Рассмотреть возможность модернизации и реконструкции железнодорожной линии Кау Гиат - Нгиа Дан
Избиратели города Тхай Хоа провинции Нгеан обратились в Министерство транспорта с просьбой перенести железнодорожную станцию из центра города, поскольку железнодорожная линия Кау Гиат - Нгиа Дан не эксплуатировалась в течение 15 лет, что приводит к загрязнению окружающей среды и истощению земель.
Железнодорожная линия Кау Гиат – Нгиа Дан. |
Министерство транспорта только что направило официальное сообщение делегации Национальной ассамблеи провинции Нгеан в ответ на петицию избирателей города Тхай Хоа о переносе железнодорожной станции из центра города.
По данным Министерства транспорта, с 2012 года по настоящее время в условиях развития автомобильного транспорта не осуществлялись пропорциональные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, объемы перевозок грузов и пассажиров по железной дороге резко сократились, движение поездов по железнодорожной линии Кау Жиат - Нгиа Дан пришлось временно прекратить.
Ежегодно Министерство транспорта выделяет средства только на надзор и содержание (инспекцию, охрану инфраструктуры, охрану работ на маршруте, защиту от посягательств на коридоры безопасности железнодорожного движения). По расчетам, эта железнодорожная линия будет по-прежнему обслуживаться для удовлетворения будущих транспортных потребностей.
В Постановлении премьер-министра № 1769/QD-TTg от 19 октября 2021 года об утверждении плана развития железнодорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года железнодорожная линия Кау Жиат — Нгиа Дан продолжает обслуживаться и эксплуатироваться.
Поэтому в ближайшее время Министерство транспорта поручит Управлению железных дорог Вьетнама, Корпорации железных дорог Вьетнама и соответствующим агентствам рассмотреть, изучить и оценить спрос на пассажирские и грузовые перевозки по железной дороге, чтобы рассмотреть и принять решение о модернизации и реконструкции железнодорожной линии Кауджиат - Нгиадан для восстановления движения поездов.
«На основе рекомендаций избирателей Министерство транспорта поручит Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама усилить работу по расчистке дорог от деревьев и травы, углублению канав и очистке, чтобы не нарушить санитарные условия окружающей среды в этом районе», — сообщил руководитель Министерства транспорта.
Железнодорожная линия Кау Гиат – Нгиа Дан, общая протяженность которой составляет около 30 км и которая строилась с 1966 года, официально прекратила пассажирские перевозки в 2006 году, а грузовые поезда – в 2012 году. В настоящее время управление активами и техническое обслуживание этой железнодорожной линии по-прежнему осуществляет Вьетнамская железнодорожная корпорация.
Комментарий (0)