Масштаб 7 линий метро, в которые Хошимин инвестировал за 10 лет - Фото: Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин
Народный комитет города Хошимин поручил Управлению городской железной дороги города Хошимин выполнять роль инвестора проектов метрополитена в соответствии с перечнем резолюции 188 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети.
Портфель проектов включает линию 1, участок Бен Тхань - Ан Ха; Линия 2, участки Бен Тхань – Тху Тием и Тхам Луонг – Ку Чи; Маршрут 3 (Хиеп Бинь Фуок – Бинь Чие – шестисторонний перекресток Конг Хоа – Тан Кьен – Ан Ха); Линия 4 (Донг Тхань – аэропорт Таншоннят – Бен Тхань – Нгуен Хыу Тхо – городской район Хиеп Фуок).
Следующие три маршрута включают маршрут 5 (Лонг Труонг - шоссе Ханой - мост Сайгон - Бэй Хиен - депо Да Фуок); Линия 6 (Внутренняя кольцевая дорога) и линия 7 (Тан Кьен – улица Нгуен Ван Линь – Тху Тием – Тао Дьен – Тхань Да – Парк высоких технологий – Гранд-парк Винхомес).
Также в этом решении Народный комитет города Хошимин поручил Управлению городской железной дороги города Хошимин выполнить ряд сопутствующих задач. В частности, предложить план распределения капитала для проектов городской железной дороги в среднесрочной перспективе 2021–2025, 2026–2030 и 2031–2035 гг.; Разработать ежегодные планы распределения капитала для обеспечения прогресса в реализации.
В то же время необходимо сосредоточиться на тщательном устранении задержек, связанных с линией метро 1 (Бентхань - Суойтьен), разрешении жалоб подрядчиков, связанных с контрактом, и полной реализации заключений Государственного аудиторского управления.
Далее следует завершить соответствующие процедуры для завершения инвестиционной политики для линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг) с использованием капитала ОПР в соответствии с нормативными актами. Срочно организовать изыскания, подготовить предварительные проектные решения (FEED) и отчеты по технико-экономическому обоснованию новых проектов для представления в профессиональные агентства и компетентные органы для рассмотрения и утверждения.
Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин в срочном порядке разрабатывает подробный и конкретный план реализации на каждый месяц, квартал и год, отчитываясь перед Народным комитетом города и соответствующими департаментами и агентствами о ходе реализации, гарантируя прогресс, качество и эффективность инвестиций.
В то же время улучшить организацию, управление и реализацию проектов городской железной дороги, обеспечив их соответствие требованиям по пропускной способности и опыту в соответствии со строительным законодательством и соответствующими нормативными актами...
Отвечает за организацию, управление и реализацию проекта в соответствии с поставленными целями и прогрессом, обеспечивая качество, эффективность инвестиций и полное соблюдение правовых норм на протяжении всего процесса реализации.
Строительство линии метро 2, участка Бен Тхань — Тхам Луонг, начнется в декабре 2025 года.
Для развития 355 км дорог за 10 лет Хошимину необходимо мобилизовать около 40,2 млрд долларов США. Благодаря механизмам, предусмотренным в Постановлении 188, капитал для проектов будет расставлен по приоритетам и сбалансирован, распределен из центрального бюджета, местного бюджета, доходов от городского развития в соответствии с моделью TOD, выпуска облигаций...
На линии метро 2, на участке Бен Тхань - Тхам Лыонг, с настоящего момента и до апреля 2025 года департаменты и филиалы завершат процедуры по преобразованию источников капитала из ОПР в государственные инвестиции. Затем город организует тендер и начнет реализацию проекта в декабре 2025 года.
Для остальных маршрутов и участков город ускорит реализацию процедур по организации выбора подрядчиков и начнет строительство объектов в фазе 2027 года. Расчистка территорий под эти проекты будет осуществляться в фазе 2025 - 2027 годов.
Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-giao-don-vi-lam-chu-dau-tu-thuc-hien-7-tuyen-metro-dai-355-trong-10-nam-20250331144218522.htm
Комментарий (0)