Хошимин запустит два проекта BOT в 2025 году

Город Хошимин стремится завершить подготовку инвестиций, организовать отбор инвесторов и начать строительство не менее 2 из 5 проектов с применением контрактов BOT в соответствии с Резолюцией 98 к 2025 году.

Утром 9 декабря на 20-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва Народный комитет города доложил о социально-экономической ситуации в 2024 году и основных задачах и решениях в 2025 году.

Соответственно, в 2025 году город стремится завершить подготовку инвестиций, организовать отбор инвесторов и начать строительство не менее 2 проектов из 5 с применением контрактов BOT в соответствии с Постановлением № 98 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города.

К этим проектам относятся: модернизация и расширение национального шоссе 13 (от моста Бинь Триеу до границы провинции Бинь Зыонг); Модернизация и расширение национального шоссе 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонг Ан); Модернизация и реконструкция национального шоссе 22 (от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги 3); Модернизация дороги оси Север-Юг, участок от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Люк-Лонг Тхань; Строительство моста и дороги Биньтьен (от улицы Фам Ван Чи до улицы Нгуен Ван Линь),...

Наряду с началом реализации двух проектов BOT город также ускоряет ход строительства ключевых и срочных дорожных проектов, инвестируемых в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), которые в настоящее время реализуются.

Национальное шоссе 13 (от перекрестка Биньфыок до моста Биньчиеу) будет расширено в соответствии с формой BOT. Фото: Ле Тоан

В 2025 году город также завершит проект по развитию городской железнодорожной системы Хошимина в соответствии с Заключением Политбюро № 49-KL/TW; Разработать и представить на утверждение инвестиционную политику для 6 линий городской железной дороги, строящихся по Проекту.

В то же время необходимо сосредоточиться на завершении процедур подготовки инвестиций, представлении в компетентные органы для утверждения ключевых транспортных проектов, соединяющих регионы: кольцевая дорога 2 (участок 4), модернизация и расширение улицы Во Чи Конг; мост Ратьдой; Мост Фу Суан 2B, модернизация дорожной оси Труонг Тинь - Конг Хоа (от перекрестка Ан Суонг до аэропорта Таншоннят), строительство дороги восточно-западной оси (дорога Во Ван Киет) от национального шоссе 1 до границы провинции Лонг Ан, строительство путепровода на перекрестке Бон Са...

Приложить усилия для начала строительства ключевых транспортных проектов и работ в 2025 году: мост на улице Нгуен Кхой, пешеходный мост через реку Сайгон (соединяющий парк Бен Бах Данг, район 1, с прибрежным парком новой городской зоны Тху Тхием в городе Тху Дук); Международный транзитный порт Кан Джио; Хошимин – скоростная автомагистраль Мок Бай; Окружная дорога 2 (участок 1, участок 2),… ​​Развертывание строительства городской кольцевой дороги 4.

Что касается задачи планирования и инвестирования в строительство синхронной инфраструктуры, в 2025 году город сосредоточится на организации разработки и утверждения специализированных проектов планирования технической инфраструктуры, районного планирования и функционального планирования зон с наивысшим качеством и максимальной скоростью.

В то же время разработать и реализовать план по пересмотру городского планирования в целях обеспечения эффективного использования земельных фондов по обе стороны кольцевой дороги №3; Проект «Ориентация на развитие южной городской зоны города Хошимин, связанная с реализацией городского планирования (в южной городской зоне) в период 2030 - 2040 гг.».

Организовать общую корректировку и разработку новых планов городского зонирования, генерального планирования новых сельских общин, детального планирования сельских жилых районов для обновления и уточнения направлений в Планировке города на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года и Проекте корректировки Генерального плана города до 2040 года с перспективой до 2060 года.

Город также в срочном порядке организует разработку градостроительного проекта и детального планирования в масштабе 1/500 для территорий, имеющих важное пространственное, архитектурное и ландшафтное значение, таких как парки, зеленые коридоры вдоль крупных рек и каналов, площади, пешеходные улицы, основные торговые и сервисные пути, центральная часть города, районные и областные центры, заповедные зоны важных работ, центры TOD и т. д.

Одновременно утвердить проект «Развитие речных набережных и прибрежного хозяйства»; Разработать проект по формированию городского пояса промышленности, услуг и логистики вдоль коридоров МКАД-3, МКАД-4 и скоростных автомагистралей региона.

Источник: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html