Хошимин, 11:30 утра, 10 апреля. Ань закончил работу, поспешно заказал ланч-боксы, а затем отправился с четырьмя коллегами на мост Ба Сон на обеденный перерыв.
Они принесли картонные коробки, расстелили их на земле, разложили рис и вместе пообедали. Через 30 минут он надел наушники и залез в социальные сети, пока его коллеги расстелили брезент и легли спать.
За последние три недели этот подземный переход стал спасением для таких работников, как Ань, во время пиковой жары в Хошимине.
Это сотрудники проекта метрополитена, расположенного в 300 метрах. Раньше рабочие питались и отдыхали в переоборудованном контейнерном помещении на строительной площадке. Проект почти завершен, электричество в районе отключено, невозможно зарядить телефон, невозможно подключить вентилятор. Каждый полдень горячий воздух, дующий сверху и снаружи, превращает контейнер в «печь», заставляя всех бежать.
«Здесь просторно, рядом река, поэтому ветер дует очень прохладно, что делает это место идеальным, чтобы укрыться от жары на два часа в полдень», — сказал Ань.
Г-н Тхе Ань (в синей рубашке) отдыхает с коллегами у подножия моста Ба Сон, Район 1, Хошимин. Фото: Нгок Нган
Мост Ба Сон соединяет район 1 и город Тху Дук, имеет три ответвления, поэтому широкая, просторная зона под мостом является местом отдыха для десятков людей, в основном рабочих, курьеров, водителей высокотехнологичных автомобилей, продавцов лотерейных билетов и сборщиков металлолома, где они могут отдохнуть от жары. В полдень 10 апреля температура достигла 40 градусов по Цельсию, некоторые люди принесли гамаки, чтобы повесить их на перила вдоль берега реки, и расстелили брезент, чтобы лечь.
По данным опроса VnExpress , за последние несколько недель число людей, собирающихся в районах под мостами в городе, таких как Ба Сон (район 1) и Тху Тхием (город Тху Дук), резко возросло. На протяжении почти двух месяцев в юго-восточных провинциях наблюдаются сильные волны тепла. В Хошимине максимальная температура составляет 35-36 градусов по Цельсию, минимальная влажность — 30-40%. Жаркая погода днем длится с 12:00 до 16:00. Однако фактическая температура наружного воздуха оказалась на 2–4 градуса выше прогнозируемой.
Начальник отдела метеорологического прогнозирования Южной гидрометеорологической станции г-н Ле Динь Кует сообщил, что в этом году сильная волна тепла наступила раньше на большой территории из-за влияния Эль-Ниньо. Многие гидрометеорологические станции по всему миру прогнозируют, что температура в первые четыре месяца этого года будет на 0,7–1,5 градуса Цельсия выше среднего значения за последние 10 лет.
Согласно нормативам, самой высокой дневной температурой воздуха считается температура выше 37 градусов по Цельсию. Температура 37–39 градусов по Цельсию называется сильной жарой, а температура выше 39 градусов по Цельсию — особенно сильной.
В крупных городах, таких как Хошимин, уровень жары будет разным. В центральных районах температура часто бывает выше из-за теплового резонанса от бетонных зданий, крыш из гофрированного железа, тепла от производственных помещений, ресторанов, кухонь, асфальтовых дорог, бетонных дорог и отражения от зданий с большим количеством стекол. Места с большим количеством деревьев, вблизи рек и озер часто имеют более низкие температуры и становятся укрытиями для людей.
Группа водителей делает перерыв на обед, чтобы спастись от жары под мостом Тху Тхием, город Тху Дук, полдень 10 апреля. Фото: Нгок Нган
Вот уже около двух недель г-н Тхань Тунг, 37 лет, водитель технологического такси, «закрывает приложение» раньше обычного, чтобы проехать под мостом Тху Тхием в городе Тху Дук и занять «хорошее место», где можно отдохнуть в полдень и спрятаться от жары.
«Тому, кто придет позже и не найдется места, чтобы повесить гамак, придется идти в другое место», — сказал он. «В этом районе много деревьев, поэтому здесь прохладно, рядом река, поэтому здесь много воздуха, что позволяет избежать жаркой и душной погоды».
У Туна есть 6 друзей, все они водители и знают друг друга по обеденному перерыву в одном и том же месте под мостом. Они договорились о встрече, чтобы заказать обед, и принесли гамаки, чтобы повесить их на каменные столбы и вздремнуть.
Он сказал, что это идеальное место, потому что это намного дешевле, чем поход в кофейню, где стоимость одного посещения составляет около 30 000–40 000 донгов. Каждый день Тунг зарабатывает около 250 000 донгов, управляя автомобилем. Он экономит деньги, принося с собой термос с ледяной водой и дремля под мостом.
Во время обеденного перерыва десятки рабочих едят и спят под мостом Ба Сон на улице Тон Дук Тханг, район 1. Фото: Куинх Тран
У г-на Ван Туна и его 35-летней жены также схожие причины. В полдень 10 апреля пара забрала своих двоих детей из школы в районе Бинь Тхань, а затем вся семья отправилась под мост Ба Сон.
Они — фрилансеры, снимающие дом в Биньзыонге. Каждый день жена Туна просыпается рано, чтобы сварить рис, собрать еду, загрузить ее на мотоцикл, проехать 30 км, чтобы отвезти детей в школу, а затем отправиться на работу. Около 11:15 он отвез свою семью под мост, расстелил плащи и поужинал.
Тун рассказал, что раньше у них был магазин на рынке Кимбьен в районе 5, но он закрылся из-за плохой торговли. Почти полтора года из-за экономических трудностей и тяжелого финансового положения он предпочитал спать под мостом Ба Сон.
«Удобно и экономично», — пояснил он. «После еды уберитесь. Здесь все вежливые, тихие, чистые и осторожные, так что ничего не украдено». Около 13:00 люди, находящиеся в этом районе на обеденном перерыве, разойдутся и продолжат работу.
Тем временем жена Туна подавала рис своему сыну, завязывала волосы дочери и торопила их побыстрее поесть.
«Вздремните, чтобы не чувствовать себя сонным на занятиях днем», — сказала она.
Нгок Нган
Источник
Комментарий (0)