Строительство в течение 1 года, дожди в течение 3 месяцев...
Утром 15 августа, присутствуя на строительной площадке пакета 03-XL (км 0+00 - км 12+500), возводимого Вьетнамской строительной и импортно-экспортной акционерной корпорацией (Vinaconex), журналисты газеты Giao thong записали продолжительную запись Из-за дождей подрядчику пришлось остановить работы.
В беседе с репортером газеты Giao Thong г-н Дао Нгок Хуан, начальник строительной площадки пакета 03-XL, сказал: «Мы строим уже больше года. Однако с 30 апреля из-за местоположения строительной площадки пакета в уезде Баккуанг провинции Хазянг часто идут сильные и продолжительные дожди.
В связи с этим вся техника, оборудование и человеческие ресурсы были временно приостановлены более чем на 3 месяца, что напрямую повлияло на ход и качество реализации проекта. Объем выполненных на данный момент работ составил около 43% от стоимости контракта».
Расположенный в районе Баккуанг провинции Хазянг, пакет 04-XL (км 12+500 - км 19+120) является совместным предприятием Thuan An Group Joint Stock Company - TAG - Construction Group Joint Stock Company 168. Вьетнам и его субподрядчик Фыонг Донг также в некоторой степени пострадал от сильного дождя.
Г-н Нгуен Суан Тунг, исполнительный директор Package 04-XL, сказал: «Продолжительные сильные дожди привели к подъему уровня воды в ручье, размыв подъездную дорогу и повлияв на строительство. Продолжительные дожди также привели к намоканию земли, что привело к невозможности построено.
В настоящее время подрядчик завершил строительство пролетных строений 3-х мостов в районе перекрестка. Завершено строительство 5/8 путепроводов, объем насыпи составил около 75%. Объем выполненных работ на сегодняшний день составил около 36% от стоимости контракта.
На участке № 22 (км 55+00 - км 65+00, участок через коммуну Фу Луу, район Хам Йен, провинция Туен Куанг), построенном компанией Tu Lap Construction Company Limited, из-за продолжительных дождей строительство объекта было остановлено на около месяца.
Г-н Фунг Ван Бах, технический специалист, непосредственно отвечающий за строительство на объекте, сказал: «С 15 июля по настоящее время (15 августа) в коммуне Фу Луу, округа Хам Йен, провинции Туен Куанг, было только 5 солнечных дней. . Наше подразделение было передано инвестором в апреле. В апреле, мае и июне количество осадков составляет около 60-70% дней в месяце.
В настоящее время подрядчик обеспечил наличие систем водоснабжения и водоотведения для временного обслуживания людей и дренажной системы на маршруте.
На маршруте также были выполнены работы по очистке, транспортировке и отсыпке органического грунта уровней 1 и 2, а также рытье дорожного полотна на маршруте для заполнения и соединения обслуживаемых строительных площадок. Однако из-за затяжной дождливой погоды работы по строительству дорожного полотна были не очень эффективными. В настоящее время объем на сегодняшний день достиг около 12% от стоимости контракта».
На участке № 23 (км 65+00 - км 77+00, участок через коммуну Бахса, район Хам Йен, провинция Туен Куанг) совместное предприятие Строительно-инвестиционной акционерной компании 122 Винь Тхинь - 568 машин и оборудования в настоящее время также простаивает на линии в ожидании солнечного дня.
Г-н До Нгок Хиен, консультант и руководитель участка на участке 23, сказал: «В последнее время в коммуне Бах Кса было много дождей. Особенно в последние 2 недели, каждый день идет дождь. Если не идет дождь утром, вечером пойдет дождь, что сделает невозможным работу подрядчика. Поэтому подрядчик сосредоточился на литье компонентов и выполнении работ, связанных с бетоном, таких как подземные переходы и канализация. коробка. В настоящее время объем работ, выполненных в Пакет 23 достигает лишь около 10% от стоимости контракта».
Машины простаивают, рабочие «голодают по работе»
Репортеры газеты Giao thong, фиксируя реальность на маршруте, отметили, что на строительной площадке подрядчиков на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг по-прежнему тихо и неподвижно, земля на маршруте скользкая, а машины движутся. крючок заржавел из-за длительного бездействия.
На участке 03-XL на линии все еще находится 136 машин и оборудования. По словам командира строительного отряда, до 1/5 отряд имел 131 рабочего, но теперь количество рабочих сократилось более чем на один процент. половина В пакете 04-XL в настоящее время 85 единиц оборудования все еще «лежат на конвейере», более 100 рабочих на строительной площадке все еще ждут работы.
«До сезона дождей строительный отряд пакета 04-XL мобилизовал около 217 единиц техники, сейчас на маршруте всего 85 единиц техники. Что касается непосредственного решения, то в настоящее время мы ускоряем работы по расчистке моста через район ручья. Куангминь для соединения маршрута, удобный для движения техники, не зависящий от дорог общего пользования.
«В то же время, сразу после окончания сезона дождей, подразделение сосредоточит все свои усилия на возведении объектов на строительной площадке, чтобы обеспечить прогресс в соответствии с подписанным контрактом», - сказал г-н Нгуен Суан Тунг, исполнительный директор Package 04. - сказал XL.
В пакетах заявок в провинции Туенкуанг строительные подразделения также заявили, что они используют каждый солнечный день и каждое место со строительными площадками, которые соответствуют строительным условиям, чтобы мобилизовать технику и сосредоточиться на ускорении работ. Ключевой совет по строительству
Г-н Ха Ван Санг, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных средств провинции Туенкуанг, сказал: «Строительство объектов в провинции Туенкуанг невозможно, поскольку там каждый день идут дожди.
Что касается дорожного полотна, то оно должно быть солнечным в течение 2–3 дней, чтобы подрядчики могли безопасно работать на нем, не допуская проседания грунта. В настоящее время в солнечные дни подрядчики занимаются лишь временным строительством дренажных сооружений и подземных переходов. Когда сезон дождей закончится, инвестор призовет подрядчиков ускорить ход работ, работать в три смены и четырьмя бригадами, чтобы гарантировать завершение проекта в срок».
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Туенкуанг, имеет общую протяженность 77 км, а общий объем инвестиций составляет 6 800 млрд донгов.
Начальная точка на пересечении шоссе Туенкуанг - Фу Тхо с национальным шоссе 2D, в коммуне Нху Кхе, округ Йен Сон, провинция Туенкуанг. Конечная точка на 77+00 км, соединение с проектом скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Хазянг.
Проект предусматривает строительство 2 полос для движения автотранспорта, 7 развязок и 3 перекрестков в уровнях, 96 подземных переходов и 25 мостов. Из них 18 мостов находятся на автомагистралях, 6 мостов — на развязках над автомагистралями, 1 путепровод — на железнодорожном переезде над автомагистралью.
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1) реализуется с целью постепенного завершения системы транспортной инфраструктуры в провинции, улучшения межрегиональных связей, создания пространства для развития и содействия развитию. социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности. , стремясь достичь цели разработки синхронной инфраструктурной системы.
>> Еще несколько снимков, сделанных репортерами газеты Giao thong:
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-hien-ra-sao-192240816011138429.htm
Comment (0)