Строительство моста Нам Ли сокращено почти на 200 млрд донгов, строительство ведется в срочном порядке, чтобы открыть движение в сентябре

Мост Нам Ли (заменяющий плотину Ратьек) является одним из ключевых проектов в городе Тху Дук (Хошимин). Проект имеет особое значение для соединения транспортной инфраструктуры, создания пространства и движущей силы социально-экономического развития региона.

Проект по строительству моста Нам Ли для замены плотины Рать Чик достиг 90% рабочей нагрузки. Фото: ТК

Общая длина проекта моста Нам Ли составляет 750 м, из которых длина моста составляет 450 м, ширина — 20 м, а ширина подъездной дороги — 30–37 м. Общий объем инвестиций составляет 919 млрд донгов, включая расходы на строительство в размере 423 млрд донгов, компенсационные сборы за расчистку территории в размере 403 млрд донгов для 51 домохозяйства и 3 пострадавших организаций...

После 3 лет строительства и достижения около 40% от стоимости контракта, в начале 2019 года проект был приостановлен из-за земельных вопросов. Лишь 25 марта 2023 года, после 4 лет «откладывания в долгий ящик», строительство проекта официально возобновилось.

Общий объем инвестиций в проект сократился с 919 млрд до 731 млрд донгов. Фото: ТК

По данным Управляющего совета по инвестициям и строительству транспортных сооружений в городе Хошимин (инвестор), после почти 1,5 лет перезапуска общий прогресс проекта достиг около 90%.

Ожидается, что проект откроется для движения в середине сентября. После этого подрядчики закроют существующую боковую дорогу, чтобы построить подъездную дорогу к жилому комплексу и вспомогательные объекты.

В настоящее время консорциум подрядчиков мобилизует 60 рабочих и более 10 единиц специализированной техники для завершения работ, намереваясь завершить весь проект к концу этого года.

После завершения строительства мост Нам Ли заменит узкий и обветшалый мост через плотину Рать Чьек, устранит «узкое место» на улице До Суан Хоп и внесет вклад в завершение транспортной сети на востоке Хошимина.

Рабочие устанавливают перила и электрическую инфраструктуру моста Нам Ли. Фото: ТК

Согласно последним данным инвестора, стоимость проекта моста Нам Ли была снижена с 919 миллиардов до более чем 731 миллиарда донгов.

Общий объем инвестиций в проект снизился, поскольку ранее, на этапе создания нового проекта, оценивалась только стоимость компенсации, а все земли относились к жилым землям.

Однако когда были официально проведены компенсация и инвентаризация для точного определения происхождения земли, доля сельскохозяйственных земель увеличилась. Таким образом, затраты на компенсацию сокращаются, а значит, и общий объем инвестиций уменьшается, как указано выше.

Мост стоимостью 500 миллиардов донгов, соединяющий два района в Хошимине, вскоре поможет людям избежать 10-километрового объезда

Ожидается, что мост Рач-Кай-Кхо, соединяющий район Нябе с Биньчаном в городе Хошимин, откроется для движения транспорта в начале сентября, что облегчит передвижение людей и позволит избежать ситуации «пересечения реки на пароме» или объезда в 10 км.

Строительство двух мостов стоимостью 1500 млрд донгов, которые позволят разгрузить дорожные заторы на востоке Хошимина, скоро будет завершено

На строительных площадках двух проектов мостов Нам Ли и Тан Лонг (город Тху Дук, Хошимин) подрядчики прилагают усилия для синхронного строительства и ускорения хода завершения работ в последние месяцы этого года.

Закрытие моста стоимостью 919 млрд донгов на въезде в Хошимин после 6 месяцев реконструкции

После 6 месяцев строительства, возобновленного после 4 лет «заморозки» из-за проблем с приобретением земли, проект моста Нам Ли с общим объемом инвестиций 919 млрд донгов официально закрыл первую ветку моста.

Источник: https://vietnamnet.vn/xay-cau-nam-ly-giam-gan-200-ty-dong-cap-tap-thi-cong-de-thong-xe-trong-thang-9-2313976.html