Viettel побеждает VNPT и MobiFone; KBC отменяет многие планы; Nutifood строит пешеходный мост через реку Сайгон

EVN получает передачу электростанции Phu My 3; Vinaconex строит в Ханое промышленный парк стоимостью в несколько тысяч миллиардов донгов; Вьетнамская авиакомпания лидирует по трем показателям роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе; Nutifood строит пешеходный мост через реку Сайгон; Viettel выигрывает аукцион по распределению спектра для развертывания 5G...

EVN получила передачу электростанции Phu My 3

Электростанция BOT Фу Май 3 — первый независимый энергетический проект по модели BOT (строительство-эксплуатация-передача) во Вьетнаме.

Компания Sembcorp Industries (Sembcorp) через совместное предприятие, владеющее 67% акций компании Phu My 3 BOT Power Company Limited, только что провела церемонию передачи электростанции Phu My 3 компании Vietnam Electricity (EVN) после 20 лет коммерческой эксплуатации.

Электростанция Phu My 3, расположенная в Бариа - Вунгтау, является первым независимым энергетическим проектом по модели BOT во Вьетнаме. Электростанция Фу Май 3, введенная в эксплуатацию в 2004 году, внесла важный вклад в содействие обмену знаниями в электроэнергетике по недавно разработанному комбинированному циклу. В результате реализации проекта создано около 100 новых рабочих мест.

Ранее заводом управляло совместное предприятие, в состав которого входили Sembcorp Group, Kyuden International Corporation и Sojitz Corporation.

Вьетнамские авиалинии лидируют по 3 показателям роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе

По данным OAG, Vietjet является ведущей бюджетной авиакомпанией по темпам роста пропускной способности, частоте рейсов на короткие расстояния и сети маршрутов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Об этом говорится в недавно опубликованном отчете ведущей мировой организации, специализирующейся на мониторинге и статистике туризма и авиации — OAG. В подразделении заявили, что статистические данные основаны на крупнейшей в мире информационной сети по рейсам и рынкам. На этой основе OAG определила наиболее успешные авиакомпании и аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона в период 2019–2023 годов.

По данным OAG, Vietjet Air лидирует в двух категориях как самая быстрорастущая бюджетная авиакомпания в регионе как по объему перевозок, так и по частоте рейсов на коротких маршрутах (менее 4630 км).

Следом за Vietnam Airlines в этих двух категориях идет индийская Indigo. На дальнемагистральных маршрутах OAG называет Air India ведущей авиакомпанией по пропускной способности и частоте полетов. Далее следует сингапурский Scoot.

Кроме того, OAG также удостоила Vietjet звания «чемпиона по расширению сети», открыв ряд новых маршрутов в 2023 году. Второе и третье места в этой статистической категории также заняли две индийские авиакомпании — Vistara и Indigo соответственно.

В прошлом году Vietjet открыла еще 33 международных и внутренних маршрута. Благодаря этому авиакомпания владеет сетью из 125 маршрутов, включая 80 международных. Эта бюджетная авиакомпания выполняет около 133 000 рейсов, перевозя более 25 миллионов пассажиров, в том числе более 7,6 миллионов пассажиров международных рейсов (рост на 183% по сравнению с 2022 годом)...

Viettel превосходит VNPT и Mobifone, выигрывает аукцион по распределению спектра для развертывания 5G

Компания Viettel Military Industry and Telecommunications Group объявила об официальном успешном проведении аукциона по продаже права на использование радиочастот в диапазоне 2500–2600 МГц. Виеттель будет обладать этим правом в течение следующих 15 лет.

Диапазон частот 2500–2600 МГц планируется Министерством информации и коммуникаций для развертывания мобильных информационных систем по стандартам 5G, 4G и последующим технологиям.

Viettel имеет право использовать радиочастоты в диапазоне 2500–2600 МГц в течение следующих 15 лет.

