных станций. Япония также является одной из стран-лидеров в развитии TOD, уделяя особое внимание снижению зависимости от личных транспортных средств для уменьшения заторов и защиты окружающей среды.

Модель TOD во Вьетнаме

Во Вьетнаме постоянное развитие систем общественного транспорта, таких как метро и электробусы, формирует рынок недвижимости в Ханое и Хошимине , причем не только в жилом сегменте, но и в торговом и офисном секторах.

Пересмотренный Закон о капитале Национальной ассамблеи разрешил инвестиции в развитие городской железной дороги в Ханое по модели TOD, что гарантирует современность и устойчивость. Г-н Ле Чинь Трук, заместитель директора Ханойского института планирования строительства, заявил, что темпы развития общественного транспорта возрастут до более чем 50% к 2035 году и до более чем 60% к 2045 году.

В Хошимине городской народный комитет опубликовал планы по созданию зон TOD вдоль линий метрополитена с целью развития общественного транспорта и привлечения инвестиций.

Крупные инвесторы возглавляют тенденцию

«Моя семья хотела найти прохладное, просторное зеленое место для жизни, но мы боялись, что оно будет слишком далеко от центра города. После раздумий мы выбрали проекты, расположенные на крупных дорогах, удобные для поездок в центр города». (Г-н Т. Там - в Хошимине) поделился.

Спрос на зеленое, просторное жилое пространство недалеко от центра города растет. В Хошимине уровень иммиграции растет, что приводит к перегрузке инфраструктуры. По данным Главного статистического управления за 2021 год, Хошимин занимает второе место по уровню иммиграции в стране, достигая 25,4%.

Видя потенциал модели TOD в будущем, многие инвесторы построили городские районы, чтобы воспользоваться этой возможностью, включая Gamuda Land — авторитетного инвестора в секторе недвижимости, всегда лидирующего в этой тенденции с такими проектами, как район малоэтажного жилья The Meadow в Биньчане или торговая улица Artisan Park в Биньзыонге.

В последние годы они стали инвестиционными центрами Южного региона, поскольку являются населенными пунктами, привлекающими прямые иностранные инвестиции, а также всегда находящимися в числе лидеров по темпам урбанизации, а также являются местами, где у людей самый высокий средний доход в стране.

Бинь Чань, городской район-спутник Хошимина, также является потенциальным районом, высоко ценимым инвесторами. Будучи воротами на юго-запад города Хошимин, Биньчан строит множество транспортных проектов, таких как: линия метро 3A (Бентхань - Танкиен) с общим объемом инвестиций более 67 000 млрд донгов или линия метро 5 (перекресток Бей Хиен - мост Сайгон), коммерческая эксплуатация которой, как ожидается, начнется после 2032 года.

Проект The Meadow компании Gamuda расположен на улице Виньлок, важной магистрали района Биньчан.

Проект Meadow, разработанный Gamuda Land, считается очень удобным, так как расположен прямо на улице Виньлок — одной из важных магистралей района Биньчан. Из проекта жители смогут легко переехать в соседние районы, такие как район 6, район 8, район Биньтан и центр Хошимина.

Луг расположен в районе с развитой транспортной системой, где проходит множество крупных маршрутов, таких как проспект Во Ван Киет, Ханойское шоссе, национальное шоссе 1А и внутренняя кольцевая дорога. Это позволяет жителям легко добираться до соседних районов, а также до центра Хошимина. Кроме того, проект расположен недалеко от станций метро и автобусных маршрутов, что обеспечивает жителям множество вариантов транспорта.

Еще один проект компании Gamuda Land — Artisan Park расположен на главной улице нового города Биньзыонг.

Artisan Park расположен прямо на улице Ле Хоан, одной из главных улиц Нового города Биньзыонг. Отсюда жители могут легко получить доступ к существующей системе коммунальных услуг международного уровня, такой как: центральный парк площадью 75 гектаров с экологическим озером, торговый центр Aeon Mall, международная школьная система Viet Hoa, университет Viet Duc, больница общего профиля Binh Duong... а также административный центр Binh Duong.

На выставке Gamuda Land Collection Expo, которая прошла 3 ноября 2024 года в Ханое, эксперты по недвижимости поделились новыми и интересными взглядами на рынок недвижимости Юга, а также панорамным обзором рынка недвижимости Вьетнама на основе онлайн-данных и углубленных исследований психологии потребителей. Участвуя в мероприятии, брокеры и инвесторы получат общее представление о рынке, последних тенденциях в области цен, спроса и предложения, а также возможностях инвестиций в недвижимость на южном рынке.

Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html