Повреждение автомобиля из-за использования неправильного топлива
Дизельные двигатели, соответствующие стандарту выбросов Евро-5, могут получить серьезные повреждения, если водители используют неподходящее топливо.
По словам г-на Данга Хунга, сервисного консультанта дилера Toyota в Ханое, использование неподходящего топлива (Евро 4 или ниже) для автомобиля стандарта Евро 5 может привести к повреждению некоторых деталей, таких как: сажевый фильтр, трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, датчик массового расхода воздуха, датчик кислорода, датчик рециркуляции отработавших газов.
Дизельные двигатели, соответствующие нормам выбросов Евро-5, могут быть повреждены из-за заправки неподходящим топливом.
При наличии проблемы в автомобиле появятся следующие симптомы: ненормальный белый дым от выхлопных газов, контрольная лампа DPF не загорится...
Кроме того, могут быть повреждены такие системы, как форсунки, топливные фильтры и многие другие детали. В это время, помимо ухудшения работы двигателя, затраты на замену и ремонт будут весьма значительными.
Стандартное топливо поможет двигателю работать эффективно.
Соответствие стандартам выбросов Евро-5 всегда является сложной задачей для дизельных двигателей, поскольку для достижения этого стандарта требуется модернизация дизельных двигателей с целью ограничения выбросов токсичных газов и пыли, вызывающих загрязнение окружающей среды.
Дизельные двигатели нуждаются в модернизации как аппаратного, так и программного обеспечения. Что касается оборудования, то двигатель необходимо модернизировать с точки зрения системы впрыска, выхлопной системы, катализатора...
Программное обеспечение требует от компьютерной системы управления более точного расчета циклов впуска, сжатия, взрыва и выпуска двигателя, оптимизируя процесс сгорания таким образом, чтобы не выбрасывать избыточную топливную смесь в окружающую среду. Однако для эффективной работы дизельным двигателям также необходимо стандартное топливо.
Использование топлива DO-V поможет двигателю работать более эффективно.
В заявлении Вьетнамской национальной нефтяной корпорации говорится, что выбросы NOx при использовании топлива DO-V (чистое топливо уровня V) снизились на 64% по сравнению с топливом DO-III, другие выбросы снизились примерно на 67%, а выбросы пыли снизились примерно на 93%.
Благодаря сокращению выбросов токсичных веществ и пыли системы работают более легко и эффективно. Например, при выбросах пыли на 93% меньше, чем при использовании топлива DO-III, использование топлива DO-V поможет фильтру DPF легко и полностью сжигать частицы пыли, ограничивая засорение фильтра.
Такие детали, как форсунки, топливные фильтры и клапаны рециркуляции отработавших газов, также будут испытывать снижение рабочего давления при снижении выбросов пыли. Также будет ограничено налипание черной сажи на камеру сгорания и выхлопную трубу.
При использовании топлива DO-V будут эффективны не только двигатели, соответствующие нормам выбросов Евро-5, но и двигатели, соответствующие более низким нормам выбросов, а также сократятся выбросы токсичных газов и пыли.
На сегодняшний день сеть заправочных станций, реализующих дизельное топливо стандарта Евро-5, охватывает все 63 провинции и города страны, что делает доступ к этому источнику топлива более простым и удобным для пользователей.
Источник: https://xe.baogiaothong.vn/vi-sao-nen-do-nhien-lieu-euro-5-cho-xe-diesel-the-he-moi-192240411133955466.htm
Комментарий (0)