Для Viettel диапазон частот 2500–2600 МГц имеет особое значение, поскольку это эффективный диапазон частот для Viettel, позволяющий одновременно развернуть сети мобильной связи 4G и 5G, тем самым улучшив качество текущих услуг 4G и официально предоставив услуги 5G. Это также оптимальный диапазон частот с радиусом покрытия в 1,3 раза большим, чем у диапазона C (3500 МГц).

В настоящее время устройства 5G, разработанные и произведенные Viettel, готовы к развертыванию в диапазоне 2500–2600 МГц. Viettel планирует запустить сеть 5G по всей стране в ближайшем будущем.

Ранее, 11 января 2024 года, премьер-министр утвердил План развития информационно-коммуникационной инфраструктуры Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

План устанавливает цель, согласно которой к 2025 году средняя скорость загрузки в сети 5G составит не менее 100 Мбит/с, а к 2030 году сеть 5G охватит 99% населения. Для достижения вышеуказанных целей 2024 год — самое подходящее время для лицензирования спектра для коммерциализации 5G.

17 января министр информации и коммуникаций утвердил план организации аукциона по продаже прав на использование радиочастот в диапазоне 2500–2600 МГц и диапазоне 3700–3900 МГц для наземных мобильных информационных систем по стандартам IMT.

Город Кинь Бак меняет план выплаты денежных дивидендов и выкупа акций

Совет директоров Корпорации развития города Кинь Бак (KBC) утвердил бизнес-план на 2024 год, а также программу первого внеочередного общего собрания акционеров в 2024 году.

KBC планирует достичь в 2024 году совокупного консолидированного дохода и прибыли после уплаты налогов в размере 9 трлн донгов и 4 трлн донгов соответственно, что на 48% и 80% больше, чем в 2023 году.

Совет директоров KBC заявил, что основанием для установления вышеуказанной цели послужил тот факт, что площадь аренды земель промышленного парка компании в 2024 году, по оценкам, достигнет около 150 гектаров, включая такие промышленные парки, как Намшонхаплинь, Куангчау, Танфучунг, особенно Трангдуй 3, а также промышленные кластеры в Хынгйене, Лонгане и т. д. Кроме того, ожидается, что некоторые городские проекты KBC также принесут доход и прибыль в этом году.

В дополнение к уже реализованным проектам компания KBC заявила, что готовит новые земельные фонды промышленных парков для удовлетворения потребностей инвесторов в ближайшем будущем.

В частности, компания завершает необходимые юридические процедуры для получения одобрения проектов в таких населенных пунктах, как Бакнинь, Тхайнгуен, Хаузянг, Кантхо, Вунгтау и т. д. с общей ожидаемой площадью около 3500 гектаров земель промышленного парка и 650 гектаров земель городской зоны.

Что касается плана выплаты 20% дивидендов и выкупа 100 миллионов акций, который был одобрен Общим собранием акционеров, но не был реализован, 28 марта на 1-м внеочередном Общем собрании акционеров 2024 года в штаб-квартире Компании в промышленном парке Куэ Во (Бакнинь) Совет директоров Компании предложит план по отмене вышеуказанного плана.

Nutifood строит пешеходный мост через реку Сайгон

Контракт «Проектное предложение и отчет по технико-экономическому обоснованию для пешеходного моста через реку Сайгон» между Nutifood (инвестор) и консорциумом Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. (консультант - проектировщик) состоялся в штаб-квартире Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) в городе Хошимин.

Компания Nutifood подписала с партнерами контракт на «Подготовку проектного предложения и отчета по технико-экономическому обоснованию для пешеходного моста через реку Сайгон».

Вышеуказанный консорциум будет координировать работу с Nutifood для выполнения следующих пунктов: проектное предложение, задание по обследованию технико-экономического обоснования, задание по проектированию строительства, отчет по технико-экономическому обоснованию (включая базовый проект).

Общий объем инвестиций в проект строительства пешеходного моста в Хошимине, который компания Nutifood обязалась спонсировать, составляет более 1000 млрд донгов. Ожидается, что строительство моста начнется 30 апреля 2025 года, а его открытие состоится 30 апреля 2027 года.

