Дорога стоимостью в миллиард долларов в Даклаке еще не достроена... но уже... сломана.

TPO - Ход реализации проекта дороги Хо Ши Мин, восточной объездной дороги города. Буон Ма Туот, Да Лак очень медленный. Несмотря на то, что проект еще не завершен, некоторые участки повреждены и облупились.

TPO - Ход реализации проекта дороги Хо Ши Мин, восточной объездной дороги города. Буон Ма Туот, Да Лак очень медленный. Несмотря на то, что проект еще не завершен, некоторые участки повреждены и облупились.

Министерство транспорта только что направило официальное послание Народному комитету провинции Даклак и инвестору, Управлению инвестиционных проектов по строительству транспортных сооружений и развитию сельских районов провинции Даклак, с целью содействия реализации проекта дороги Хо Ши Мин, восточной объездной дороги города. Буон Ма Туот

Согласно первоначальному плану, проект должен быть в основном завершен в этом году, а процедуры передачи должны быть завершены до 30 июня 2025 года. Однако прогресс идет очень медленно.

Многие участки проекта дороги Хо Ши Мин обходят стороной восточную часть города. Буонметхуот еще не построен.

В конце ноября Департамент управления инвестициями в строительство (ДИМ) Министерства транспорта провел проверку вышеуказанного проекта. Соответственно, еще 1,7 км земли не переданы; Некоторые участки трассы были переданы, но все еще есть домохозяйства, которые не согласны с планом компенсации, не получили денег и застряли у высоковольтного столба.

Между тем, общая стоимость произведенной продукции оценивается примерно в 59% от стоимости контракта, что примерно на 17% меньше графика.

Департамент управления строительством установил, что помимо причины медленной расчистки участка, это частично было вызвано субъективной ошибкой строительного подрядчика. В частности, объем работ, выполняемых Saigon Construction and Trading Company Limited, продвигается очень медленно и его трудно завершить (на территории, где участок был передан) до продленной даты 31 декабря 2024 года.

Более того, в ходе проверки Департамент управления строительством обнаружил, что на участке Км9+450 - Км9+900, построенном Saigon Construction and Trading Company Limited, имеются поврежденные места с отслаивающимся дорожным покрытием. Департамент управления строительством просит срочно провести проверку, обзор и оценку качества строительства, определить причину и найти решения для обеспечения качества строительства.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, Министерство транспорта обратилось в Народный комитет провинции Даклак с просьбой поручить Департаменту транспорта провести проверку соблюдения правил управления качеством и безопасности в строительстве.

Министерство транспорта поручило Народному комитету провинции Даклак руководить и координировать расчистку участка на оставшихся 1,7 км, оперативно выпустить прейскурант на землю в качестве основы для ценообразования, утвердить планы компенсаций, оперативно провести расчистку участка и координировать перенос высоковольтных опор на маршруте. Планируется мобилизовать и поддержать строительство в случаях намеренного воспрепятствования или отказа в разрешении строительства.

Явление шелушения на поверхности проектируемой дороги.

Для участков, не подлежащих расчистке территории, Департамент управления строительством рекомендует Министерству транспорта обратиться к инвестору проекта с просьбой пересмотреть и заново составить общий и подробный график строительства; потребовать от подрядчика взять на себя обязательство по соблюдению графика завершения работ до 31 декабря. В случае, если подрядчик все еще не добьется положительных изменений, компенсирующих задержку прогресса, инвестор будет решительно пресекать действия подрядчика, нарушившего график.

Министерство транспорта требует, чтобы в случае отсутствия изменений до 10 декабря 2024 года инвестор имел решение, гарантирующее общий ход реализации всего проекта, особенно в отношении подрядчика Saigon Construction and Trading Company Limited.

Как сообщил Тьен Фонг , проект дороги Хо Ши Мина — восточного обхода города. Длина Буонметхуота составляет 39,61 км, решение об инвестировании в него было принято Министерством транспорта. Первоначальный общий объем инвестиций в проект составил более 1500 млрд донгов, но впоследствии он увеличился до более чем 1840 млрд донгов. В последнее время проект сопровождался скандалами, связанными с задержками, перерасходом средств и прокладкой маршрута через жилые районы.

В апреле Департамент следственной полиции Министерства общественной безопасности получил документы тендерного пакета № 3 проекта для проведения расследования в отношении акционерной компании по развитию строительства и торговли Туан Ан. В конце октября директора An Nguyen Company Limited (подрядчик проекта) и Saigon Construction and Trading Company Limited были арестованы за взяточничество.

Хюинь Туй

Источник: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo