Китай строит высокоскоростную железную дорогу, соединяющую ее напрямую с границей с Вьетнамом

Высокоскоростная железная дорога соединяет портовый город Фанчэн и город Дунсин в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая.

Первые 500 метров пути на высокоскоростной железной дороге, соединяющей Китай и Вьетнам, были проложены 8 августа в портовом городе Фанчэн, Гуанси, Китай.

Китай прокладывает первый путь на высокоскоростной железной дороге, соединяющей с Вьетнамом. Фото: Интернет.

Эта высокоскоростная железная дорога соединяет портовый город Фанчэн и город Дунсин в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая. Ее общая протяженность составляет почти 47 км, а расчетная скорость — 200 км/ч. Строящаяся инфраструктура готова в будущем увеличить скорость до 250 км/ч.

Это первая железнодорожная линия до Дунсина, единственного приграничного города, соединяющего Китай с Вьетнамом как по морю, так и по дороге. После завершения строительства железная дорога сократит время в пути между портовым городом Фанчэн и городом Дунсин с 60 минут до 20 минут и соединит Дунсин с высокоскоростной железнодорожной сетью Китая протяженностью 42 000 км.

После того, как приграничный город Дунсин соединится с сетью высокоскоростных железных дорог Китая, расстояние между высокоскоростной железной дорогой страны и вьетнамской скоростной автомагистралью Вандон-Монгкай сократится до 5 км, что упростит и ускорит поездки между экономической зоной Тонкинского залива и районом Большого залива Китая и рынком Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Дунсин расположен на границе Китая и Вьетнама. Таким образом, ожидается, что этот высокоскоростной железнодорожный транспортный маршрут будет способствовать торговле и обменам между Китаем и странами Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Когда приграничный город Дунсин будет подключен к высокоскоростной железнодорожной сети Китая, расстояние между высокоскоростной железной дорогой страны и вьетнамской скоростной автомагистралью Вандон - Монгкай сократится до 5 км, что сделает поездки между экономической зоной Тонкинского залива, а также районом Большого залива Китая и рынком АСЕАН проще и быстрее.

Тем самым активно способствуя развитию экономических и торговых обменов между Вьетнамом и Китаем./.

Бич Хуонг