2024: год большого успеха экономического сотрудничества Вьетнама

Газета South China Morning Post отметила, что 2024 год станет годом больших успехов в экономическом сотрудничестве Вьетнама и Китая благодаря торговой и инвестиционной деятельности.

«Что общего у дуриана, лобстера и снега? «Все это приносит значительные экономические выгоды в год процветания вьетнамско-китайских отношений», — прокомментировала в недавней статье гонконгская (Китай) газета South China Morning Post (SCMP).

Церемония вручения Меморандума о взаимопонимании на итоговой конференции 2024 года по Плану действий на 2024–2026 годы по реализации Меморандума о взаимопонимании по укреплению вьетнамско-китайского (Гуанси) торгово-экономического сотрудничества. Фото: Dangcongsan.vn

По данным SCMP, экономические отношения между двумя странами достигли больших успехов благодаря диалогу на высоком уровне, активной торговле и прямым инвестициям в инфраструктуру и производство.

По данным Таможенной службы Китая, общий объем двусторонней торговли за первые 10 месяцев 2024 года достиг 212,9 млрд долларов США, что значительно больше, чем 183,9 млрд долларов США за аналогичный период прошлого года. Примечательно, что экспорт омаров из Вьетнама в Китай резко вырос на 157% за тот же период, достигнув 298 миллионов долларов США за первые 10 месяцев этого года.

Дуриан также отличился: общая стоимость экспорта составила 2,78 млрд долларов США, что на 42,6% больше, чем в предыдущем году. Вьетнам теперь обогнал Таиланд и стал крупнейшим поставщиком дуриана в Китай: средняя цена за фрукт в китайских супермаркетах составляет 282 юаня (около 635 000 донгов).

В секторе туризма Китай стал вторым по величине источником посетителей Вьетнама за первые 11 месяцев года: число прибытий составило 1,8 миллиона человек, что значительно больше по сравнению с 557 000 прибытий за аналогичный период прошлого года. Напротив, во Вьетнаме также зафиксирован резкий рост числа туристов в Китае. Только город Чжанцзяцзе в провинции Хунань за первую половину этого года принял более 42 000 вьетнамских туристов.

В интервью SCMP г-жа Фуонг Нгуен, директор по коммуникациям группы компаний Fusion Hotel Group, предоставляющей курортные услуги, сказала, что китайские туристы любят протяженную береговую линию Вьетнама, в то время как вьетнамские туристы все чаще хотят отправиться в Китай, чтобы увидеть снег. По ее словам, туристические агентства и ключевые лидеры общественного мнения (KOL) продвигают тенденцию поездок вьетнамцев в Китай.

Прекрасная возможность для двусторонних инвестиций

Рост среднего класса во Вьетнаме рассматривается как движущая сила привлечения инвестиций из Китая. По данным консалтинговой компании Dezan Shira & Associates, к 2024 году средний класс будет составлять 26% населения Вьетнама, что станет потенциальным рынком для китайского бизнеса.

Такие бренды, как TCL, Xiaomi или сеть ресторанов Haidilao, охватывают крупные города, такие как Хошимин. Хо Ши Мин Кроме того, многие китайские предприятия также участвуют в сфере логистики экспорта сельскохозяйственной продукции, особенно дуриана.

Г-н Дин Вэй, председатель Ассоциации китайских предпринимателей в Хошимине. Хо Ши Мин заявил, что рост покупательной способности вьетнамцев в ближайшие годы привлечет дальновидные китайские предприятия.

Одним из предприятий, поймавших волну инвестиций из Вьетнама, является Gotion. В прошлом году китайский разработчик аккумуляторов для электромобилей согласился инвестировать 150 миллионов долларов в акции производителя электромобилей VinFast, входящего в Vingroup. Между тем, в ноябре Vingroup подтвердила, что Gotion теперь является «важным партнером» в цепочке поставок VinFast и «является частью наших усилий по сотрудничеству с потенциальными партнерами по всему миру с целью диверсификации наших источников поставок».

Укрепление сотрудничества в сфере инфраструктуры

В последнее время не только наблюдается экономический рост, но и постоянно улучшается инфраструктурное сотрудничество между Вьетнамом и Китаем. Ожидается, что в 2025 году Вьетнам и Китай начнут строительство железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, которая начнется в Лаокае и будет построена в соответствии с китайскими стандартами. Между тем, в октябре прошлого года Китайская железнодорожная строительная корпорация (CCCC) заявила о намерении инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг стоимостью 67 миллиардов долларов.

В интервью газете South China Morning Post профессор Карл Тайер из Университета Нового Южного Уэльса (Австралия) заявил, что рост торговли усилил необходимость соединения железнодорожных линий Китай-Вьетнам. «В Пекине чиновники хотят расширить железнодорожное сообщение по всей Юго-Восточной Азии, чтобы способствовать расширению экономического сотрудничества», — сказал профессор Тайер.

Австралийский профессор также подтвердил, что проект высокоскоростной железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон соединится с железнодорожной системой Куньмин — Бангкок — Сингапур, что позволит перевозить товары из Вьетнама в Китай и далее в конец континента Юго-Восточной Азии. Он добавил, что участие Китая в проекте высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» «расширит транспортные связи Китая» с Хошимином. Из Хошимина в Камбоджу и Таиланд.

По словам профессора Тейера, успехи в развитии инфраструктуры во многом обусловлены серией контактов на высоком уровне между руководством Вьетнама и Китая. «Вьетнам проводит политику диверсификации и многосторонности внешних связей и всегда открыт для всех направлений, связанных с крупномасштабными инфраструктурными проектами», — сказал австралийский профессор.

Между тем, китайский бизнес также с оптимизмом смотрит на перспективы экономического сотрудничества между двумя правительствами в ближайшем будущем. Г-н Дин Вэй, председатель Ассоциации китайских предпринимателей в Хошимине. Хо Ши Мин сказал: «Китайское правительство сохраняет открытую позицию. Они готовы инвестировать во Вьетнам и хотят иметь экономические отношения с Вьетнамом».

Источник: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html