Пешеходный мост через реку Сайгон имеет архитектурное решение в форме листа водной кокосовой пальмы. Планируется, что мост будет расположен между мостом Ба Сон и туннелем через реку Сайгон. Расположен в Районе 1, в районе парка порта Бах Данг и ближе всего к пешеходной улице Нгуен Хюэ. Городской берег Тху Дык расположен в прибрежном парке за пределами границы зоны А, к югу от центральной площади в новом городском районе Тху Тхием.

Vinaconex строит в Ханое промышленный парк стоимостью в несколько тысяч миллиардов донгов

Проект промышленного парка Донгань реализуется в коммунах Нгуен Кхе, Суан Нон, Туй Лам, Льен Ха и городе Донгань района Донгань. Ханой с общим объемом инвестиций более 6 300 млрд донгов, вложенных Vinaconex.

5 марта 2024 года заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай подписал постановление № 221/QD-TTg, утверждающее инвестиционную политику в области строительства и ведения бизнеса в инфраструктуре промышленного парка Донгань (ИП) города. Ханой.

Соответственно, инвестором проекта является Вьетнамская строительная и импортно-экспортная акционерная корпорация.

Проект реализуется в коммунах Нгуен Кхе, Суан Нон, Туй Лам, Льен Ха и поселке Донг Ань, района Донг Ань. В Ханое масштаб землепользования составляет 299,45 га, включая 2 фазы, при этом фаза 1 составляет 179,1 га, а фаза 2 — 120,35 га.

В частности, земельные площади существующих инвесторов и предприятий, которые арендовали землю у государства в соответствии с положениями закона, согласно плану городского зонирования N6 и плану зонирования строительства промышленного парка Донгань, не включены в площадь, разрешенную для повторной аренды земли инвесторами.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 6 338 млрд донгов, из которых вложенный VCG капитал составляет около 1 268 млрд донгов (что составляет 20% от общего капитала).

Срок эксплуатации проекта составляет 50 лет с даты утверждения проекта в инвестиционной политике одновременно с одобрением инвестора.

В 2023 году выручка VCG составила почти 12 705 млрд донгов, увеличившись на 50%; Чистая прибыль сократилась вдвое и составила почти 378 млрд донгов. В этом году VCG также получила самую низкую чистую прибыль с момента листинга на HOSE в конце 2020 года.

Lizen инвестирует в скоростную автомагистраль Хыу Нги - пограничные ворота Чи Ланг

Совет директоров Lizen недавно одобрил инвестиционную политику для проекта скоростной автомагистрали пограничных ворот Хыу Нги - Чи Ланг в форме BOT, заменив проект Bac Giang - Lang Son - Huu Nghi BOT. В данном проекте АО «Лизен» намерено инвестировать с долей участия капитала не более 25%.

Компания Lizen одобрила инвестиционную политику для проекта скоростной автомагистрали у пограничных ворот Хыу Нги - Чи Ланг в форме BOT.

Месяц назад Народный комитет провинции Лангшон подписал решение, одобряющее корректировку проекта строительства этой скоростной автомагистрали в соответствии с формой BOT. В частности, срок реализации проекта на поэтапной стадии скорректирован с 2023 по 2026 год (ранее с 2023 по 2025 год) с новым общим объемом инвестиций около 11 трлн донгов, что на 150 млрд донгов меньше предыдущего одобрения.

Проект требует от инвесторов и предприятий привлечения более 5,5 трлн донгов, что составит 50,13% от общего объема инвестиций, из которых собственный капитал составит около 1,1 трлн донгов. Кредиты и другие законно мобилизованные источники капитала составляют около 4,4 трлн донгов.

Из оставшейся части государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 5,5 трлн донгов, что составляет 49,87%, из которых капитал центрального бюджета составляет 3,5 трлн донгов, капитал провинциального бюджета — 2 трлн донгов. Срок окупаемости проекта скоростной автомагистрали Хыу Нги - пограничные ворота Чи Ланг был скорректирован до 25 лет и 8 месяцев вместо 29 лет и 6 месяцев, как было ранее.

Источник